Autopilot Tesly si ťa poriadne preverí. Ak nezvládneš jeho „autoškolu“, autonómne riadenie sa nespustí
Posledné mesiace nám dokázali, že na zodpovednosť niektorých ľudí sa nemožno spoliehať. Množstvo vodičov beta funkciu Tesly s názvom Full-Self Driving zneužívala tým, že autu prenechali plné riadenie, ktoré absolútne nekontrolovali. Ako informuje portál Electrek, takémuto konaniu má byť koniec, Tesla si odteraz preverí, či za volantom sedí dobrý a zodpovedný vodič.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTesla zavádza kontrolu zdatností vodiča pre všetkých, teda aj pre už existujúcich zákazníkov, ktorí si za softvér Full-Self Driving zaplatili v minulosti. Hrozí teda riziko, že niektorí vodiči o funkciu na základe ich zdatností, respektíve “pirátstva za volantom” prídu.

Ani po nedávnej aktualizácii betaverzie s číslom 10 nie je funkcia FSD plnohodnotným autopilotom, ale iba asistentom riadenia. Nová verzia síce podľa slov Elona Muska vykazuje ohromný pokrok vpred, no stále má niekoľko závažných nedostatkov, kvôli ktorým sa nedá považovať za plnohodnotné autonómne riadenie.
Po novom si autopilota “musíš zaslúžiť”
Musk nedávno potvrdil aj širšie vypustenie novej beta verzie funkcie FSD, ktoré sa má uskutočniť už 24. septembra. Záujemcovia si však budú musieť prístup k pokročilému asistentovi riadenia zaslúžiť.
Nový softvér bude monitorovať správanie vodiča na cestách počas siedmych dní. Následne “kalkulačka” vyhodnotí, či je šofér spoľahlivý a zodpovedný. Až potom mu udelí prístup na stiahnutie pokročilého autopilota.
Otázne je, ako sa postaví automobilka k záujemcom, ktorí si za funkciu FSD zaplatili a teraz čakajú už len na jej sprístupnenie, no softvér jednoducho rozhodne tak, že im prístup neudelí. Takíto vodiči si zrejme budú musieť počkať na plnohodnotnú “non-beta” verziu, ktorá už zvládne vykonávať jazdu v určitých podmienkach aj bez dohľadu vodiča.
Všetko kvôli nezodpovedným jedincom
Nové obmedzenie pre získanie funkcie FSD zrejme prichádza ako reakcia na konanie nezodpovedných vodičov. Maximálne nezodpovedné je napríklad sadnúť si za volant pod vplyvom alkoholu, a to dokonca aj v aute, ktoré dokáže jazdiť takmer úplne samo. Takýto prípad sa pred pár dňami udial v Nórsku, ktoré je považované za „mekku“ elektromobilov.
Prípad z Nórska zachytáva vodiča, ktorý opitý zaspal za volantom Tesly Model S, ktorá mala našťastie aktivovanú funkciu autopilota a vozidlo na diaľnici po pár kilometroch samé zastavilo.
Na prvý pohľad sa okoloidúcim vodičom na Tesle idúcej po diaľnici nezdalo nič zvláštne. Vozidlo totiž išlo po ceste takmer perfektne. Jeden z vodičov si však pri predbiehaní všimol, že vodič za volantom pravdepodobne spí.

Teslu Model S sa preto rozhodol nasledovať a celú cestu ju natáčal. Auto so zapnutím autopilotom išlo po diaľnici viac ako jednu minútu, no systémy vo vozidle následne detegovali, že s vodičom niečo nie je v poriadku a auto samé zastavilo. O bezpečnom odstavení však hovoriť nemôžeme, nakoľko z videa vyplýva, že auto zastalo v tuneli priamo v ľavom jazdnom pruhu.
Here, a seemingly unconscious driver in a #Tesla is filmed. Watch the shocking video : pic.twitter.com/MwEoBGFKUg
— TESLA_saves_lives (@SavedTesla) July 31, 2021
Nie a nie ho zobudiť
Po príchode polície sa snažili opitého 24-ročného vodiča zobudiť, no zo záberov v závere videa je vidieť, že spal naozaj tvrdo. V tomto prípade však môžeme povedať, že autopilot Tesly mu zachránil život a možno aj životy iných. Ak by totiž dostal mikrospánok na diaľnici v aute, ktoré nemá podobné bezpečnostné systémy, mohlo to skončiť fatálne.
Otázne však je, či by si tento mladík sadol pod vplyvom alkoholu aj za volant iného auta. Možno sa v tomto prípade spoliehal na to, že Tesla ho zvládne bezpečne dopraviť domov, aj keď sa nebude venovať riadeniu. Bezpečnostné systémy Tesly sú však v tomto prípade nastavené veľmi dobre.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonci sa vracajú k autám, ktoré roky odsúvali bokom. Nečakané eso zamieša karty na trhu

Ford chystá návrat k dostupným autám. Nové SUV má stáť približne 23-tisíc eur

Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec

Švédi pochopili, že čisté elektromobily nestačia. Volvo chystá hybridy s dojazdom až 200 km

Cestný zákon čaká vyše 200 zmien. Týchto 7 pocítia vodiči najviac, hrozia pokuty aj strata vodičáku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje legendárne pramene za 18,2 milióna eur. Skrachovaný podnik vlastní značky známe stáročia
PREMIUM2 000 eur za jedinú poistku: Takto finanční sprostredkovatelia zarábajú na Slovensku (ROZHOVOR)

Lekár ich vyhadzuje z košíka. Obľúbené nápoje škodia pečeni a súvisia s rakovinou žalúdka

Výrobca obľúbených sandálov Slovákov zarobil za rok 348 miliónov eur. Odmieta vyrábať naplno, má na to prekvapivý dôvod

Vo veku 89 rokov zomrela legenda: Majetok až 36 miliárd, peniaze má vo FlixBuse aj Lufthanse
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Volkswagen úplne mení svoj legendárny pick-up. Najvýkonnejší Amarok v histórii príde ako hybrid
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Rozobrali ho do skrutky. Brutálny čínsky hybrid s výkonom 1 381 koní odhalil svoje tajomstvo
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje legendárne pramene za 18,2 milióna eur. Skrachovaný podnik vlastní značky známe stáročia
PREMIUM2 000 eur za jedinú poistku: Takto finanční sprostredkovatelia zarábajú na Slovensku (ROZHOVOR)

Lekár ich vyhadzuje z košíka. Obľúbené nápoje škodia pečeni a súvisia s rakovinou žalúdka

Výrobca obľúbených sandálov Slovákov zarobil za rok 348 miliónov eur. Odmieta vyrábať naplno, má na to prekvapivý dôvod

