vodíkový dron
Tianmushan Laboratory/Canva (Úprava redakcie)

Čínski vývojári posúvajú hranice bezemisného lietania. Ich nový multirotorový dron Tianmushan-1 poháňaný vodíkovým palivovým článkom prekonal svetový rekord v dĺžke letu, keď počas novembrovej misie zvládol prelet 188,6 kilometra bez jedinej prestávky. Úspech bol oficiálne potvrdený 11. decembra organizáciou Guinness World Records a oznámený na 7. medzinárodnom veľtrhu inteligentnej dopravy v Chang-čou. Ide o významný moment pre mladý, no rýchlo rastúci segment čistého letectva, na ktorý upozornil Interesting Engineering.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Beihang University, ktorá stojí za vývojom dronu, uviedla, že Tianmushan-1 strávil vo vzduchu vyše štyroch hodín a počas celej misie preukázal mimoriadnu stabilitu. Výskumný tím zdôraznil, že každý meter trasy bol monitorovaný v reálnom čase a následne podrobený detailnej kontrole, aby splnil prísne podmienky certifikácie.

Inžinieri označili výkon pohonného systému za konzistentný od vzletu až po pristátie, pričom sa nemenil ani letový prejav a reakcie stroja. Guinness World Records po preverení všetkých dát potvrdila, že dron splnil požadované kritériá pre vytrvalosť, integritu systému aj celkovú prejdenú vzdialenosť. Vývojový tím označil tento míľnik za prelomový bod vo vývoji vodíkom poháňaných multirotorov.

Konštrukcia prispôsobená extrémnej výdrži

Tianmushan-1 absolvoval svoj prvý let v auguste 2024 a do sériovej výroby vstúpil v apríli 2025. Jeho základom je vodíkový palivový článok, ktorý výrazne rozširuje možnosti dlhých preletov v porovnaní s tradičnými batériovými dronmi. Stroj s rázvorom 1600 milimetrov a hmotnosťou 19 kilogramov unesie až šesťkilogramovú záťaž, pričom bez nákladu dokáže zostať vo vzduchu 240 minút. Vďaka tomu patrí medzi najvytrvalejšie multirotory svojho druhu.

Vývojári uvádzajú, že konštrukcia umožňuje spoľahlivú prevádzku v širokom teplotnom rozpätí od mínus štyridsiatich do plus päťdesiat stupňov Celzia. Zariadenie tak dokáže fungovať aj v prostredí, kde by batériové systémy čelili prudkému poklesu kapacity či riziku poškodenia. V praxi sa osvedčuje aj schopnosť autonómne absolvovať misie za hranicou vizuálneho dohľadu na vzdialenosť až sto kilometrov, čo umožňuje výrazne väčšie operačné scenáre.

Využitie naprieč sektormi

Rekordný let podporuje rýchle nasadzovanie dronu v rôznych priemyselných odvetviach. Vodíkový pohon neprodukuje lokálne emisie, čo z Tianmushanu-1 robí vhodný nástroj na ekologický monitoring chránených oblastí či lesných oblastí, kde má tichá prevádzka a dlhý dolet veľkú výhodu. Operátori ho nasadzujú aj na kontrolu ropovodov, plynovodov a infraštruktúry energetických závodov, kde dokáže autonómne preletieť dlhé trasy bez potreby častých pristátí.

Článok pokračuje pod videom ↓

Svoje uplatnenie nachádza aj v zásobovaní ostrovných komunít, sledovaní dopravnej situácie vo veľkých mestách či pri zásahoch záchranných tímov. Všetky tieto úlohy profitujú z kombinácie vysokej spoľahlivosti, presného riadenia a extrémnej výdrže.

Vodíková platforma ako nový impulz pre dronový trh

Odborníci označujú nový rekord za signál, že vodíkové palivové články sú pripravené vstúpiť do komerčného mainstreamu bezpilotných letových systémov. Beihang University zdôrazňuje, že výkon Tianmushanu-1 je dôkazom technologickej vyzretosti a potenciálu pre rozsiahle flotily dlhodoletových dronov.

Predstavitelia na výstavisku zároveň uviedli, že tento úspech pravdepodobne urýchli investície do výskumu a vývoja nových bezemisných leteckých platforiem a otvorí dvere pre firmy, ktoré chcú vstúpiť do segmentu vodíkovej leteckej mobility. Výsledkom môže byť rýchlejší prechod priemyslu na čistejšie a efektívnejšie technológie, ktoré budú v najbližších rokoch formovať budúcnosť civilného aj priemyselného nasadenia dronov

Čítajte viac z kategórie: Novinky

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP