Ďalšie lacné elektrické SUV mieri do Európy. Stojí výrazne menej ako konkurencia
Starý kontinent by mali v neďalekej budúcnosti zaplaviť čínske elektromobily, ktoré ponúknu perfektný pomer medzi cenovkou, výbavou a kvalitou. Jedným z takých kúskov je vraj aj malé SUV so značkou JAC. Model iEV7S si však v susednom Česku vedia potenciálni záujemcovia zaobstarať podľa informácií Auto.cz už dnes. Ak sa tak niekto rozhodne, crossover ho podľa informácií priamo z oficiálnej web stránky nevyjde ani 33 000 eur (809 490 kč vrátane DPH).
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneJAC iEV7S vo svojich útrobách skrýva synchrónny elektrický motor o výkone 85 kW, pričom točivý moment dosahuje 270 Nm. Akcelerácia z 0 na 50 km/h zaberie 4 sekundy (z 0 na 100 km/h za 11 sekúnd) a pokiaľ niekoho zaujíma aj maximálna rýchlosť, tak jej strop dosahuje 130 km/h.

Batéria od Samsungu dostala 40 kWh kapacitu, čo v praxi znamená, že po plnom nabití zvládne približne 300 kilometrov dlhú trasu (350 km pri konštantnej rýchlosti 60 km/h). Merania prebiehali podľa metriky štandardu NEDC, ktorého zaujímajú predovšetkým mestské prostredia. Nabíjanie môže prebiehať buď pomaly alebo rýchlo. Všetko závisí iba od dostupnej nabíjačky. V tom lepšom prípade je možné doplniť 80 % akumulátora iba za 60 minút. Za bežných okolností to potrvá cez 5 hodín.
Nenechaj si ujsť
Čínske elektromobily mieria aj na Slovákov. Majú ale zatiaľ jeden problém

Nie, nejde tu o žiadny zázrak, no ak zoberieme do úvahy cenu, tak tie čísla nie sú až tak zlé, ako možno na prvý pohľad vyzerajú.
V Číne už od roku 2018
Ako píše Auto.cz, mestské SUV JAC iEV7S sa v Číne dá kúpiť už od roku 2018. Do Česka ho podľa dostupných informácií dováža spoločnosť e-Way, a to spolu s malým elektromobilom Geely ZhiDou. Rovnako stojí za zmienku, že základ crossoveru využíva aj európsky gigant Volkswagen Group v rámci svojej novej čínsky značky Sol.
Model E20X síce pripomína Seat, no ak padne reč na dostupné technológie, tak za tými majú stáť odborníci z radov automobilky JAC, informuje web AutoNews. Otázne teraz zostáva už iba to, či budú tieto európsko-ázijské fúzie úspešné. Ak však zvážime výhody, ktoré so sebou prinesú, tak netreba mať žiadne obavy. Okrem priaznivých cenoviek môžeme totiž očakávať i dobrú kvalitu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu

Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou

Ľudia sa mu smiali, no aj tak ho vypredali. Kontroverzný elektromobil Ferrari trhá rekordy

Obľúbený elektromobil juhokórejskej automobilky skrýva veľké riziko. Do servisu zvolali až 40 000 áut

Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

58-ročný expert radí 12-hodinové pravidlo pre lepší metabolizmus. Spomaľuje starnutie a reštartuje črevá
PREMIUMSlovákov znepokojuje Chat Control. Odborník radí, ako si ochrániť online súkromie

Ryanair spustil masívny výpredaj pre Slovákov. Do populárnych európskych destinácií poletíš od 19,99 eura

55-ročný Matt Damon trénuje podľa metódy 100-30-3. Na formu v Odysei nepotreboval činky, brušné svaly mu závidia

25-ročnej Sarah generuje biznis 316-tisíc eur mesačne. Kritiku neprajníkov využila na rast
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
- Slávna automobilka sa po rokoch vracia k elektromobilom. Jej „nové auto“ je však prezlečený Nissan
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

58-ročný expert radí 12-hodinové pravidlo pre lepší metabolizmus. Spomaľuje starnutie a reštartuje črevá
PREMIUMSlovákov znepokojuje Chat Control. Odborník radí, ako si ochrániť online súkromie

Ryanair spustil masívny výpredaj pre Slovákov. Do populárnych európskych destinácií poletíš od 19,99 eura

55-ročný Matt Damon trénuje podľa metódy 100-30-3. Na formu v Odysei nepotreboval činky, brušné svaly mu závidia

