Elektromobily disponujú jednou skvelou vlastnosťou, ktorú auto s čisto spaľovacím motorom nemá a nikdy ani mať nebude. Je ňou rekuperácia, čiže možnosť spätného získavania energie pri brzdení.
Aby bolo auto takéhoto niečoho schopné, potrebuje batériu a generátor elektrickej energie, alebo veľmi jednoducho povedané “dynamo”. V elektrifikovaných autách túto úlohu spravidla zohráva elektromotor. Ak máš doma nejaký hybrid, s najväčšou pravdepodobnosťou dokáže rekuperovať, no a elektromobily touto vlastnosťou disponujú vždy.
Rekuperácia tak výrazne prispieva k nižšej spotrebe vozidla a pri jazde z kopca môže mať elektromobil alebo nejaký hybrid dokonca “negatívnu” spotrebu, čiže do batérie dobije viac energie ako pri jazde spotrebuje.
Nastavenie rekuperácie má niekoľko úrovní
Pri brzdení spaľovák vytvára odpadové teplo, ktoré vzniká trením brzdových kotúčov a platničiek. Elektromobil a hybrid najprv pri brzdení zapája elektromotory, ktoré v tomto prípade fungujú ako generátory elektrickej energie, ktoré začnú auto spomaľovať a získanú energiu ukladajú späť do batérie. Ak už rekuperácia nestačí na spomalenie či zastavenie vozidla, až vtedy sa do hry zapoja mechanické brzdy.
Väčšina moderných batériových vozidiel má niekoľko úrovní nastavenia rekuperácie. To však neznamená, že ak máš nastavenú najnižšiu úroveň, prichádzaš o istú časť energie a viac sa zapájajú mechanické brzdy. Miera úrovne rekuperácie spôsobuje, ako intenzívne začne auto spomaľovať, keď dáš dolu nohu z akcelerátora.
Ak máš teda rekuperáciu nastavenú na najsilnejšiu úroveň, auto po zložení nohy z “plynu” začne okamžite brzdiť najväčšou silou, akú dokáže rekuperácia vyprodukovať. Následne po stlačení brzdového pedála začne hneď zapájať mechanické brzdy a auto tak spomaľuje ešte intenzívnejšie.
Naopak, ak je rekuperácia nastavená na najslabšiu úroveň, auto po zložení nohy z akcelerátora začne takpovediac “plachtiť” a motory nekladú odpor. Je to podobný pocit, akoby si na spaľováku počas jazdy vyradil rýchlosť. V takomto prípade ale pri stlačení brzdy začne elektrické auto najprv zapájať rekuperáciu, a až keď jej sila nie je dostatočná, potom zapojí aj mechanické brzdy.
Ultimátny test
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Prekvapivé zistenie vo finále o spotrebách
- Ako si čo najlepšie nastaviť túto vymoženosť vo svojom elektromobilte
- Nestranný pasažier v “slepom teste” odhalil zaujímavú skutočnosť
- Prečo po správnom nastavení a vyskúšaní sa už nikdy nevrátiš ku klasickému spôsobu šoférovania
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Pre odomknutie obsahu zadaj svoj e-mail
Registrácia a platba bude dokončená po zadaní e-mailu.
Staň sa členom Fontech PREMIUM
a získaj neobmedzený prístup.
Predplatné môžeš zrušiť kedykoľvek.
Čítaj viac z kategórie: Elektromobilita
Teraz čítajú
Stojí 4 200 eur a má všetko potrebné. Číňania postavili elektromobil, ktorý pôjde na dračku
Veľká automobilka zvoláva stovky áut Slovákov do servisu. Ak máš tento model, kvôli kritickej chybe riskuješ život
Za úplnu banalitu zaplatíš 5 000 €. V EÚ zvažujú pokutovú reformu, ktorá môže byť pre Slovákov devastačná
Autá produkujú čosi horšie, než len spaliny. Tento problém majú aj elektromobily
Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
MIMORIADNE: Medveď napadol cyklistu. Muž utrpel viaceré zranenia
Voda má 27 °C a chodby merajú 6 kilometrov: Kúsok od Slovenska sa nachádza „podzemné more“
Ako dobre sa vyznáš vo svete filmu? Len skutočný fanúšik dá 10/10
Vláda stopla najväčšiu školskú reformu: Poslanci s ňou nesúhlasia, tvrdí Huliak
Štát zoberie „neochotným“ Slovákom príspevok už o pár dní. Ak nechceš pracovať, zaradíš sa medzi nich
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na prísne pravidlo
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Má dojazd 2 245 km a neskutočnú spotrebu. Automobilka pôsobiaca aj na Slovensku predstavila zázračný hybrid
- Za úplnu banalitu zaplatíš 5 000 €. V EÚ zvažujú pokutovú reformu, ktorá môže byť pre Slovákov devastačná
- Autá produkujú čosi horšie, než len spaliny. Tento problém majú aj elektromobily
-
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na prísne pravidlo
- Spaľováky pošle do hrobu. Škoda urobí z milovaného auta Slovákov elektromobil, takto bude vyzerať
- Má dojazd 2 245 km a neskutočnú spotrebu. Automobilka pôsobiaca aj na Slovensku predstavila zázračný hybrid
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Najväčší mýtus elektromobilov padá. Bežný Slovák nepotrebuje obrovské batérie
-
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na prísne pravidlo
- Má dojazd 2 245 km a neskutočnú spotrebu. Automobilka pôsobiaca aj na Slovensku predstavila zázračný hybrid
- Spaľováky pošle do hrobu. Škoda urobí z milovaného auta Slovákov elektromobil, takto bude vyzerať
- Kúpiš si auto, no nie celý výkon. Volkswagen spustil trend, ktorý nahneval tisíce vodičov
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
Jedinečný objav školáka šokoval vedcov. Pri rieke našiel poklad z doby ľadovej
Slováci si našli nový koníček. Dovážajú rekordný počet áut, majú na to dobrý dôvod
Slovensku môže priniesť až 100 miliónov eur ročne. MIRRI navrhuje zaviesť novú „spravodlivú“ daň
Najväčší dovozca energií sa zmenil na vývozcu a láme rekordy. Mocnosť mení globálny trh s pohonnými hmotami
Pre rýchly vstup do EÚ urobia nemožné. Tento štát chce mať ministerstvo riadené umelou inteligenciou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP