Len 5 minút a jazdíš celý týždeň. „Čínska Tesla“ posúva nabíjanie elektromobilov o míle ďalej
Technológie okolo elektrických áut napredujú vpred raketovým tempom. Ešte pred pár rokmi sme mali na trhu elektromobily, ktoré sa nabíjali maximálne výkonom do 100 kW, no dnes už máme na trhu autá, ktoré zvládnu cez 250 kW.
Čínska automobilka Xpeng teraz predstavila technológiu, ktorá dobije až 200 km dojazdu za 5 minút a ako píše CnEVpost, do prevádzky sa dostane už budúci rok.
Nejde tak o žiadnu vzdialenú budúcnosť či technológiu, ktorá je iba v plienkach. Nová generácia nabíjacích staníc spoločnosti Xpeng je už pripravená na nasadenie do prevádzky a jej silu spoločnosť ukázala aj na oficiálnom videu.
Nabíjačka nestačí, potrebuješ aj kompatibilné auto. Existuje
Nová, až 480 kW nabíjačka Xpeng S4 bola predstavená pri príležitosti odhalenia nového superluxusného elektrického SUV Xpeng G9, ktoré sa, pochopiteľne, takto vysokým výkonom dokáže reálne nabíjať.
Automobilka nabíjací výkon prezentovala aj v praxi a počas 5 minút sa auto dokázalo nabiť z 55 km dojazdu na neuveriteľných 265 km, takže do batérie bola dodaná energia až na 210 km jazdy.
10 staníc budúci rok, ďalšie stovky do roku 2025
Do konca budúceho roka spoločnosť postaví 10 týchto ultravýkonných nabíjačiek v mestách, kde sa predá najviac modelov Xpeng G9. Do roku 2025 potom pribudne po celej Číne 2025 nabíjačiek. Automobilka tým, podľa svojich slov, vytvorí plnohodnotnú nabíjaciu sieť po celej krajine.
Prvá takáto nabíjačka pritom bola spustená už dnes, no zatiaľ zrejme neexistuje iný elektromobil, ktorý by využil jej plný potenciál.
Na model G9 aktuálne automobilka prijíma rezervácie, pričom do predaja by malo toto luxusne elektrické SUV ísť už v septembri s cenou okolo 72 500 € na domácom trhu.
Dočkáme sa ho aj v Európe?
Xpeng je automobilka s európskymi ambíciami. Čínska „Tesla“ si už pomaly začala podmaňovať starý kontinent. Podľa oficiálneho webu sa už dá na vybraných európskych trhoch objednať model Xpeng P5, ako aj luxusnejší sedan Xpeng P7.

V súčasnosti automobilka oficiálne figuruje v Nórsku, Švédsku, Dánsku a Holandsku. Je však otázne, kedy a či vôbec sa v Európe dočkáme aj modelu G9. Ak by aj luxusné elektrické SUV prišlo na starý kontinent, určite nečakaj sumu podobnú tej čínskej.
Napríklad taký model Xpeng P5 stojí v Číne zhruba 20 000 €, no na európskych trhoch jeho cena začína až na 48 000 €, čo je viac než dvojnásobok. Na starom kontinente by sme ale rozhodne privítali aspoň spomenutú sieť ultrarýchlych nabíjačiek s výkonom až 480 kW.
Xpeng je aj o špičkových technológiách
Elektromobily Xpeng disponujú aj pokročilou funkciou City NGP (Navigation Guided Pilot). Tá je súčasťou pokročilého asistenta riadenia X-PILOT, ktorý pri modeli P5 dostal iteráciu s číslom 3.5, čo znamená, že tento systém je vybavený dvojicou LiDAR radarov.
Vďaka LiDAR senzorom dokáže model P5 ako jediný z flotily Xpeng využívať pokročilého mestského autopilota, čo automobilka ukazuje na videu nižšie.
Xpeng P5 zobrala automobilka na autonómnu jazdu centrom čínskeho mesta Kanton, kde si auto hravo poradilo aj s extrémne zložitými dopravnými situáciami.
Vozidlu nerobí problém autonómna zmena jazdných pruhov, vyhýbanie sa cyklistom na krajnici, prejazd niekoľkopruhovým kruhovým objazdom, odbočovanie na križovatkách či obchádzanie stojacich vozidiel.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

ROZHODNUTÉ: Európska únia povolí. Zákaz spaľovákov sa odkladá, ide o pyrrhovo víťazstvo

Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny

Volkswagen po 88 rokoch robí bolestivý krok. Symbol EV končí, automobilka priznala realitu

Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú

Tesla zhorela na celej čiare. Ak si chceš kúpiť jazdenku, týmto modelom sa oblúkom vyhni
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Najväčšia loď sveta s týmto pohonom prešla skúškou
- Volkswagen po 88 rokoch robí bolestivý krok. Symbol EV končí, automobilka priznala realitu
- Diesel je mŕtvy. Scania vyvinula prvý 60-tonový kolos 8×4 s ultimátnym pohonom
- Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Najväčšia loď sveta s týmto pohonom prešla skúškou
- Volkswagen po 88 rokoch robí bolestivý krok. Symbol EV končí, automobilka priznala realitu
- Diesel je mŕtvy. Scania vyvinula prvý 60-tonový kolos 8×4 s ultimátnym pohonom
- Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Diesel je mŕtvy. Scania vyvinula prvý 60-tonový kolos 8×4 s ultimátnym pohonom
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Najväčšia loď sveta s týmto pohonom prešla skúškou
- Volkswagen po 88 rokoch robí bolestivý krok. Symbol EV končí, automobilka priznala realitu
- Obrovská zmena pri jazdenkách. Lacné autá padajú, Slováci si zamilovali niečo lepšie (PREHĽAD)
