Slovensko zasiahlo prudké zdražovanie. Dom už tak lacno nezateplíš ani nepostavíš
V tomto texte boli použité aj materiály SITA.
Slovenské stavebníctvo čelí ďalšiemu silnému tlaku. Ceny viacerých kľúčových materiálov začali opäť prudko rásť a firmy upozorňujú, že rozpočty pripravené ešte pred pár mesiacmi dnes prestávajú platiť. Podľa odborníkov nejde len o lokálny problém, ale o celoeurópsku vlnu zdražovania, za ktorou stoja drahšie energie, neisté dodávky aj geopolitické napätie.
Po období relatívneho upokojenia sa situácia na trhu so stavebnými vstupmi opäť zhoršuje. Zväz stavebného priemyslu Slovenska (ZSPS) upozorňuje, že aktuálny rast cien je citeľne širší než v minulosti. Kým predtým zdražovali najmä vybrané komodity, dnes sa tlak prenáša naprieč celým sektorom.
Najvýraznejšie sa to prejavuje pri materiáloch naviazaných na energiu, ropu a plyn. Konflikt na Blízkom východe totiž zvýšil neistotu na energetických trhoch, čo sa následne premieta do výroby aj logistiky. V stavebníctve ide o zásadný faktor, keďže mnohé materiály sú energeticky náročné už pri samotnej výrobe.
Podľa aktuálnych údajov zdražel betón o tri percentá, oceľ o desať percent a asfalt až o 40 percent. Výrazné skoky hlásia aj výrobcovia izolačných materiálov. Minerálna vlna zdražela približne o desať percent, plastové výrobky o 30 percent a polystyrén dokonca o 100 percent.
To je dôležitá správa aj pre slovenské domácnosti. Práve polystyrén, izolácie či asfalt patria medzi bežné položky pri zatepľovaní domov, rekonštrukciách striech alebo úpravách okolia nehnuteľností. Každé ďalšie zvýšenie cien preto môže znamenať drahšie bývanie aj odklad plánovaných opráv.
„Stavebný sektor dnes čelí kombinácii viacerých negatívnych faktorov, ktoré sa navzájom zosilňujú. Rast cien energií, pohonných hmôt a zároveň neistota v dodávkach materiálov vytvárajú prostredie, v ktorom je veľmi náročné plánovať a realizovať stavebné projekty,“ vysvetľuje prezident ZSPS Pavol Kováčik.

Projekty sa odkladajú
Rast cien materiálov nie je jediný problém. S drahšími energiami rastú aj náklady na dopravu, čo je pri ťažkých a objemných stavebných produktoch mimoriadne dôležité. Ak sa zároveň zhorší dostupnosť tovaru alebo klesnú skladové zásoby, ceny stúpajú ešte rýchlejšie.
ZSPS upozorňuje, že mnohé cenové kalkulácie vytvorené pred niekoľkými mesiacmi sú dnes neaktuálne. V praxi to znamená nové rokovania medzi stavebnými firmami a investormi, úpravy zmlúv či zmenu harmonogramov.
Najzraniteľnejšou skupinou sú menší investori a domácnosti. Veľké developerské projekty síce často dokážu zdraženie absorbovať alebo rozložiť v čase, no pri rodinných domoch, rekonštrukciách bytov či menších komerčných stavbách býva rozpočet pevne daný. Aj menší nárast cien tak môže rozhodnúť o tom, či sa stavba začne.
„Bez primeranej flexibility v zmluvných vzťahoch, najmä pri verejných zákazkách, bude čoraz náročnejšie zabezpečiť plynulú realizáciu stavieb. Je nevyhnutné, aby sa volatilita vývoja cien vstupov reflektovala aj v kontraktoch,“ zdôrazňuje Kováčik.

