Nórsko opäť potvrdzuje svoju pozíciu globálneho lídra v oblasti elektromobility. Podľa najnovších údajov zaregistrovala krajina v júli 2025 neuveriteľných 97,2 % nových áut s nulovými emisiami. Z celkového počtu 9 563 nových vozidiel až 9 291 tvorili batériové elektromobily, čo predstavuje historicky najvyšší mesačný podiel čisto elektrických áut v tejto škandinávskej krajine. Na najnovšie štatistické ukazovatele upozornil portál Electrive.

Pre porovnanie, v rovnakom období minulého roka predstavoval podiel elektromobilov 91,9 %, čo len podčiarkuje, aký dynamický rast elektromobilita v Nórsku zažíva. Tento rekord zároveň znamená, že len 272 nových áut nemalo čisto elektrický pohon, medzi nimi bolo 101 plug-in hybridov, 60 full hybridov, 86 dieselových a 25 benzínových vozidiel. Hybridy tak dosiahli trhový podiel 1,7 %, dieselové autá 0,9 % a benzínové len 0,3 %

Veľký nárast

Za celý rok 2025, teda od januára do júla, sa podiel čisto elektrických áut vyšplhal na 94,1 %, čo je ďalší výrazný nárast oproti rovnakému obdobiu minulého roka, keď predstavoval 85,6 %. Hybridné autá si tento rok držia 4,3-percentný podiel (vlani 10,7 %), dieselové klesli na 1,3 % (2024: 2,7 %) a benzínové autá sú takmer na ústupe s len 0,4 % (2024: 1,0 %).

Aj keď býva júl v Nórsku tradične pokojnejším mesiacom, čo sa týka registrácií, tohtoročné čísla ukazujú opačný trend. Medziročný nárast registrácií dosiahol 48 %, čo je priamy dôsledok zvýšeného dopytu po elektromobiloch. „Mnohé z týchto áut boli objednané už dávnejšie a ich registrácia bola zrealizovaná až teraz po dodaní,“ vysvetľuje Øyvind Solberg Thorsen z Nórskej rady pre dopravné informácie (OFV). Zároveň dodáva, že trh ožíva aj vďaka množstvu zliav a akcií, ktoré aktuálne ponúkajú výrobcovia.

Tesla

Najpredávanejšie modely

Z hľadiska konkrétnych modelov si prvú priečku v rebríčku opäť ukoristil Tesla Model Y s 715 novými registráciami, čo predstavuje 7,5-percentný podiel na trhu. V porovnaní s júnom, keď tento model dosiahol až 25 % a viac ako 5 000 registrácií, ide síce o pokles, no Tesla si stále drží pozíciu lídra.

Na druhom mieste skončila Škoda Enyaq (574), nasledovaná modelom VW ID.4 (408) a BYD Sealion 7 (380). Zaujímavosťou je, že medzi desiatku najpredávanejších modelov sa prvýkrát prebojoval aj nový Ford Explorer a spolu s VW ID.3 a ID.7 tak polovicu rebríčka tvorili autá postavené na platforme MEB.

Nórsko tak aj naďalej ukazuje, že prechod na elektrickú mobilitu nie je len víziou, ale realitou, ktorú krajina žije každý deň. Pri takomto tempe je zrejmé, že spaľovacie motory budú čoskoro minulosťou, aspoň v tejto časti sveta.