V tomto texte boli použité materiály TASR.

Nemecko predlžuje daňové úľavy pre elektromobily. Snaží sa nimi zrýchliť prechod na bezemisnú dopravu a zároveň stabilizovať automobilový priemysel v čase veľkých zmien. Spolková vláda tým vysiela jasný signál, že elektromobilita zostáva strategickou prioritou, aj keď jej tempo je v posledných mesiacoch pomalšie, než by si politici priali.

Štedrejšia podpora až do roku 2035

Dolná komora nemeckého parlamentu (Bundestag) vo štvrtok večer schválila predĺženie kľúčovej výhody, ktorá má majiteľov motivovať k nákupu elektrických vozidiel. Elektromobily registrované prvýkrát do konca roka 2030 budú po novom oslobodené od dane z motorových vozidiel až na desať rokov, avšak najneskôr do 31. decembra 2035. Predstavuje to výrazné predĺženie oproti pôvodne plánovanému modelu, ktorý by bez legislatívneho zásahu zanikol už na konci tohto roka.

Zákon myslí aj na tých, ktorí prechod na elektromobilitu ešte zvažujú. Ak si vozidlo kúpia až v závere uvedeného obdobia, získajú aspoň päťročné oslobodenie od dane. Tento rozdiel má podľa poslancov motivovať vodičov, aby nečakali zbytočne dlho. Poslanec za Sociálnodemokratickú stranu Nemecka (SPD) Ingo Vogel tvrdí, že ide o „jasný stimul pre skorý prechod“.

Politický stret o miliardu eur

Hoci legislatíva prešla, diskusia v Bundestagu nebola bezproblémová. Vládna koalícia počíta s tým, že predĺženie daňových úľav pripraví štát o približne jednu miliardu eur. Tvrdí však, že ide o investíciu, ktorá sa vráti v podobe rýchlejšieho rozvoja elektromobility, podpory domáceho priemyslu a udržania konkurencieschopnosti automobiliek aj ich dodávateľov.

Opozičná Alternatíva pre Nemecko (AfD) ako jediná parlamentná frakcia hlasovala proti novele. Jej poslanec Hauke Finger obvinil vládu, že chce „tieto peniaze vyhodiť von oknom“. Kritici zo strany AfD dlhodobo spochybňujú rýchlosť a rozsah prechodu na elektrický pohon a upozorňujú na vysoké náklady pre verejné financie.

BMW Group

Koaličná Kresťanskodemokratická únia (CDU) však považuje miliardový výpadok za odôvodnený. Podľa poslanca Stefana Korbacha je suma „zodpovedná“, keďže podľa neho uľahčuje prechod na elektromobilitu a zároveň posilňuje automobilový sektor, ktorý patrí k najdôležitejším pilierom nemeckej ekonomiky.

Rozhodnutie Bundestagu prichádza v čase, keď Nemecko ruší niektoré iné dotácie na elektromobily, čo viedlo k citeľnému poklesu predajov. Daňové úľavy tak zostávajú jedným z mála výrazných stimulov, ktoré majú presvedčiť motoristov, aby investovali do elektrického pohonu. Súčasne má ísť o podporu výrobcov, ktorí v Európe čelia čoraz tvrdšej konkurencii z Číny.