Budúci zdroj čistej energie dosiahol prelom. Najväčší fúzny reaktor sveta prekvapil aj jeho staviteľov
Výstavba najväčšieho experimentálneho fúzneho reaktora na svete napreduje rýchlejšie, než sa očakávalo. Medzinárodný projekt ITER úspešne osadil už šiesty z deviatich hlavných modulov vákuovej komory, čím dokončil dve tretiny centrálnej časti budúceho reaktora. Dôležitý míľnik sa podarilo dosiahnuť približne pol roka pred plánovaným harmonogramom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneInžinieri uskutočnili náročnú montáž 28. júla vo francúzskom stredisku ITER. Do reaktorovej šachty spustili šiesty sektor tokamaku – zariadenia v tvare prstenca, v ktorom bude raz prebiehať riadená jadrová fúzia.
Samotný modul váži približne 1 100 ton. Po započítaní špeciálnej zdvíhacej konštrukcie dosiahla celková hmotnosť zaveseného nákladu takmer 1 400 ton. Celá operácia trvala približne 30 hodín a vyžadovala mimoriadne presné riadenie pohybu pomocou špeciálnych žeriavov.
Podľa vedenia projektu ide o jeden z najnáročnejších montážnych úkonov počas celej výstavby ITER.
Srdce reaktora sa postupne skladá do jedného celku
Vákuová komora tvorí najdôležitejšiu časť tokamaku. Práve v nej bude uzavretá extrémne horúca plazma, v ktorej budú prebiehať fúzne reakcie pri teplotách presahujúcich 150 miliónov stupňov Celzia.
Po osadení všetkých deviatich sektorov začnú technici jednotlivé moduly zvárať do jedného uzavretého prstenca.
Po dokončení bude dvojplášťová nerezová konštrukcia merať približne 19 metrov v priemere, dosiahne výšku 11 metrov a jej hmotnosť prekročí 5 200 ton ešte pred inštaláciou vnútorných systémov.
Dvojitý plášť bude obsahovať chladiacu vodu aj ochranné tienenie. Zároveň poslúži ako nosná konštrukcia pre zariadenia zabezpečujúce ohrev plazmy, diagnostiku aj jej presné riadenie.
Vedúci stavebného projektu ITER Sergio Orlandi zdôraznil, že nejde len o opakovanie rovnakého postupu.
„Inštalácia šiestich sektorových modulov nie je len otázkou zopakovania tej istej operácie šesťkrát. Každý modul si vyžaduje mimoriadne presnú integráciu a umiestnenie jedných z najväčších a najkomplexnejších komponentov, aké boli pre fúzny reaktor vyrobené,“ uviedol.

Presnosť na milimetre
Každý sektor vzniká ešte pred montážou v samostatnej montážnej hale.
Technici najprv spoja 440-tonový segment vákuovej komory s dvoma toroidálnymi magnetickými cievkami, pričom každá z nich váži približne 310 ton. Následne pridávajú panely tepelného štítu a ďalšie komponenty.
Celá zostava musí byť zosúladená s presnosťou na milimetre, aby bolo možné jednotlivé sektory po osadení bez problémov spojiť.
Šiesty modul obsahuje prvý segment vákuovej komory, ktorý je zároveň posledným zo štyroch dielov vyrobených v Južnej Kórei. Zvyšných päť sektorov dodali priemyselní partneri z Európy.
Projekt napreduje rýchlejšie
Skúsenosti získané pri každej ďalšej montáži umožnili technikom postupne zrýchľovať celý proces.
ITER preto posunul plánovaný termín osadenia posledného modulu z decembra 2027 na polovicu roka 2027. Projektový tím zároveň pracuje na ďalších optimalizáciách harmonogramu.
Dokončenie juhokórejských segmentov si pripomenuli aj predstavitelia Kórejskej republiky počas podujatia Korean Fusion Day. Námestník ministra vedy Sung Soo Kim uviedol, že účasť na projekte priniesla krajine cenné skúsenosti vo výrobe špičkových technologických komponentov aj v medzinárodnej spolupráci.
Veľvyslanec Južnej Kórey vo Francúzsku Hyuk-Woon Kwon zároveň pripomenul, že vývoj jadrovej fúzie si vyžaduje dlhodobú trpezlivosť a spoluprácu viacerých generácií vedcov aj inžinierov. Aktuálny úspech podľa neho ukazuje, že projekt ITER napriek svojej zložitosti pokračuje stabilným tempom.
Ak sa podarí reaktor úspešne dokončiť a spustiť, má dokázať, že jadrová fúzia môže v budúcnosti poskytovať obrovské množstvo bezemisnej energie bez dlhodobého rádioaktívneho odpadu, ktorý vzniká pri dnešných jadrových elektrárňach.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Cyber
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína spustila najväčší energetický kolos sveta. Ročne prenesie rekordných 6 miliárd kWh čistej energie

