Nie každý si môže dovoliť nové športové auto, no to ešte neznamená, že si musíš odopierať radosť z jazdy. Slovenský trh s jazdenkami ponúka viacero modelov, ktoré sú cenovo dostupné a zároveň vedia vyčariť úsmev zakaždým, keď otočíš kľúčikom alebo stlačíš štartovacie tlačidlo. Nejde o typické rodinné autá na každodenné dochádzanie, ale skôr o stroje, ktoré ťa odmenia tým najlepším – surovým zážitkom z jazdy.

Mazda MX-5 (NB a NC generácia, roky 1998 – 2015, 1.6 a 1.8 benzín)

Mazda MX-5 je synonymom radosti za volantom. Ľahký roadster s pohonom zadných kolies a manuálnou prevodovkou ťa okamžite vtiahne do sveta čistého jazdného zážitku. Nie je to auto s veľkým výkonom, no práve to je jeho kúzlo. MX-5 si užívaš aj pri rýchlostiach, ktoré sú na slovenských cestách legálne, a cítiš každú zmenu v povrchu či naklonenie karosérie.

Kupcov určite poteší, že MX-5 má jednoduchú techniku a spoľahlivé motory. Náhradné diely sú relatívne dostupné a komunita nadšencov je silná, takže pomoc a rady nájdeš rýchlo. NB verzia s výklopnými svetlometmi sa stala kultovou ikonou a NC ponúka vyšší komfort, čo z nej robí aj vhodný kompromis na denné používanie.

Mazda

BMW 3 Coupé (E46, roky 1998 – 2006, 320i a 325i benzín)

Kultové BMW E46 je dodnes považované za jedno z najlepšie vyvážených BMW všetkých čias. V kupé verzii ponúka športovejší imidž a pocit exkluzivity, pričom ceny jazdených kusov sú stále dostupné. Radosť ti prinesú najmä radové šesťvalce, ktoré kombinujú hladký chod s krásnym zvukom a dostatočným výkonom.

Treba si však dať pozor na kúsky, ktoré už zažili drsný život u nadšených drifterov alebo tuneroch. Ak natrafíš na zachovaný exemplár, odmení ťa nielen skvelou jazdou, ale aj hodnotou, ktorá má tendenciu postupne rásť. Zaujímavosťou je, že BMW E46 Coupé je obľúbené aj medzi zberateľmi a mnohé kusy si už držia cenu vyššie, než by si čakal.

Wikimedia Commons/SpeedDemon

Honda Civic Coupé (6. a 7. generácia, roky 1996 – 2005, 1.6 VTi)

Honda Civic v kupé verzii je auto, ktoré sa stalo legendou najmä vďaka svojej ľahkej konštrukcii a motorom s vysokootáčkovým charakterom. Najzaujímavejšia je verzia VTi so systémom VTEC, ktorá rozkvitne až vo vyšších otáčkach a dá ti pocit, akoby si jazdil na malom pretekárskom aute.

Okrem toho má Civic kupé spoľahlivú techniku, ktorú zvládne servisovať takmer každý mechanik. Spotreba zostáva rozumná a auto sa dá nájsť aj za prekvapivo nízke sumy. Civic je veľmi obľúbený aj v tuningovej komunite, takže si môžeš ľahko prispôsobiť svoj kus presne podľa svojho vkusu.

Wikimedia Commons/MrWlkr

Ford Fiesta ST (6. generácia, roky 2005 – 2008, 2.0 benzín)

Fiesta ST sa môže zdať ako nenápadný hatchback, no v skutočnosti je to malý diabol. Atmosférický dvojliter, nízka hmotnosť a ostré riadenie robia z tohto auta ideálneho partnera na kľukaté okresky. Aj keď výkonovo nie je extrémna, v kombinácii s rozumnými nákladmi na prevádzku ide o výbornú voľbu pre mladého nadšenca jazdy.

Fiesta ST je dostupná aj na slovenskom trhu s jazdenkami za priaznivé ceny a je menej „zjazdená“ než podobné modely od konkurencie. Práve tento model pomohol Fordu etablovať sa medzi fanúšikmi malých hot-hatchov, a dodnes je považovaný za jednu z najlepších Fiest vôbec.

Vauxford

Toyota MR2 (3. generácia, roky 1999 – 2007, 1.8 benzín)

Toyota MR2 je niečo ako lacný vstup do sveta športových áut s motorom uprostred. Vďaka tejto koncepcii ponúka výnimočne vyváženú jazdu a pocit, ktorý sa dá prirovnať k oveľa drahším športovým vozidlám. Navyše ide o roadster, takže jazda s otvorenou strechou posúva zážitok ešte vyššie.

Aj keď MR2 neponúka obrovský výkon, v praxi to vôbec nevadí. Stačí pár zákrut a pochopíš, prečo je tento model obľúbený medzi puristami. Zaujímavosťou je, že vďaka nízkej hmotnosti a spoľahlivému motoru vie byť MR2 aj relatívne úsporná, čo je pri športovom aute veľmi príjemný bonus.

Wikimedia Commons

Model Ročníky / generácia Motor Plusy Mínusy Orientačná cena (SK trh)
Mazda MX-5 NB/NC 1998 – 2014 1.6, 1.8 benzín Ľahkosť, čistý pocit z jazdy, spoľahlivé motory Korózia, malý kufor 4 000 – 9 000 €
BMW 3 E46 1998 – 2006 325i, 330i Silné radové 6-valce, vyvážený podvozok Potenciálne drahé opravy, korózia zadnej časti 3 500 – 8 000 €
Honda Civic Type R EP3 2001 – 2005 2.0 i-VTEC K20A2 Motor do otáčok, presné riadenie, kultový status Tvrdý podvozok, ubúdajú dobré kusy 6 000 – 10 000 €
Mazda RX-8 2003 – 2012 1.3 Renesis wankel Unikátny motor, športový podvozok, nízka cena kúpy Spotreba oleja, vyššie náklady na servis 2 500 – 6 000 €
Ford Fiesta ST 2005 – 2008 2.0 Duratec Agilný, ľahký, lacný na servis Horšia kvalita interiéru, menší priestor 3 000 – 5 500 €

Ak hľadáš jazdenku, ktorá ti spraví radosť za volantom, práve tieto modely by si mal zaradiť do svojho zoznamu kandidátov. Sú to autá, ktoré ti ponúknu veľa muziky za relatívne málo peňazí a majú potenciál stať sa tvojím srdcovým kúskom. Navyše mnohé z nich už dnes získavajú štatút youngtimerov, čo znamená, že ich hodnota môže v budúcnosti dokonca rásť.

Čítajte viac z kategórie: Tech

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP