Bratislavu zmení na nepoznanie. Vieme, kedy by mohla po novej trati prejsť prvá električka
V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.
Bratislava pokračuje v budovaní kľúčovej dopravnej infraštruktúry. Električková trať v Petržalke, konkrétne v úseku Jungmannova – Janíkov dvor, dostáva jasnú finančnú podporu. Ministerstvo dopravy SR a hlavné mesto Bratislava podpísali zmluvu o nenávratnom finančnom príspevku (NFP) vo výške viac ako 66,8 milióna eur. Tieto prostriedky z eurofondov zabezpečia dokončenie druhej fázy projektu, ktorý má priniesť plynulejšie a ekologickejšie cestovanie pre obyvateľov mesta.
Okrem električkovej trate sa modernizuje aj vozovňa Krasňany, ktorá je ďalším krokom k skvalitneniu mestskej hromadnej dopravy. Významné investície by mali prispieť k tomu, aby MHD bola atraktívnejšou alternatívou voči individuálnej automobilovej doprave.
Záchrana eurofondov a plánovanie projektu
Primátor Bratislavy Matúš Vallo na tlačovej konferencii pripomenul, že projekt petržalskej električkovej trate čelil viacerým pochybnostiam, najmä ohľadom financovania. Rozdelenie stavby do dvoch fáz vyvolalo otázky, či sa podarí zabezpečiť potrebné eurofondy. Vallo vysvetlil, že podpis zmluvy definitívne potvrdzuje, že žiadne eurofondy neprepadnú. Celá trať bude financovaná z prostriedkov Európskej únie.
Minister dopravy Jozef Ráž, nominant strany Smer-SD, ocenil úspešné rozfázovanie projektu, ktoré umožnilo zachovať financovanie aj napriek určitým zdržaniam. Taktiež uviedol, že aj keď dnes už mohla električka jazdiť, je dôležité, že eurofondy sú zabezpečené. Tento krok umožňuje efektívne dokončiť celý projekt. Okrem petržalskej trate prinášajú eurofondy takmer 100 miliónov eur na ďalšie dopravné projekty v Bratislave. Ďalších 150 miliónov eur je naplánovaných v aktuálnom programovom období.

ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg

Čínske autá valcujú africký štát. Agresívne ceny od 12 000 eur tlačia tradičné automobilky do kúta

Múmia stará 289 miliónov rokov mení pohľad na evolúciu. Prepisuje vznik života na súši

Odhalili najväčších „žrútov” elektrickej energie v slovenských domácnostiach. Víťaz mnohých zaskočí

Jadrový reaktor namiesto nafty. Lode budúcnosti prichádzajú, bez tankovania vydržia desaťročia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Do Martina mieri silný kórejský hráč: V halách po obuvníckej firme rozbehne výrobu pre svetové automobilky
PREMIUM„Som miliardár, ale v dlhoch,“ priznáva Rattaj a vysvetľuje, prečo je materská firma TMR v strate 58 miliónov eur

Vyzerá ako Mars, no leží v obľúbenej destinácii: „Mesačný ostrov“ láka na záhadný trojuholník a netradičné pláže

Vitamíny môžu byť toxické. Tieto nenápadné príznaky signalizujú, že ti obľúbené doplnky škodia

Trump za prímerie s Iránom nevďačí len Číne. Rozhodol kľúčový hráč v srdci konfliktu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Do Martina mieri silný kórejský hráč: V halách po obuvníckej firme rozbehne výrobu pre svetové automobilky
PREMIUM„Som miliardár, ale v dlhoch,“ priznáva Rattaj a vysvetľuje, prečo je materská firma TMR v strate 58 miliónov eur

Vyzerá ako Mars, no leží v obľúbenej destinácii: „Mesačný ostrov“ láka na záhadný trojuholník a netradičné pláže

Vitamíny môžu byť toxické. Tieto nenápadné príznaky signalizujú, že ti obľúbené doplnky škodia

