Čína prináša revolúciu vlakovej dopravy. Novinka zvládne ohromnú rýchlosť, ktorá nemá vo svete obdoby

Čínska vlaková doprava je vo svete preslávená nielen svojou dochvíľnosťou, ale tiež rýchlosťou, ktorej sa zahraničné železnice nevyrovnajú. Po prvom levitujúcom vlaku z roku 2002 sa teraz krajina vyšvihla a vyvinula vlastný „maglev“, ktorý ohromil extrémnou rýchlosťou. Čína vytvorila najrýchlejší vlak sveta, ktorý výrazne skráti cestu medzi dvoma najvýznamnejšími mestami krajiny až o 2 hodiny.

Sieť železníc v čínskych veľkomestách predstavuje najrýchlejšiu vlakovú dopravu na svete, ktorá sa pýši nielen ohromnou rýchlosťou, ale aj modernými technológiami. Zabudnime na klasické koľajnice, v Číne sa totiž vlaky vznášajú nad koľajou vďaka magnetickej levitácii. S pomocou tejto dopravy mohla krajina vytvoriť najrýchlejší vlakový prepravný systém vôbec, no teraz sa môže pýšiť ďalším prírastkom.

Čína povýšila vlakovú dopravu na novú úroveň

Inžinieri z celej krajiny pracovali 3 roky na vlaku maglev, ktorý však tentokrát pochádza iba z ich vlastnej produkcie. Na predošlom systéme, ktorý Čína spustila v Šanghaji ešte v roku 2002, sa podieľali aj nemecké spoločnosti. Najnovší počin čínskych železníc však dokázal, že vlak môže doslova „lietať“ po trati, aby tak dopravil cestujúcich do cieľa o niekoľko hodín skôr. Podľa informácií portálu Futurism dokáže tento vlak vďaka magnetickej levitácii dosiahnuť maximálnu rýchlosť neuveriteľných 600 km/h.

Zobraziť celú galériu (3)

CRRC

Nenechaj si ujsť
Veľká Británia naznačila budúcnosť dopravy. Jej vodíkové vlaky môžu jazdiť aj po starých tratiach

Tým prekonáva doterajší maglev v Šanghaji o celých 170 km/h. Vďaka tejto ohromnej rýchlosti bude môcť prepraviť cestujúcich medzi Šanghajom a Pekingom už za 3 a pol hodiny, teda o 2 hodiny rýchlejšie ako doteraz. Prototyp vlaku vyvinutý spoločnosťou China Railway Rolling Stock Corporation bude pred spustením v ostrej prevádzke testovaný, aby sa vychytali všetky nedostatky. Jeho výroba je potom naplánovaná na rok 2021. Ešte rýchlejší vlak ukázalo v roku 2016 Japonsko, keď jeho maglev dokázal na experimentálnej trati dosiahnuť rýchlosť 603 km/h, avšak stále sa nedostal do komerčného využitia, informuje Daily Mail.

Japonsko ale aktuálne buduje trať medzi mestami Tokyo a Nagoya, po ktorej bude môcť jeho ďalší maglev jazdiť rýchlosťou 505 km/h a jej otvorenie je naplánované v roku 2027, informoval The Verge. Dovtedy by tak Čína mohla začať využívať najrýchlejší vlak sveta a prepravovať ľudí omnoho rýchlejšie ako ostatné železnice sveta. Do budúcnosti si však pripravuje ešte odvážnejší projekt, vlak, ktorý by mohol ísť rýchlosťou 1 200 km/h. K tomu mu má dopomôcť vákuový tunel a magnetická levitácia, čím by sa systém podobal na Hyperloop Elona Muska.

Čítajte viac z kategórie: Novinky