Mnoho štúdii dokazuje, že elektromobily, respektíve hybridy nehoria o nič častejšie než bežné spaľováky. Tento mýtus je síce vyvrátený, no je pravda, že akonáhle začne horieť batéria elektromobilu alebo hybridu, jej uhasenie je niekoľkonásobne ťažšie než uhasenie spaľováku. Tento fakt potvrdil aj nedávny incident z Holandska, kde na nákladnom vlaku zhoreli desiatky hybridov. O správe informoval portál Netherlands Post.

Hneď na úvod je potrebné uviesť, že príčinou požiaru nebola žiadna z batérií elektrifikovaných vozidiel na vlaku. Podľa doterajších zistení požiar spôsobilo spadnuté elektrické vedenie na vlakovej trati. Akonáhle ale prvé auto zachvátili plamene, požiar sa začal nekontrolovateľne šíriť aj na ostatné vozidlá.

Doprava bola ochromená dva dni

Podľa portálu RailFreight sa incident udial neďaleko mesta Breda južne od Rotterdamu. Vlak vyrazil z Rumunka a na svojej palube mal desiatky hybridných vozidiel značky Ford, ktoré sa vyrábajú v tamojšej fabrike v meste Craiova.

Požiar bol tak rozsiahly, že odpratávanie poškodených vozidiel a vlaku zabralo celé dva dni a počas tejto doby bol tamojší železničný úsek úplne odstavený. Média uvádzajú, že pri požiari bolo poškodených 48 až 60 vozidiel nachádzajúcich sa celkovo na štyroch vagónoch.

Na základe priložených fotografií a videí je vidieť, že áut sa na vlaku nachádzalo ďaleko viac. Požiar sa tak podarilo uhasiť a zvyšné hybridy požiarnici zachránili.

Boli by pri spaľovákoch škody menšie?

Nateraz môžeme iba špekulovať, či by boli pri čisto spaľovacích modeloch škody menšie, alebo či by k požiaru vôbec došlo. Je pravda, že pri požiari batérií sa zrejme plamene šíria rýchlejšie, no holandskí hasiči už zrejme majú nejaké skúsenosti s hasením elektrifikovaných vozidiel a tak sa im podarilo dostať požiar pod kontrolu, čím zachránili väčšinu nákladu.

Najdôležitejšie je, že sa pri tomto incidente nikomu nič nestalo. Okrem plameňov tu totiž mohol zabíjať aj elektrický prúd z vedenia nad vlakovou traťou, ktorý v podstate celú nehodu zapríčinil.