Ak si myslíš, že cena za Bugatti Chiron je závratná, počkaj, kým sa dozvieš, koľko stojí servis a náhradné diely. Napríklad na aukčnom portáli eBay sa objavila sada predných svetlometov pre modely Chiron Pur Sport a Super Sport 300+. Cena? „Skromných“ 147 000 eur. Áno, len za svetlomety. Za túto sumu by si si mohol kúpiť to najlepšie na trhu, napríklad aj Porsche 911 v základnej výbave.

Svetlá sú označené ako originálne diely s kódmi OEM, čo je pri takomto aute štandard. Hoci sú použité, predajca tvrdí, že sú v perfektnom stave. Na poľskom aukčnom portáli Allegro ich ponúka za mierne lepších 420 000 zlotých, čo vychádza približne na 98 250 eur. Aj tak je to stále cena, za ktorú by si si mohol dovoliť veľmi slušné auto.

Prečo sú náhradné diely také drahé? Chiron je exkluzívny a vyrobilo sa iba 500 kusov. Čo v praxi znamená, že aj náhradné diely sú rovnako „vzácne“.

Údržba, ktorá ťa môže zruinovať

Ak si myslíš, že svetlá sú to najdrahšie, čo môžeš pri Chirone vymeniť, mýliš sa. Vlastniť takýto hyperšport znamená pripraviť sa na pravidelné platby, ktoré bežnému majiteľovi auta prídu šialené. Napríklad výmena brzdových kotúčov pri Chirone ťa môže stáť až 18 000 eur za predné a ďalších 18 000 za zadné. Poriadne mastné sumy predstavujú aj zadné svetla s cenou 10 000 eur alebo náhradný kľúč za 13 500 eur, 7 000 eur za predné brzdové doštičky, 4 000 eur za zadné brzdové doštičky a prevodovka za astronomických 185 000 eur, informuje portál AutoBild.

Sada pneumatík stojí „len“ 8 500 eur, čo je lacnejšie ako pri staršom Veyrone, kde sa cena vyšplhala až na 38 000 eur. Dokonca aj bežná údržba ako výmena oleja alebo iných kvapalín vyjde pri Veyrone na 25 000 eur. Väčšina údržby si vyžaduje demontáž motora alebo iných veľkých častí auta, čo dramaticky zvyšuje náklady na prácu. Výmena palivovej nádrže ťa vyjde na 20 000 eur, k čomu treba pripočítať ďalších 22 000 eur za prácu.

Bugatti nie je len o výkone a luxuse, ale aj o tom, že musíš mať na účte pripravené obrovské sumy aj na tie najmenšie výmeny.