Nikto o tom nehovorí. Experti odhalili odvrátenú stránku obľúbených elektrických bicyklov
Zvyšujúci sa záujem o elektrické bicykle, skútre a mopedy je pozitívnym trendom z hľadiska znižovania emisií, avšak s rastúcim počtom týchto zariadení sa zvyšuje aj riziko požiarov spôsobených nesprávne fungujúcimi a lacnými batériami, ktoré sa často používajú kvôli ich nižším obstarávacím nákladom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneŠtúdie ukazujú, že požiare vyvolané lithium-ionovými batériami, bežne používanými v e-bikoch, majú deštruktívny charakter. Britská BBC uvádza že väčšina ľudí nemá vedomosti a schopnosť rozpoznať signály, ktoré môžu naznačovať, že takáto batéria je v zlom stave, či nebodaj pár okamihov pred potenciálne katastrofálnym scenárom.
Regulácia a bezpečnostné normy nestíhajú držať krok s rapídne rastúcim trhom
S rýchlym nárastom obľúbenosti tohto spôsobu dopravy zostávajú normy a regulácie týkajúce sa bezpečnosti používania pozadu. Napríklad v Spojenom kráľovstve chýbajú regulácie pre nabíjačky elektrických bicyklov a súčiastky na elektrifikáciu bežných bicyklov. To vedie k nekontrolovateľnému rastu čierneho trhu s dielmi na tento typ bicyklov.
Spoločnosť Aviva pritom v tlačovej správe v prieskume odhalila, že až 71 % dospelých nedokáže rozoznať signály toho, že došlo k poruche batérie, prípadne že v batérii prebieha elektrický požiar.
Ako sa bezpečne správať k lítiovej batérii?
- Ak je potrebná výmena, je potrebné použiť originálnu batériu pre zariadenie alebo batériu odporúčanú výrobcom
- Monitoruj stav batérie a kontroluj, či nie je poškodená, vrátane vydutín, preliačenín alebo známok prehriatia. Ak spozoruješ akékoľvek poškodenie, okamžite prestaň zariadenie používať a batériu vymeň alebo sa poraď s odborníkom.
- Nauč sa, aké sú príznaky blížiacej sa poruchy lítium-iónovej batérie. Patrí medzi ne nadmerné teplo, nezvyčajný zápach, vypuklé batérie, únik elektrolytu, nezvyčajné zvuky, ako je praskanie alebo syčanie, a slabý výkon zariadenia.
- Bezpečne skladuj batérie a zariadenia. Ak zariadenia nepoužívaš, skladuj ich na chladnom a suchom mieste mimo dosahu priameho slnečného svetla a horľavých materiálov.

V odpovedi na nárast bezpečnostných obáv sa začínajú objavovať nové právne predpisy a štandardy. V Číne a New Yorku už existujú nové národné normy pre nabíjačky a elektrické systémy elektrických bicyklov. Avšak, aby sa dosiahla skutočná bezpečnosť, je potrebné aj zabezpečiť, aby výrobcovia dodržiavali normy a aby boli k dispozícii certifikované nabíjacie zariadenia.
Nádej sa ukrýva v podpore a vzdelávaní spotrebiteľov
Je nevyhnutné, aby sa spotrebitelia vzdelávali o bezpečnosti svojich e-bikov. Organizácie ako Equitable Commute Project v New Yorku sa snažia pomôcť dostať spotrebiteľom s nižším príjmom k bezpečnejším e-bikom prostredníctvom výmeny starých nebezpečných modelov za certifikované nové zariadenia.
Aby sa zabezpečila bezpečná budúcnosť e-zariadený, je nevyhnutné, aby sa príslušné orgány a výrobcovia zameriavali na zavádzanie adekvátnych bezpečnostných opatrení.
Podpora financovaná dodávateľskými spoločnosťami, veľkými reťazcami a vládami môže zohrávať kľúčovú úlohu v ochrane spotrebiteľov a vytváraní bezpečného prostredia pre rozvoj e-zariadení na batériový pohon.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Sen každého vodiča sa stane realitou. Autá známej značky nebudú potrebovať servis až tri roky

Obľubené kórejské značky prepisujú rekordy. O ich autá majú ľudia enormný záujem

Silná značka prináša do Európy batérie, ktoré vydržia 30 rokov. Sú lacnejšie

Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií

Veľké spoločnosti končia s elektromobilmi. Nemci spozorovali ich nepríjemný handicap
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
- Európa našla páku na čínske automobilky. Za vstup na trh môže žiadať krutú daň
- Automobilky to odmietajú, Hyundai ide proti prúdu. Jeho radikálna zmena vodičov nepoteší
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Roky bola v strate, vďaka VW prišiel veľký obrat. Odpisovaná automobilka vstala z popola
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
