Bude ťažké mu odolať. Najpredávanejšie auto Číny prichádza do Európy za cenu pod 20-tisíc eur
Čínsky automobilový gigant Geely definitívne rozširuje svoje európske portfólio. Model, ktorý si v Číne vybudoval povesť predajného hitu, oficiálne spúšťa príjem objednávok na starom kontinente. Prvou zastávkou je Belgicko, kde sa prvé kusy tohto kompaktného hatchbacku dostanú k majiteľom už počas septembra.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneGeely E2, v iných končinách známy aj ako model EX2, prichádza s cieľom zamiešať karty v segmente mestských elektromobilov, kde aktuálne dominujú modely ako BYD Dolphin či Renault 5.
Ako ukazujú oficiálne registračné podklady a vyjadrenia zástupcov značky, základná cena pre belgický trh je stanovená na 21 490 EUR. Automobilka však v rámci úvodnej ponuky aplikovala zľavu vo výške 2 000 EUR, čím finálna štartovacia cena klesla na atraktívnych 19 490 EUR. Časovo obmedzená akcia robí z tohto modelu mimoriadne zaujímavú voľbu pre cenovo orientovaných kupujúcich.
Dominancia na domácom trhu
Geely Xingyuan nie je na trhu žiadnym nováčikom. V roku 2025 sa stal absolútnym bestsellerom v Číne s neuveriteľnými 465 775 predanými kusmi. Úspešnú vlnu si model drží aj v prvej polovici roka 2026, kedy si ho prevzalo ďalších 194 159 zákazníkov.
Pre európskeho zákazníka to znamená istotu osvedčenej technológie. Geely sa snaží nadviazať na tento úspech a ponúknuť rovnakú spoľahlivosť aj v našich podmienkach. V rámci snahy o čo najlepšiu dostupnosť bude model v Európe dostupný v troch stupňoch výbavy: Pro, Max a Ultra.

Konkurenčný boj na trhu s elektrickými autami sa vyostruje. Zatiaľ čo niektorí výrobcovia bojujú s vysokými nákladmi, čínske automobilky využívajú svoje skúsenosti s masovou výrobou. Podobne ako v prípade iných čínskych noviniek, aj tu je kľúčom k úspechu kombinácia bohatej výbavy a agresívnej cenovej politiky.
Technika v kompaktnom balení
Pod kapotou nájdeme techniku prispôsobenú mestskej prevádzke. Rozmery auta sú 4 135 x 1 805 x 1 580 mm s rázvorom náprav 2 650 mm. Napriek kompaktným rozmerom ponúka vozidlo solídnu praktickosť, vrátane batožinového priestoru s objemom 375 litrov a predného „frunku“ s objemom 70 litrov.
Štandardná výbava je na túto triedu prekvapivo bohatá. Zákazníci sa môžu tešiť na vyhrievané sedadlá, obrovský 14,6-palcový displej infotainmentu a sedem airbagov. Bezpečnosť posádky tak nebola obetovaná v prospech nižšej ceny, čo je pri čínskych modeloch čoraz častejší jav.
Z hľadiska pohonu a dojazdu ponúka Geely dve verzie batérií. Slabšia verzia Pro disponuje 35 kWh batériou s dojazdom 252 km podľa normy WLTP. Vyššie výbavy Max a Ultra prichádzajú so 47 kWh batériou, ktorá zabezpečí dojazd až 345 km.

Čo to znamená pre európsky trh
Geely E2 úspešne podlieza cenu hlavného konkurenta BYD Dolphin Surf, ktorý sa v Belgicku začína na úrovni 20 475 EUR. V porovnaní s európskou klasikou typu Renault 5, ktorý začína na hranici 24 900 EUR, ide o mimoriadne výhodnú ponuku.
Slovensko, rovnako ako zvyšok Európy, aktuálne čelí tlaku na znižovanie cien elektromobilov. Zmeny v dotáciách a regulácie EÚ síce môžu priniesť nové výzvy pre výrobcov, no pre koncového zákazníka je príchod cenovo dostupných áut, akým je Geely E2, pozitívnou správou.
Zostáva otázkou, ako rýchlo sa automobilka rozhodne expandovať do ďalších európskych krajín vrátane Slovenska. Ak sa však trend z iných trhov, ako je Austrália alebo Thajsko, potvrdí, Geely E2 má všetky predpoklady stať sa kľúčovým hráčom v segmente mestských elektromobilov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

V Európe sa po ňom budú trhať. BYD zväčší svoj najúspešnejší lacný elektromobil, príde už čoskoro

Hyundai ide proti prúdu a zákazníci jasajú. Chystá dostupné športové autá, vieme kedy prídu

Japonci sa vracajú k autám, ktoré roky odsúvali bokom. Nečakané eso zamieša karty na trhu

Ford chystá návrat k dostupným autám. Nové SUV má stáť približne 23-tisíc eur

Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lekár ich vyhadzuje z košíka. Obľúbené nápoje škodia pečeni a súvisia s rakovinou žalúdka

Koniec rozprávky o miliardároch Tateovcoch. 50-miliónová jachta aj drahé Bugatti boli klamstvo

Satelity odhalili, ako Čína buduje šesťkilometrový umelý ostrov. Môže z neho byť masívna vojenská základňa

Bez Matoviča to nepôjde. Ak opozícia nebude mať pud sebazáchovy, bude tu vládnuť Fico, prízvukuje politológ

Zomrela legendárna Dolly Parton: Country ikona a autorka nezabudnuteľných hitov mala 80 rokov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Ford chystá návrat k dostupným autám. Nové SUV má stáť približne 23-tisíc eur
- Slepé miesto ultra-rýchleho nabíjania BYD. Test odhalil nečakané problémy áut
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Volkswagen úplne mení svoj legendárny pick-up. Najvýkonnejší Amarok v histórii príde ako hybrid
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lekár ich vyhadzuje z košíka. Obľúbené nápoje škodia pečeni a súvisia s rakovinou žalúdka

Koniec rozprávky o miliardároch Tateovcoch. 50-miliónová jachta aj drahé Bugatti boli klamstvo

Satelity odhalili, ako Čína buduje šesťkilometrový umelý ostrov. Môže z neho byť masívna vojenská základňa

Bez Matoviča to nepôjde. Ak opozícia nebude mať pud sebazáchovy, bude tu vládnuť Fico, prízvukuje politológ

