Vďaka SpaceX sme čoraz bližšie k osídleniu Marsu. Časová os ukazuje, kedy a ako by k tomu malo dôjsť
Vesmírna spoločnosť SpaceX bola založená v roku 2002 a od tej doby dokázala výrazne posunúť hranice vesmírneho cestovania. Najbližším cieľom je vykonať vôbec prvú cestu na Mars s ľudskou posádkou a to v priebehu pár nasledujúcich rokov.
Planéta Mars je studená a neúprosná, vo vzdialenosti niekoľko desiatok miliónov kilometrov. Dopraviť k nej posádku prípadne niekoľko ton nákladu predstavuje pre inžinierov výzvu, pričom už o niekoľko rokov by sme sa mohli dočkať prvého letu a ak všetko pôjde podľa plánu, tak by sme na červenej planéte mohli vytvoriť vlastnú ľudskú kolóniu. Časové odhady Elona Muska však treba brať s rezervou a vzhľadom na náročnosť celého procesu je pravdepodobné, že sa misia posunie o niekoľko rokov ďalej.
Súčasnosť:
Momentálne sa úsilie sústreďuje na budovanie továrne, v ktorej sa bude vyrábať raketa Big Falcon Rocket. Nachádzať sa bude neďaleko Los Angeles, v blízkosti sídla SpaceX. Aj keď prvý prototyp je už hotový, inžinieri budú pracovať s vyspelejšími materiálmi, ktoré by celú raketu ešte vylepšili. Celé to prebieha v spolupráci viacerých vesmírnych agentúr, ktorých cieľom je naplánovať bezpečný priebeh misie.
Druhým krokom je vytvorenie štartovacej rampy v oblasti mesta Boca Chica. Ide o najjužnejšie mesto USA a z viacerých hľadísk je ideálnym adeptom na testovanie. Žije tu málo ľudí a nachádza sa bližšie k rovníku, čo pomáha raketám šetriť drahocenné palivo.
2019: Vykonanie prvých testov
Už koncom budúceho roka sa predpokladá, že by mohlo dôjsť k prvým testom vesmírnej lode Big Falcon Spaceship (BFS). Zatiaľ to bude prebiehať na pevnine a cieľom je zistiť či všetko funguje a čo sa môže ešte vylepšiť. Ako to býva zvykom u prvých testov, tak aj tu je pravdepodobné, že dôjde k výbuchu. Alebo ako hovorí Musk: k rýchlej neplánovanej demontáži.
2021 – 2022: Orbitálny let
V tomto roku by sa mal vykonať prvý orbitálny let rakety BFR a vesmírnej lode BFS. Všetko bude záležať od toho, ako sa bude vyvíjať testovanie a stavba. V roku 2022 by pritom mal byť vykonaný prvý let na Mars. Bude bez ľudí a cieľom je dopraviť na planétu nevyhnutnný náklad. Konkrétne v lete budú k sebe planéty najbližšie, čo by výrazne pomohlo k ušetreniu paliva. Vzájomná poloha planét tiež určuje, či len bude trvať niekoľko mesiacov, alebo takmer celý rok.
2022 – 2023: Pristátie na Marse a prvý let s ľudskou posádkou
V priebehu týchto rokoch sa očakáva pristátie rakety na povrchu Marsu a dopravenie zariadení, ktoré by dokázali vyrábať vodu a a kyslík, potrebný na prežitie ľudskej posádky. V roku 2023 bude vykonaný prvý test s ľudskou posádkou, za ktorý si zaplatil japonský miliardár Yusaku Maezawa. Let bude trvať približne týždeň a bude to taká okružná jazda okolo Mesiaca. Spoločne s ním pocestuje šesť ďalších umelcov z rôznych odborov.
2024: Let ľudskej posádky na Mars
Za predpokladu, že len nákladnej lode prebehne v poriadku, tak by následne mohli byť vyslané prvé posádky smerom k planéte. Cesta by mohla trvať 6 – 9 mesiacov, takže už o rok na to by mohla ľudská noha po prvýkrát vstúpiť na povrchu Marsu.
Prečítaj si tiež
SpaceX odhalilo nové detaily o rakete BFR aj meno osoby, ktorá s ňou ako prvá poletí k Mesiacu
2028: Ukončenie výstavby základne
Keď sa raz Muska opýtali, ako dlho bude trvať vybudovanie základne na Marse, tak jeho odpoveď bola, že sa tak stane pravdepodobne v roku 2028. Začať by sa malo so základnou infraštruktúrou a vytvorením budov, v ktorých by sa vyrábala energia a pestovali plodiny, čo sú dve veci nevyhnutné pre život.
2030: Vytvorenie mini-mesta

Mnoho skeptikov a odborníkov pochybuje, že ľudia vôbec budú schopní prežiť na Marse a nie to ešte vybudovať kolónie. No ak chce ľudstvo prežiť, tak niečo sa spraviť musí. Elon Musk plánuje na Mars vyslať celkovo milión ľudí (jednosmerný lístok stojí cca 200 000 dolárov) avšak sám si myslí, že život na tejto planéte bude nudným. Bude nutné vybudovať všetko odznova no verí, že do roku 2030 by na planéte mohlo existovať prvé mini mesto.
2100: Terraformácia Marsu

Cieľom celej misie je priniesť ľudský život na Mars. Po príchode prvých ľudí by za niekoľko desiatok rokov malo dôjsť k terraformingu Marsu, čo je vlastne zámerná zmena klímy, aby boli podmienky podobné ako na Zemi. Momentálne má planéta veľmi riedku atmosféru, čím na povrch prechádza množstvo vesmírneho žiarenia, ktoré je škodlivé pre ľudí. Nie je zatiaľ ani známe, či by bolo možné pretvoriť planétu Mars a ak vôbec, či bude tento spôsob udržateľný. Jedným z riešení je aj vystrelenie nukleárnych rakiet na povrch, čo by mohlo dopomôcť k tomu, aby na Marse vznikla atmosféra, ktorá by ľudí chránila pred žiarením a udržala by kyslík.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Majú zásoby až 100 miliárd m³. Prehliadaný štát dodá EÚ nový zdroj plynu, spustia ho rekordne rýchlo

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Akčný veľkofilm prichádza online. O pár dní ho aj s dabingom pridá známa služba
- Slováci čoskoro získajú nové právo, ktoré sa výrobcom páčiť nebude. Týka sa mobilov, TV aj práčok
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Ruské drony majú skrytú výhodu, ktorá komplikuje obranu. EÚ teraz udrela presne na ňu
-
- Akčný veľkofilm prichádza online. O pár dní ho aj s dabingom pridá známa služba
- Slováci čoskoro získajú nové právo, ktoré sa výrobcom páčiť nebude. Týka sa mobilov, TV aj práčok
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Ruské drony majú skrytú výhodu, ktorá komplikuje obranu. EÚ teraz udrela presne na ňu
-
- Akčný veľkofilm prichádza online. O pár dní ho aj s dabingom pridá známa služba
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Úkaz, aký sme nezažili 27 rokov. Slovensko už čoskoro čaká veľkolepé zatmenie Slnka
- Ruské drony majú skrytú výhodu, ktorá komplikuje obranu. EÚ teraz udrela presne na ňu
- Slováci čoskoro získajú nové právo, ktoré sa výrobcom páčiť nebude. Týka sa mobilov, TV aj práčok
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec



