Jeden z najambicióznejších herných projektov zo Slovenska je konečne tu. Na Steame ho nájdeš oddnes 18. apríla 2024 vo verzii Early Access a slovenská herná komunita sa po dlhých rokoch čakania dočkala.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAkčne ladená novinka Vivat Slovakia, ktorej „prischol“ prívlastok slovenské GTA, sa konečne ukázala vo verzii hry v počiatočnom štádiu. Od finálnej verzie hry sa podľa vývojárov má značne líšiť, ale aspoň s prvotným náhľadom do herného prostredia vieme vycítiť, čo nás pri tejto hre čaká.

Najväčším lákadlom budú ulice hlavného mesta, ktoré ťa v hre Vivat Slovakia zavedú do divokých 90. rokov vo fiktívnej Bratislave, kedy sa musí čerstvo založený štát pretĺkať nemalou korupciou.
Otvorená Bratislava vyzerá skvelo
Ulice ovládajú mafiánske gangy, ktoré svoju silu neskrývajú ani za bielych dní. Výpalné podnikov, výbuchy áut či iné vybavovanie si účtov je na dennom poriadku. Takto znejú slová vývojára, ktorý sľúbil hlbší ponor do slovenského podsvetia a už úvod hry tomu nasvedčuje.
Nikto nehrá čestnú hru, vládne špičky ovláda mafia a občan ťahá za kratší koniec. Jedným z týchto občanov bude aj hlavná postava Milan s prezývkou Troškár, ktorý ale nie je až tak obyčajným. 30-ročný muž pracuje pre tajnú políciu v Slovenskej tajnej službe a jeho krytím je taxikárčenie.

Vyvážať sa na taxíku po Bratislave je unikátom samé o sebe. Po starom moste na Šafko, cez Zochovú až po most SNP, niektoré zákutia vyzerajú identicky s realitou a z tohto pohľadu prvotnej verzie hry niet čo vytknúť. Ide o brutálnu nostalgiu, ktorú ocení každý Slovák.
Netreba ale zabúdať, že ide o fiktívnu Bratislavu, ktorá bola síce spracovaná do detailov, mená skutočných antagonsitov/protagonistov tvorcovia upravili. A tak sa môže stať, že brázdením ulicami sem tam zahliadneš vtipný politický billboard.

Zábavnou vsuvkou sú jednoznačne aj dialógy postáv, pri ktorých tvorcovia vôbec nešetrili vulgarizmami. Nech si každý spraví svoj názor, avšak do kontextu bratislavského života náramne pasujú. Dobre sa to počúva a zaručene sa zasmeješ. Rovnako to platí aj o rádiu v aute, ktoré sprevádza perfektný audiovizuálny zážitok.
Hráč si môže prepínať kanály podľa potreby a niekedy z neho vychrlia trefné fakty z histórie Slovenka, či už sa bavíme o naozaj len fiktívnej diaľnici D1 z Bratislavy do Košíc, či nikdy nedostavanom metre. Z hľadiska dabingu a napasovania dialógov tak hra vôbec nesklamala a nevedel som sa jej nabažiť.

Prvých 20 minút, po úvodnej scéne s vojenskou uniformou, patrí šoférovaniu a nasávaniu tamojšej atmosféry. Herné mechaniky sú jednoduché a nič náročné nečakaj – šprint, skok, pohyb, zmena zbrane. Jedna z tých hier, v ktorých bude tlačidlo E tvojim najvernejším kamarátom.
Poteší aj plynulosť šoférovania, kde si vieš dokonca prenastaviť intenzitu zatáčanie vozidiel, rovnako ako si vieš upraviť všetky ostatné aspekty hry – od grafických parametrov až po intenzitu ovládača (áno, hra podporuje aj externý ovládač).

Koľko hra bude stáť?
Early Access verzia Vivat Slovakia je na Steame dostupná za cenu 28 eur, počas prvého týždňa je k dispozícii aj 10 % štartovacia zľava. Cena hry teda predstavuje 25 eur.
Vývojári hovoria, že verzia hry v počiatočnom štádiu im umožní získať cennú spätnú väzbu priamo od hráčov, podľa ktorej budú môcť následne zdokonaliť herný svet a príbeh a optimalizovať hru pre rôzne konfigurácie. Viac sa dočítaš v tomto článku.
Nedostatkov je mnoho, nejde však o finálnu verziu hry
Len tak si kráčaš po ulici, keď v tom sa zrazu v strede cesty objaví mŕtvy človek. Alebo uvidíš NPC chodcov, ako ich na prechode pre chodcov zrazí okolo idúce auto. Takáto je realita Vivat Slovakia. Nohovoriac o zaseknutých postavách či lietajúcich autách.

Na zozname sa toho nachádza oveľa viac, ale netreba zabúdať, že od Early Accessu sa podobné chybičky dali očakávať. Takže random hromadná havária v strede Ružinova o pol noci je úplne normálna vec.

„Nemilo milým“ prekvapením sú tiež cutscény. Na jednej strane si ich hráč užíva, pretože vo svojej podstate ide o hru so slovenským dabingom, ktorá využíva jazyk na 200 %. Na strane druhej, nejde o žiadnu kinematografiu a postavy sa počas cutscén nehýbu. Stoja ako kulisy na pódiu, miestami to pôsobí veľmi divne až komicky.
Ako aj Milan povedal počas jednej cutscény, v ktorej sa stretne s novinárkou v hotely Saloon: „Stačí mať oči otvorené“, ale Milanove ústa sú žiaľ v tejto hre permanentne zatvorené. Rovnako ako všetkých postáv.

Prvé dojmy z hry sú aj napriek tomu veľmi pozitívne. Graficky nejde o žiadny herný skvost, ale zo slovenskej produkcie sme tu nič podobné nemali. Vývojári budú musieť vychytať ešte veľa múch, ktoré hra sprevádza, ale vyzerá to nádejne k tomu, aby ťa hra úspešne zabavila na dlhé hodiny.
Hra sa môže určite pochváliť perfektným dabingom, open worldom Bratislavy či nie moc zbytočne náročnými hernými mechanizmami. Samozrejmosťou je mapa, ktorá ťa bude sprevádzať na každom kroku. Výhodu budú mať tí, ktorí sa v Bratislave vyznajú. V tom prípade žiadnu mapu potrebovať nebudeš.

Chválim tiež na mape miesta (oranžový kľúč), kde len prejdeš autom a automaticky ti ho opraví. Bude sa ti to hodiť, pretože vozidlám čo i len pri jemnom dotyku praskajú sklá a odlietajú dvere či kapota.
Na záver už len toľko, že príbeh môže pôsobiť veľmi genericky, no túto verziu hry je stále náročné hodnotiť objektívne. Na finálnu verziu si ešte nejaký ten čas počkáme. Už teraz ale vieme potvrdiť, že Vivat Bratislava si s radosťou zahráme. Mafiánska Bratislava je predsa len veľkým lákadlom pre slovenské publikum, takže ak si túto hernú novinku stále neskúsil, urobíš tak na tomto odkaze.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Hry
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Ktorá sa oplatí pri výpadku elektriny? Prepočítali sme, koľko hodín utiahne batéria slovenskú domácnosť

Slováci podceňujú výhodné zariadenie. V lete „recykluje chlad“, v zime zachráni tisíce kWh

PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €

Oplatí sa Slovákom odstrihnúť od čoraz drahšieho plynu? Indukcia ti môže ušetriť veľa peňazí

Môže slovenský dom celoročne fungovať len z energie zo slnka? Prepočet nám dal zaujímavú odpoveď
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Ojazdené SUV s najnižšou poruchovosťou: Týchto 5 modelov ťa nesklame ani po rokoch jazdenia (REBRÍČEK)

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nová česká komédia valcuje internet. Ponúka ju jediná služba, poráža aj Spider-Mana
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Veľké finále sa odkladá. Netflix v tichosti presúva jeden zo svojich najdrahších seriálov
- Fantasy udalosť leta sa skončila, ale chystá sa niečo oveľa lepšie. Toto všetko ešte príde
- Američania oživili technológiu, ktorú mnohí odpísali. Na svete je nový vodíkový pohon pre spaľováky
-
- Nová česká komédia valcuje internet. Ponúka ju jediná služba, poráža aj Spider-Mana
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Veľké finále sa odkladá. Netflix v tichosti presúva jeden zo svojich najdrahších seriálov
- Fantasy udalosť leta sa skončila, ale chystá sa niečo oveľa lepšie. Toto všetko ešte príde
- Američania oživili technológiu, ktorú mnohí odpísali. Na svete je nový vodíkový pohon pre spaľováky
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Nová česká komédia valcuje internet. Ponúka ju jediná služba, poráža aj Spider-Mana
- Fantasy udalosť leta sa skončila, ale chystá sa niečo oveľa lepšie. Toto všetko ešte príde
- Veľké finále sa odkladá. Netflix v tichosti presúva jeden zo svojich najdrahších seriálov
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Ojazdené SUV s najnižšou poruchovosťou: Týchto 5 modelov ťa nesklame ani po rokoch jazdenia (REBRÍČEK)

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal

