Autopilot Tesly dostáva novú aktualizáciu. Zásadne zníži potrebu zásahov vodiča
Led nedávno sme informovali, že Tesla vypustila pre malú skupinu používateľov aktualizáciu, ktorá im do vozidla pridala doposiaľ najpokročilejšiu funkciu autopilota s názvom „Full Self Driving“. Automobilka však už dlhšiu dobu zbiera z testovaných vozidiel užitočné dáta, ktoré teraz premietla do najnovšej aktualizácie a podľa Muska dokáže výrazne znížiť potrebu zásahov vodiča, píše Engadget.
Zníži potrebu zásahov o jednu tretinu
Ako informoval portál Electrek, najnovšia aktualizácia beta verzie funkcie „Full Self Driving“ v elektromobiloch Tesly s označením 2020.40.8.12 prináša vylepšenia, ktoré ocení každý nadšenec autonómneho jazdenia.
Okrem plynulejšieho zážitku z riadenia sa automobilka tentokrát zamerala aj na väčšiu nezávislosť systému od človeka, ktorej výsledkom je zníženie priemerného počtu potrebných zásahov vodiča.
We measure this primarily in intervention probability. This update addressed several issues, resulting in perhaps ~1/3 fewer interventions. Many of the improvements consist of fixing silly bugs vs grand eureka moments. True for most beta releases in my experience.
— Elon Musk (@elonmusk) October 31, 2020
„Táto aktualizácia vyriešila hneď niekoľko problémov. Vo výsledku sa nám podarilo znížiť počet prípadov s nevyhnutným zásahom vodiča o približne jednu tretinu,“ uviedol na Twitteri CEO spoločnosti Elon Musk.
Podľa Muskových slov môžu majitelia beta verzie očakávať aktualizácie približne každých 5 až 10 dní, no CEO tiež priznal, že napriek pokrokom v znižovaní chybovosti systému nebude Autopilot nikdy na 100 % bezchybný. Tesla chce však dosiahnuť, aby bola pravdepodobnosť akejkoľvek chyby systému menšia než u ľudského faktoru pri šoférovaní.
Tento míľnik plánoval Musk dosiahnuť už do konca tohto roka, no keďže spomínaná beta verzia bude všetkým majiteľom vozidiel dostupná až v decembri, očakáva sa, že bude stále vo veľkej miere závislá od pozornosti vodiča.
Je tiež dôležité pripomenúť, že ani funkcia „Full Self Driving“ stále nie je plne autonómny režim. Celkovo poznáme 6 úrovní autonómnosti a autopilot od Tesly dosahuje zatiaľ „iba“ tretiu úroveň, a teda na základe zvolenej trasy dokáže vykonávať všetky úkony miesto vodiča, ktorý však musí neustále sledovať okolie a zasiahnuť v prípade núdze.
Vylepšenia v inteligencii nového systému budú nevyhnutné aj do budúcnosti. Musk ešte pred uvedením beta verzie na trh pred dvoma týždňami uviedol, že „Full Self Driving“ zatiaľ dostane len malá skupina „opatrných a profesionálnych vodičov“. Tento krok by mal automobilku posunúť bližšie k tomu, aby bol systém bezpečný aj pre širokú verejnosť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom

Neznáma automobilka ukázala elektrický pickup s cenou od 22-tisíc eur, no má to jeden háčik

Obri autopriemyslu spojili sily a prinesú niečo veľké. Nenápadný startup ovládol 64 % trhu

„Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém

Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Putin musel po masívnych útokoch na Moskvu zmeniť rétoriku: Šéf Kremľa nečakane priznal novú taktiku Ukrajiny
PREMIUMTrump pritvrdzuje: Analytik vysvetľuje, čo môžu znamenať 10 % clá medzi USA a EÚ pre Slovensko

Tiká neúprosný termín: Menšie firmy majú už len pár dní na dôležitú povinnosť, inak zamestnancom zavaria na dôchodok

10 najbohatších Európanov: Kontrolujú majetok za 645 miliárd eur, ovládajú impériá

Zlyháva ti v horúčavách spánok? Lekári radia, ako počas tropických nocí skutočne ochladiť telo
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
Rusko môže zastaviť export ďalšieho paliva. Na rad sa po benzíne dostáva aj nafta
AI mení bankovníctvo rýchlejšie, než sa čakalo. Veľká banka chystá odchod tisícov zamestnancov
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Putin musel po masívnych útokoch na Moskvu zmeniť rétoriku: Šéf Kremľa nečakane priznal novú taktiku Ukrajiny
PREMIUMTrump pritvrdzuje: Analytik vysvetľuje, čo môžu znamenať 10 % clá medzi USA a EÚ pre Slovensko

Tiká neúprosný termín: Menšie firmy majú už len pár dní na dôležitú povinnosť, inak zamestnancom zavaria na dôchodok

10 najbohatších Európanov: Kontrolujú majetok za 645 miliárd eur, ovládajú impériá


