Nie je to tak dlho, čo sa na čínskom trhu objavila značka LeTV. Zameriava sa síce na domáci trh, ale jej smartfóny sa za krátky čas stali veľkým hitom aj vo svete. Firma je známa najmä vďaka streamovacím službám (je tiež známa ako „čínsky Netflix“), výrobe dronov či elektrických áut, no ich veľkou záľubou je aj podpichovanie do jedného z najväčších svetových výrobcov elektroniky.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSleduj FónyzČíny.sk aj na Facebooku, Google+ a Instagrame!
Minulý týždeň bola svetu predstavená nová generácia smartfónov LeEco, konkrétne Le 2, Le 2 Pro a Le Max 2. Tie už začali lámať rekordy v predaji. No to nie je jediný rekord. Druhá generácia LeEco smartfónov je totiž prvá, ktorej chýba 3,5 mm jack pre reproduktory a slúchadlá. Toto rozhodnutie má zrejme pôvod v dohadoch, že americká spoločnosť Apple (ktorej produkty sa tiež vyrábajú v Číne, čiže technicky to JE fón z Číny) vo svojej najnovšej vlakovej lodi, podľa všetkého nazvanej iPhone 7, nedostane spomínaný konektor. A to nie je všetko.
V nedávnom rozhovore pre CNBC riaditeľ spoločnosti LeEco, Jia Yueting, kritizoval Apple za „zastaralý dizajn“ a „rapídne starnúci softvér“. Ako obhajobu používa prepady v predaji Apple produktov v Číne, ako aj iPhone SE, ktorý je údajne len prebalený a vylepšený iPhone 5s. Za najväčší problém považuje milovaný i nenávidený uzavretý ekosystém ako aj „individuálne aplikácie“, ktoré predstavujú „prekážky v užívateľskom rozhraní“. Budúcnosť mobilov podľa neho spočíva v snahe byť viac orientovaný na otvorený ekosystém namiesto pohybu v uzavretom kruhu.
Je nejasné, o čo sa Jia Yueting v rozhovore snažil. Išlo o propagáciu nových modelov? Nebude to prvýkrát, čo LeEco kritizovalo Cupertino. Pred rokom, práve počas uverejnenia prvej generácie smartfónov LeTV (náhoda?) Jia Yueting dokonca označil Apple za „nacistov inovácie“. Sporné sú aj jeho tvrdenia o samotnom iOS. Čo si myslíte? Má vedúci spoločnosti LeEco pravdu? Ide mu skutočne o to najlepšie pre užívateľov alebo sa len snaží získať publicitu?
Zdroje: Cnbc.com, Phonearena.com
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Taiwan nakúpi 280 bojových dronov z USA. Majú vydesiť Čínu a zabrániť najhoršiemu

USA chce bojové drony za 30 miliónov dolárov. Z lietadlových lodí majú štartovať bez pilotov

Na Slovensko dorazila nová streamovacia služba. Je úplne zadarmo, ponúka filmy aj šport

Internet známeho operátora dosiahol v teste extrémnu rýchlosť. Na Slovensku skúšajú nové pásmo

Čínske prémiové autá mieria do fabrík Volvo. Slovensko má obrovskú príležitosť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Zajtra na Slovensku končí veľký operátor. Pobočky už zatvoril, náhrada prinesie viaceré výhody
- Akčný hit valcuje kiná a prepisuje históriu. Online tak skoro nebude
- Už tri roky ho ľudia neprestávajú sledovať. Vojnový film naďalej prekvapuje, príde aj pokračovanie
- Povolili e-biky s rýchlosťou 64 km/h aj rýchle elektrokolobežky. Má to však obrovský háčik
- Japonský pakt proti Číne. Honda a Nissan chystajú zásadnú zmenu áut
-
- Zajtra na Slovensku končí veľký operátor. Pobočky už zatvoril, náhrada prinesie viaceré výhody
- Akčný hit valcuje kiná a prepisuje históriu. Online tak skoro nebude
- Už tri roky ho ľudia neprestávajú sledovať. Vojnový film naďalej prekvapuje, príde aj pokračovanie
- Povolili e-biky s rýchlosťou 64 km/h aj rýchle elektrokolobežky. Má to však obrovský háčik
- Japonský pakt proti Číne. Honda a Nissan chystajú zásadnú zmenu áut
-
- Črtá sa energetický poklad storočia. Spojenec Západu možno sedí na obrovskom zdroji čistej energie
- Už tri roky ho ľudia neprestávajú sledovať. Vojnový film naďalej prekvapuje, príde aj pokračovanie
- Zajtra na Slovensku končí veľký operátor. Pobočky už zatvoril, náhrada prinesie viaceré výhody
- Povolili e-biky s rýchlosťou 64 km/h aj rýchle elektrokolobežky. Má to však obrovský háčik
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur



