Bude ťažké mu odolať. Najpredávanejšie auto Číny prichádza do Európy za cenu pod 20-tisíc eur
Čínsky automobilový gigant Geely definitívne rozširuje svoje európske portfólio. Model, ktorý si v Číne vybudoval povesť predajného hitu, oficiálne spúšťa príjem objednávok na starom kontinente. Prvou zastávkou je Belgicko, kde sa prvé kusy tohto kompaktného hatchbacku dostanú k majiteľom už počas septembra.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneGeely E2, v iných končinách známy aj ako model EX2, prichádza s cieľom zamiešať karty v segmente mestských elektromobilov, kde aktuálne dominujú modely ako BYD Dolphin či Renault 5.
Ako ukazujú oficiálne registračné podklady a vyjadrenia zástupcov značky, základná cena pre belgický trh je stanovená na 21 490 EUR. Automobilka však v rámci úvodnej ponuky aplikovala zľavu vo výške 2 000 EUR, čím finálna štartovacia cena klesla na atraktívnych 19 490 EUR. Časovo obmedzená akcia robí z tohto modelu mimoriadne zaujímavú voľbu pre cenovo orientovaných kupujúcich.
Dominancia na domácom trhu
Geely Xingyuan nie je na trhu žiadnym nováčikom. V roku 2025 sa stal absolútnym bestsellerom v Číne s neuveriteľnými 465 775 predanými kusmi. Úspešnú vlnu si model drží aj v prvej polovici roka 2026, kedy si ho prevzalo ďalších 194 159 zákazníkov.
Pre európskeho zákazníka to znamená istotu osvedčenej technológie. Geely sa snaží nadviazať na tento úspech a ponúknuť rovnakú spoľahlivosť aj v našich podmienkach. V rámci snahy o čo najlepšiu dostupnosť bude model v Európe dostupný v troch stupňoch výbavy: Pro, Max a Ultra.

Konkurenčný boj na trhu s elektrickými autami sa vyostruje. Zatiaľ čo niektorí výrobcovia bojujú s vysokými nákladmi, čínske automobilky využívajú svoje skúsenosti s masovou výrobou. Podobne ako v prípade iných čínskych noviniek, aj tu je kľúčom k úspechu kombinácia bohatej výbavy a agresívnej cenovej politiky.
Technika v kompaktnom balení
Pod kapotou nájdeme techniku prispôsobenú mestskej prevádzke. Rozmery auta sú 4 135 x 1 805 x 1 580 mm s rázvorom náprav 2 650 mm. Napriek kompaktným rozmerom ponúka vozidlo solídnu praktickosť, vrátane batožinového priestoru s objemom 375 litrov a predného „frunku“ s objemom 70 litrov.
Štandardná výbava je na túto triedu prekvapivo bohatá. Zákazníci sa môžu tešiť na vyhrievané sedadlá, obrovský 14,6-palcový displej infotainmentu a sedem airbagov. Bezpečnosť posádky tak nebola obetovaná v prospech nižšej ceny, čo je pri čínskych modeloch čoraz častejší jav.
Z hľadiska pohonu a dojazdu ponúka Geely dve verzie batérií. Slabšia verzia Pro disponuje 35 kWh batériou s dojazdom 252 km podľa normy WLTP. Vyššie výbavy Max a Ultra prichádzajú so 47 kWh batériou, ktorá zabezpečí dojazd až 345 km.

Čo to znamená pre európsky trh
Geely E2 úspešne podlieza cenu hlavného konkurenta BYD Dolphin Surf, ktorý sa v Belgicku začína na úrovni 20 475 EUR. V porovnaní s európskou klasikou typu Renault 5, ktorý začína na hranici 24 900 EUR, ide o mimoriadne výhodnú ponuku.
Slovensko, rovnako ako zvyšok Európy, aktuálne čelí tlaku na znižovanie cien elektromobilov. Zmeny v dotáciách a regulácie EÚ síce môžu priniesť nové výzvy pre výrobcov, no pre koncového zákazníka je príchod cenovo dostupných áut, akým je Geely E2, pozitívnou správou.
Zostáva otázkou, ako rýchlo sa automobilka rozhodne expandovať do ďalších európskych krajín vrátane Slovenska. Ak sa však trend z iných trhov, ako je Austrália alebo Thajsko, potvrdí, Geely E2 má všetky predpoklady stať sa kľúčovým hráčom v segmente mestských elektromobilov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci vo veľkom dovážajú jazdené elektromobily. Pred kúpou skontroluj týchto 7 vecí

Čínske hybridy môžu dostať nové clá. Prepočítali sme, čo by to spravilo s cenami na Slovensku

Vodiči si vydýchnu. Volvo chystá 13 nových áut, do interiéru vracia populárny prvok

BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
Elektromobil zo Slovenska sa nabije už aj bezdrôtovo. Technológia však nie je lacná
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Biznis Křetínskeho a Tkáča zarobil za polrok 933 miliónov eur. Zisk im padol o 57 %
PREMIUMEXKLUZÍVNE Odišiel z Facebooku, prvý startup predal Twitteru, druhý firme Lovable: „Na Slovensku by som nepodnikal,“ tvrdí Tomáš Halgaš

Jaan Roose chce prekonať svetový rekord v Bratislave. Čaká ho 12 hodín chôdze po lane nad Dunajom

AKTUÁLNE: Fico pre chorobu zrušil účasť na samite na Ukrajine, tvrdí The Kyiv Independent

Slováci zakladajú jeden typ firmy rekordným tempom. Analytik za tým vidí aj snahu uniknúť vyšším odvodom
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy
-
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei
- Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Biznis Křetínskeho a Tkáča zarobil za polrok 933 miliónov eur. Zisk im padol o 57 %
PREMIUMEXKLUZÍVNE Odišiel z Facebooku, prvý startup predal Twitteru, druhý firme Lovable: „Na Slovensku by som nepodnikal,“ tvrdí Tomáš Halgaš

Jaan Roose chce prekonať svetový rekord v Bratislave. Čaká ho 12 hodín chôdze po lane nad Dunajom

AKTUÁLNE: Fico pre chorobu zrušil účasť na samite na Ukrajine, tvrdí The Kyiv Independent

