Nikto ho už nechce, ani automobilka. Slávna značka ruší svoju elektrickú beštiu
Maserati sa po predajných problémoch rozhodlo zrušiť plánovanú elektrickú verziu svojho ikonického MC20 Folgore. Podľa talianskej automobilky zákazníci nemajú záujem o jeho elektrickú verziu a radšej uprednostňujú silné spaľovacie motory a nie sú pripravení prejsť na elektrické vozidlá. O téme informoval portál Motor1.
Hoci slávna talianska automobilka mala veľké plány ohľadne elektromobility, ukazuje sa, že jej zákazníci majú iný názor, aspoň čo sa týka modelu MC20. Podľa informácií automobilka pripravovanú elektrickú verziu zrušila kvôli nízkemu dopytu zo strany zákazníkov. Tí totiž radšej uprednostňujú výkon a zvuk spaľovacieho motora.
Nezáujem zákazníkov
„Štúdie trhu pre segment superšportových áut a najmä zákazníkov MC20 ukázali, že majú veľký záujem o jazdu s výkonnými spaľovacími motormi, ako je Maserati Nettuno V-6, ktorý využíva technológie prevzaté z F1 a nie sú pripravení v dohľadnej budúcnosti prejsť na čisto elektrické vozidlá,“ uviedol hovorca Maserati.

Z tohto dôvodu sa automobilka sústredí na výrobu verzie GT2 Stradale, ktorá je vybavená dvojturbo V-6 motorom s výkonom 631 koní. Model sa začne predávať v lete tohto roka.
„Značka zostáva verná elektrickej mobilite a už dnes ponúka mix modelov s čisto elektrickým pohonom, hybridným pohonom a spaľovacími motormi, aby vyhovela rôznym potrebám zákazníkov a trhu,“ dodal hovorca.
Klesajúce predaje
Model Folgore však nekončí. Talianska automobilka ponúka elektrické verzie ako Grecale, GranTurismo či GranCabrio. Rozhodnutie o ukončenie elektrickom modely MC20 prichádza v čase, keď automobilka čelí finančným problémom a navyše spoločnosť Stellantis zrušila investíciu okolo 1,5 miliardy eur.
V roku 2024 Maserati predalo iba 11 300 vozidiel, čo predstavuje medziročný pokles až o 57 %, pričom Ferrari ponúka drahšie modely a predsa si udržal stabilný rast. Automobilka tvrdí, že má plán na zotavenie a rok 2025 označuje ako „Rok Trojzubca“.
„Maserati prechádza významnou fázou svojej cesty. Hoci rok 2024 priniesol svoje výzvy, výsledky odrážajú celopriemyslovú transformáciu a nie nedostatok sily v DNA Maserati. Ako sa vyvíja luxusný a automobilový sektor, Maserati podniká premyslené kroky na posilnenie svojej budúcnosti,“ vyjadril sa hovorca.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily

Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu

Na Slovensko prišiel ďalší čínsky gigant. Chce zaujať hybridmi za dostupné ceny aj 7-ročnou zárukou

Dojazd takmer 1 000 km je realitou. Mercedes oficiálne predstavil EQS s novým ovládaním

Nemci sa vzbúrili Bruselu. Chcú zachrániť spaľovacie motory, navrhujú kompromisy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

NBS udelila veľkej banke pokutu v desiatkach tisíc eur: Klientom mala účtovať poplatky nad rámec zákona

Matovič a Jakab na stope miliónových majetkov exmanažéra Smeru: Dôkazy o luxusnej vile odovzdali prokuratúre

Najväčšia banka chystá výraznú odstávku. Klienti si majú hotovosť vybrať predtým, ako vypadnú služby

Uži si +20 °C, kým sa dá. Na Slovensko sa valí prudký zlom, meteoexperti varujú pred živlom

Dopravný kolaps na D1: Tunel Višňové v oboch smeroch náhle uzavreli
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Čínske autá prišli na Slovensku s niečím, čo tu nemá obdoby. Takto si chcú získať zákazníkov
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
-
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
Prezident zastavil zákon o kryptomenách, Poľsku sa nepodarilo prelomiť jeho veto
Lufthansa ruší stovky letov, situáca komplikuje prevádzku leteckej dopravy
Návrat k normálu potrvá roky, energetická produkcia na Blízkom východe má vážny problém
Nemecký gigant vykázal stratu po prvý raz od svetovej finančnej krízy
Európe dochádza letecké palivo. O niekoľko týždňov má začať hromadné rušenie letov
Hromadné prepúšťanie v Košiciach, z IT firmy odíde vyše 60 zamestnancov
V Trenčíne pribudne 17 nabíjacích staníc, dostanú sa na tieto lokality
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

NBS udelila veľkej banke pokutu v desiatkach tisíc eur: Klientom mala účtovať poplatky nad rámec zákona

Matovič a Jakab na stope miliónových majetkov exmanažéra Smeru: Dôkazy o luxusnej vile odovzdali prokuratúre

Najväčšia banka chystá výraznú odstávku. Klienti si majú hotovosť vybrať predtým, ako vypadnú služby

Uži si +20 °C, kým sa dá. Na Slovensko sa valí prudký zlom, meteoexperti varujú pred živlom