Rovnaký problém rieši aj Európa
Slovensko pritom nie je výnimkou. Európska federácia stavebného priemyslu (FIEC), ktorej členom je aj ZSPS, varuje pred štrukturálnou slabinou európskeho stavebného reťazca. Vysoké ceny, nepredvídateľné dodávky a tlak na financovanie podľa nej ohrozujú výstavbu bývania, modernizáciu infraštruktúry aj zelenú transformáciu.
Podobné hlásenia prichádzajú z viacerých štátov. V Nemecku rastú stavebné náklady a predlžujú sa dodacie lehoty. Belgické firmy sa obávajú ďalšieho zdražovania v najbližších týždňoch. V Írsku a severnej Európe rastú ceny ocele, hliníka a cementu, pričom časť tlaku súvisí aj s novými environmentálnymi pravidlami EÚ.
Práve kombinácia geopolitiky, energetiky a regulácie môže podľa analytikov držať ceny vyššie dlhšie, než sa pôvodne čakalo. To je problém aj pre verejné investície, keďže mestá a štát plánujú rekonštrukcie ciest, škôl či nemocníc roky dopredu.
Pasca „fixných rozpočtov“ a koniec lacných rekonštrukcií
Súčasná vlna zdražovania zasiahla slovenské domácnosti v najmenej vhodnej chvíli. Ide totiž o čas, keď sa mnohí snažia o energetickú sanáciu svojich domov kvôli vysokým nákladom na bývanie. Extrémny, až 100-percentný nárast ceny polystyrénu v kombinácii so zdražením izolácií vytvára paradoxnú situáciu: investícia do zateplenia, ktorá mala rodinám peniaze ušetriť, sa stáva pre mnohých finančne nedostupnou.
Fixné hypotekárne úvery na rekonštrukcie, čerpané pred pol rokom, dnes už nepokrývajú ani základný materiál, čo vedie k masívnemu nárastu „rozostavanosti“ – projektov, ktoré ostávajú zakonzervované v polovici procesu, pretože majitelia jednoducho nedokážu vykryť cenovú priepasť.
Ohrozenie verejných stavieb a investičný dlh
Zdražovanie stavebných materiálov predstavuje obrovské riziko najmä pre štátne a komunálne projekty. Verejné obstarávania na nemocnice, školy či cesty sa na Slovensku pripravujú roky a kalkulujú s cenami, ktoré sú v momente reálneho výkopu už dávno minulosťou.
Ak štát nezavedie flexibilné inflačné doložky do zmlúv, hrozí vlna bankrotov stavebných firiem, ktoré nebudú schopné dokončiť zákazky za vysúťažené ceny, alebo masívne odstupovanie od zmlúv. Tento stav môže prehĺbiť už beztak kritický investičný dlh Slovenska, pretože odložené projekty budú o dva či tri roky stáť násobne viac, než by stáli dnes, aj keby sa ceny čiastočne stabilizovali.
Luxusná komodita
Dlhodobým dôsledkom súčasnej situácie je prechod od „stavebného boomu“ k ére, v ktorej sa stavebný materiál stáva strategickou a drahou komoditou podobne ako ropa či plyn. Už nejde len o dočasný výkyv, ale o odraz novej reality, kde ekologické clá na cement a oceľ spolu s drahými energiami trvalo zvyšujú cenovú hladinu.
Pre developerov to znamená tlak na zmenu technológií; hľadanie úspornejších riešení, využívanie recyklovaných materiálov či modulárnych stavieb. Pre koncového zákazníka to však znamená jediné: sen o dostupnom bývaní sa vzďaľuje, pretože cena „holobytu“ rastie priamoúmerne s každým percentom, o ktoré zdražie asfalt na prístupovej ceste alebo oceľ v základoch bytového domu.
„To, čo dnes vidíme na Slovensku, je realitou v celej Európe. Aj preto aktívne participujeme na príprave spoločných riešení na úrovni FIEC. Bez systémových zmien v tom, ako pristupujeme k rizikám v stavebných zmluvách, hrozí výrazné obmedzenie investičnej aktivity v celom sektore,“ dopĺňa prezident ZSPS Pavol Kováčik.
Krátkodobý výhľad zatiaľ optimisticky nepôsobí. Odborníci očakávajú ďalšie kolísanie cien a mierny rast, najmä podľa vývoja energetických trhov a dostupnosti surovín. Pre Slovákov to znamená jediné: kto plánuje stavať alebo rekonštruovať, mal by počítať s tým, že rozpočet z minulého roka už dnes nemusí stačiť.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

37-ročný experiment odhalil skrytú klimatickú hrozbu. Lesy ukázali svoju temnú stránku

Netflix ešte podobnú vec neurobil. Najväčší trhák príde neskôr a úplne inak, než ktokoľvek čakal

Z vesmíru prichádzajú záhadné signály. Vedci ich využijú na prevratnú vec a prepíšu fyziku

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Zlý film ešte nenatočil. Christoper Nolan chystá najväčšiu vec, do akej sa kedy pustil
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Generál varuje Západ: Rusko vojnu neprehráva, rozhodne jediný faktor

Platia 5 250 eur za cestovanie po Európe. Prihlásiť sa môžeš aj zo Slovenska

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
- Tepelné čerpadlo alebo plynový kotol? Prepočítali sme, čo sa dnes Slovákom oplatí viac
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
-
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tepelné čerpadlo alebo plynový kotol? Prepočítali sme, čo sa dnes Slovákom oplatí viac
-
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Generál varuje Západ: Rusko vojnu neprehráva, rozhodne jediný faktor

Platia 5 250 eur za cestovanie po Európe. Prihlásiť sa môžeš aj zo Slovenska

