Čína opäť víťazí: BYD prebral kontrolu nad spoločným podnikom s Mercedes-Benz
Čínska automobilka BYD, známa svojimi inovatívnymi riešeniami v oblasti elektromobility, práve prebrala plnú kontrolu nad spoločnosťou Denza, ktorá bola doteraz spoločným podnikom s Mercedes-Benz. Toto rozhodnutie prichádza v čase, keď zahraničné automobilky na čínskom trhu čoraz viac ustupujú, čo signalizuje zmenu v globálnej automobilovej scéne.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePrečo je to dôležité?
BYD, ktorá sa už dlhodobo sústreďuje na výrobu elektrických vozidiel (EV), získala zvyšných 10 % podielu v spoločnosti Denza, čím ukončila 13-ročnú spoluprácu s nemeckou automobilkou. Táto spoločnosť sa od svojho vzniku v roku 2011 orientovala na prémiové elektrické vozidlá, no jej začiatky neboli úplne úspešné.
Mercedes-Benz, ktorý bol v tom čase ešte známy ako Daimler, sa v roku 2021 rozhodol znížiť svoj podiel v podniku na 10 % kvôli slabým predajom. Teraz BYD úplne preberá opraty.
Zástupcovia Mercedes-Benz odmietli komentovať túto udalosť, ale je jasné, že toto rozhodnutie Mercedesu prišlo v čase, keď európske a čínske vzťahy čelili zvýšenému obchodnému napätiu. Európska komisia totiž pracuje na zavedení ciel na čínske elektromobily, čo by mohlo mať vplyv na budúce plány automobilových gigantov v Číne.
BYD však napriek všetkému napreduje. Zmena stratégie v roku 2022 priniesla spoločnosti Denza nový úspech, najmä s luxusnými dodávkami. Ich model D9 sa stal najpredávanejším minivanom v Číne v roku 2023. A to nie je všetko – tento týždeň má Denza predstaviť svoj nový model Z9GT, ktorého cena začína na úrovni približne 43 000 eur.
Čo to znamená pre trh?
Čínsky automobilový trh, najväčší na svete, je momentálne v pohybe. Zahraničné automobilky, ako Mercedes-Benz, postupne znižujú svoju prítomnosť, pričom čínski výrobcovia ako BYD, NIO či Xpeng preberajú vedenie, najmä v oblasti elektromobilov. BYD je jasným príkladom toho, ako sa čínske firmy prispôsobujú a rastú na domácom trhu, kde elektromobilita dominuje.

BYD teraz drží plnú kontrolu nad prémiovou značkou Denza, čo jej dáva väčšiu flexibilitu v rozhodovaní o budúcnosti tejto značky. Tento krok môže tiež posilniť jej pozíciu nielen v Číne, ale aj na globálnom trhu, kde sa BYD už teraz profiluje ako silný hráč.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

