Čína vysiela humanoidov na hranice. Stroje definitívne preberú kontrolu nad ľuďmi
Čína posúva testovanie humanoidných robotov do ostrej prevádzky. Spoločnosť UBTECH Robotics získala kontrakt v hodnote 37 miliónov dolárov na nasadenie svojich strojov Walker S2 na frekventovanom hraničnom priechode Fangchenggang pri hranici s Vietnamom.
Prvé jednotky majú začať pracovať už tento mesiac a pôjde o jeden z najodvážnejších pokusov preveriť humanoidov v reálnom, nepredvídateľnom prostredí, píše o téme Earth.
Za projektom stojí firma UBTECH Robotics Corp. so sídlom v Šen-čene, ktorá sa dlhodobo profiluje ako výrobca plnohodnotných humanoidných robotov pre priemysel aj verejné služby.
Jej vývojári sa sústreďujú na takzvanú vtelenú inteligenciu, teda formu umelej inteligencie, ktorá nefunguje iba v softvéri, ale riadi fyzické telo robota. Cieľom je, aby stroje dokázali fungovať v chaotickom svete mimo sterilných výrobných liniek.
Hraničný priechod ako tvrdý test reality
Fangchenggang je pobrežné mesto v autonómnej oblasti Kuang-si, kde sa denne striedajú nákladné vozidlá, autobusy aj individuálni cestujúci. Hraničný priechod predstavuje extrémne náročné prostredie. Harmonogramy sú napäté, kontroly nemôžu meškať a prevádzku nemožno jednoducho zastaviť, ak nastane technický problém.
Práve preto čínski plánovači považujú takýto pilot za ideálny lakmusový papierik. Ak sa humanoidné roboty osvedčia v takto exponovanom priestore, bude jednoduchšie argumentovať ich nasadenie na letiskách, v prístavoch či na rušných železničných staniciach.
Model Walker S2 je humanoid v životnej veľkosti s kĺbovými nohami, trupom a ramenami, navrhnutý tak, aby sa pohyboval v prostredí vytvorenom pre ľudí. Zaujímavosťou je autonómna výmena batérií. Robot si dokáže bez zásahu človeka vymeniť akumulátor, čo minimalizuje prestoje a zvyšuje prevádzkovú dostupnosť.
Pre udržanie rovnováhy a prevenciu kolízií využíva kombináciu kamier, hĺbkových senzorov a silovej spätnej väzby v kĺboch. Táto kombinácia hardvéru a softvéru posúva Walker S2 bližšie k univerzálnemu pracovníkovi než k jednoúčelovým priemyselným robotom.

Čo budú roboty na hranici robiť
Na projekte vo Fangchenggangu budú jednotky Walker S2 asistovať personálu pri navigovaní radov cestujúcich, usmerňovaní vozidiel a odpovedaní na základné otázky. Časť robotov bude hliadkovať v koridoroch a čakárňach, monitorovať zablokované východy alebo neobvyklé zhromažďovanie ľudí, ktoré si vyžiada zásah človeka.
Ďalšie stroje sa budú pohybovať medzi nákladnými pruhmi a podporovať logistické tímy. Ich úlohou bude kontrola identifikátorov kontajnerov, overovanie plomb a prenášanie stavových informácií do dispečerských centier. Mimo samotného priechodu sa počíta aj s ich využitím pri kontrole prevádzok spracúvajúcich oceľ, meď či hliník, kde budú prechádzať vopred definované trasy v náročnom priemyselnom prostredí.
UBTECH pritom nejde o prvý veľký kontrakt. Už začiatkom roka 2025 firma získala objednávky pre továrne a dátové centrá v ďalších provinciách. „Toto nie je len číslo. Je to dôkaz reálnej hodnoty a zrýchľujúcej sa komercializácie humanoidných robotov na globálnej úrovni,“ uviedli vedci z UBTECH v príspevku k aktuálnym objednávkam. Spoločnosť tvrdí, že celková hodnota objednávok série Walker S2 v roku 2025 dosiahla približne 157 miliárd dolárov.

Napriek rastúcim tržbám však firma zatiaľ zostáva stratová. Bude preto musieť presvedčiť investorov, že veľké kontrakty sa premenia na dlhodobo udržateľný zisk.
Štátna stratégia a otázky bezpečnosti
Nasadenie na hranici zapadá do širšej stratégie Pekingu. Ministerstvo priemyslu a informačných technológií v roku 2023 vyzvalo na vybudovanie národného inovačného systému pre humanoidné roboty do roku 2025. O rok neskôr otvorilo konzultácie k vytvoreniu technickej komisie pre štandardizáciu, ktorá má pripravovať pravidlá pre tento segment.
V Pekingu vzniklo centrum pre zber dát a výcvik humanoidov s rozlohou približne 3 000 štvorcových metrov, kde už dnes pracuje viac než sto robotov v simulovaných pracoviskách. Stroje tam montujú diely, upratujú, ustielajú postele či sa starajú o rastliny. Takéto prostredie poskytuje vývojárom dáta potrebné na to, aby roboty prichádzali do ostrej prevádzky s overenými schopnosťami.
Výskum v oblasti priemyselnej robotiky zároveň zdôrazňuje, že pri zdieľanom priestore s ľuďmi sú kľúčové percepčné systémy. Kamery, hĺbkové senzory a ďalšie detektory umožňujú rozpoznať prítomnosť človeka, vyhnúť sa kolízii a prispôsobiť rýchlosť pohybu. Odborníci však upozorňujú, že bezpečnosť nikdy nie je automatická a systémy musia byť dôkladne testované a nepretržite monitorované.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európsky štát doplatil na Rusko. Vláda schválila odstavenie energetického piliera, krajine hrozí pohroma

Môže kvôli nemu prísť o dom. Životný projekt Kevina Costnera spoznal svoju budúcnosť

EÚ stopla kľúčovú čínsku súčiastku. Lacná fotovoltika v Európe môže naraziť na drahý problém

Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu

Štát rozdá Slovákom 11 000 eur na obnovu domov. Podmienky sú jednoduchšie, program spustia o 2 dni
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri chladničkách nenápadnú chybu. V horúčavách ich môže stáť peniaze aj pokazené zásoby
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Čínska klimatizácia ukázala, v čom zaspala Európa. Ľudia ju vykupujú ako zmyslov zbavení
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