Z Európy mizne voda desivým tempom. Ekologická pohroma dorazila už aj na Slovensko

Švajčiari začali ukladať solárne panely medzi koľajnice. Experiment dopadol prekvapením

Z plastového odpadu vzniklo palivo s výťažnosťou vyše 80 %. Recyklácia sa otriasa v základoch

Európa rieši problém, ktorý pred 25 rokmi podcenila. Spôsobujú ho veterné elektrárne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci prehrávajú boj s rakovinou hrubého čreva. Známy gastroenterológ ukázal živinu, ktorá znižuje riziko
PREMIUMProfesionálna domina berie 165 eur na hodinu: „Bolesť tvorí len 1 až 2 %.“ Prezradila, akých má klientov

Slováci našli dokonalú náhradu za predražené Chorvátsko. Letenky kúpiš od 95 eur a bohatý obed pre dvoch vyjde na 23 eur

Ak máš v garáži tieto autá, vlastníš „zlaté vajce“. Slováci za ne zaplatia najviac a predajú sa najrýchlejšie

Obľúbená Albrechtova vila zatvára hotel aj reštauráciu. V Bratislave nečakane končí po 3 rokoch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Horúčavy dusia výkon slovenskej fotovoltiky. Z 10 kWp ti môže za jasného dňa zmiznúť až 1,6 kW
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Ľudstvo si vyrobilo nepriateľa pri Mesiaci. Budúcim misiám hrozí kolízia
- Klimatizácie majú skrytú výhodu, o ktorej väčšina ľudí netuší. V lete ti môže ušetriť peniaze
-
- Ľudstvo je krok od svätého grálu energetiky. Čína dokončila 582-tonový magnet, aký svet nevidel
- Horúčavy dusia výkon slovenskej fotovoltiky. Z 10 kWp ti môže za jasného dňa zmiznúť až 1,6 kW
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Prvá svojho druhu na svete. Rusko čoskoro nasadí jadrovú ponorku s hypersonickými raketami
-
- Slováci si na steny montujú energetické pasce. Za toto hrozí pokuta až do výšky 20 000 eur
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Čína spustila najväčší energetický kolos sveta. Ročne prenesie rekordných 6 miliárd kWh čistej energie
- Slováci čoskoro uvidia najčarovnejšie zatmenie Slnka. Tým sa však nebeské divadlo iba začne
- Batériu v mobile neničí nabíjanie nad 90 %. Oveľa viac jej škodí zlozvyk, ktorý robíme všetci
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci prehrávajú boj s rakovinou hrubého čreva. Známy gastroenterológ ukázal živinu, ktorá znižuje riziko
PREMIUMProfesionálna domina berie 165 eur na hodinu: „Bolesť tvorí len 1 až 2 %.“ Prezradila, akých má klientov

Slováci našli dokonalú náhradu za predražené Chorvátsko. Letenky kúpiš od 95 eur a bohatý obed pre dvoch vyjde na 23 eur

Ak máš v garáži tieto autá, vlastníš „zlaté vajce“. Slováci za ne zaplatia najviac a predajú sa najrýchlejšie

