Štát už vie, kto postaví vodíkové čerpačky po celom Slovensku. Chýba už len podpis zmluvy
Aktualizované 10. októbra 2022: Výsledky verejných obstarávaní pri vodíkových čerpacích staniciach realizované Slovenskou inovačnou a energetickou agentúrou (SIEA) stále nie sú známe. Ako pre agentúru SITA uviedla hovorkyňa SIEA Zuzana Valentová, úspešných uchádzačov už síce poznajú, ale vzhľadom na to, že sú v štádiu pred podpisom zmluvy a proces verejného obstarávania nebol ukončený, bližšie špecifikácie zatiaľ agentúra neuvádza.
Celkovo vyhlásila SIEA v súvislosti s vodíkom štyri verejné obstarávania. Problémy mala pri obstarávaní vodíkových dopravných prostriedkov. Začiatkom júna musela zrušiť súťaž na zabezpečenie autobusu na vodíkový pohon a s tým súvisiacich služieb, neskôr musela tak isto postupovať aj pri súťaži na prenájom dvoch identických autobusov na vodíkový pohon. Súťaže pritom plánuje v budúcnosti opakovať, na jej podmienkach momentálne pracuje.
Pôvodný článok zo 15. mája 2022: Slovenská inovačná a energetická agentúra (SIEA) vyhlásila tri nové verejné obstarávania týkajúce sa zabezpečenia vodíka a vodíkových dopravných prostriedkov. Chce obstarať dve čerpacie stanice, pričom jedna by mala byť v Trenčianskom a druhá v Košickom kraji. Technické riešenie musí umožniť čerpanie vodíkového paliva do osobných automobilov aj autobusov, a to v množstve minimálne 12 kg vodíkového paliva na jedno tankovanie pri plniacom tlaku minimálne 350 bar.
Druhé verejné obstarávanie sa tiež týka čerpacej stanice na vodík, avšak ide o prenosné riešenie, čiže „čerpačka“ by mala byť mobilná. To znamená, že musí byť prispôsobená na operatívny presun v rámci celého územia SR a rovnako musí vedieť zabezpečiť doplnenie vodíkového paliva pre osobné automobily aj autobusy na vodíkový pohon.
Čakaj aj vodíkové autobusy
Predmetom tretieho verejného obstarávania je „Nájom autobusov na vodíkový pohon“. Dva vodíkové autobusy majú slúžiť na účely statickej a dynamickej prezentácie bezemisných hromadných dopravných prostriedkov a prezentácie možností ich využitia v hromadnej doprave pre širokú a odbornú verejnosť. Môže ísť o mestské alebo prímestské autobusy, ktoré musia mať minimálne 15 miest na sedenie pre cestujúcich a dojazd aspoň 200 kilometrov.
Budú sa používať na prezentačné jazdy v rôznych lokalitách v rámci SR a SIEA ich plánuje zapožičiavať štátu alebo samosprávam, aby si vyskúšali, ako môžu fungovať hromadné dopravné prostriedky na báze vodíka v reálnych podmienkach.

Posledné, štvrté verejné obstarávanie „Zabezpečenie autobusu na vodíkový pohon a súvisiacich služieb“ má za cieľ získať jeden autobus na vodíkový pohon, ktorý bude využívaný na účely prezentácie vodíkovej dopravy širokej a odbornej verejnosti počas prezentačných podujatí národného projektu Žiť energiou. V tomto prípade musí úspešný uchádzač okrem autobusu zabezpečiť aj vodiča, prezentátora a tzv. krízové tankovanie vodíkového paliva. Počas určených podujatí sa ráta so 6-hodinovou statickou prezentáciu vodíkového autobusu a zároveň minimálne so štyrmi 20-minútovými prezentačnými okružnými jazdami počas jedného dňa podujatia.
„Stále sme presvedčení, že vodík predstavuje optimálne riešenia pre energetiku, ale aj čistejšie životné prostredie. Celá Európa má záujem znížiť emisie skleníkových plynov, ktoré vo veľkom produkuje aj doprava. Vozidlá s palivovými článkami poháňanými vodíkom sa pritom dojazdom aj časom potrebným na natankovanie najviac približujú benzínovým a naftovým autám, no neprodukujú žiadne znečisťujúce látky. Aj preto sa zameriavame na podporu využitia vodíka v doprave a rozšírenie vodíkovej infraštruktúry. Navyše v súčasnosti si treba uvedomiť aj to, že vodík môže znížiť našu závislosť na dovoze fosílnych palív, čím sa stáva dôležitým nástrojom pre energetickú sebestačnosť. A to sa dnes ukazuje ako nesmierne dôležité,“ uviedol generálny riaditeľ SIEA Peter Blaškovitš.
Zdôraznil, že všetky verejné obstarávania SIEA sú plne transparentné a uvítal by čo najširšiu účasť hospodárskych subjektov, ktoré sa venujú vodíkovým technológiám v doprave. „Je čas v čo najväčšej miere prinášať na Slovensko inovatívne riešenia, ktoré nás všetkých posunú vpred,“ dodal.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny

Volkswagen po 88 rokoch robí bolestivý krok. Symbol EV končí, automobilka priznala realitu

Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú

Tesla zhorela na celej čiare. Ak si chceš kúpiť jazdenku, týmto modelom sa oblúkom vyhni

Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Najväčšia loď sveta s týmto pohonom prešla skúškou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vykoľajený vlak na čas ochromil frekventovanú trať. Železnice SR reagujú
PREMIUMMichal Strnad s majetkom 13,6 miliardy eur: „Chcem vybudovať najväčšiu firmu obranného priemyslu v Európe“

Jeden šport pridáva takmer 10 rokov života. Expert na modré zóny odhalil rebríček najlepších pohybových aktivít

MIMORIADNE: Študent mal plánovať útok na vianočné trhy, bezpečnostné zložky zasahovali

El Niño v plnej sile ovládne rok 2026. Najnovšie modely sú jasné: Meteorológovia upozorňujú na zásadné zmeny počasia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Diesel je mŕtvy. Scania vyvinula prvý 60-tonový kolos 8×4 s ultimátnym pohonom
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Najväčšia loď sveta s týmto pohonom prešla skúškou
- Obrovská zmena pri jazdenkách. Lacné autá padajú, Slováci si zamilovali niečo lepšie (PREHĽAD)
- Tesla zhorela na celej čiare. Ak si chceš kúpiť jazdenku, týmto modelom sa oblúkom vyhni
- Tesla sa v USA prepadla na dno, líder elektromobility má vážny problém
-
- Diesel je mŕtvy. Scania vyvinula prvý 60-tonový kolos 8×4 s ultimátnym pohonom
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Najväčšia loď sveta s týmto pohonom prešla skúškou
- Obrovská zmena pri jazdenkách. Lacné autá padajú, Slováci si zamilovali niečo lepšie (PREHĽAD)
- Tesla sa v USA prepadla na dno, líder elektromobility má vážny problém
- Revolúcia v doprave môže začať. Musk potvrdil testovanie špeciálnych dopravných prostriedkov
-
- Toto sú najväčší „žrúti” elektrickej energie aj slovenských domácností. Víťaz ťa prekvapí
- Z tohto nového radaru si ľudia trhajú vlasy. Vodičov zarazilo, keď zistili, ako funguje
- Obrovská zmena pri jazdenkách. Lacné autá padajú, Slováci si zamilovali niečo lepšie (PREHĽAD)
- Diesel je mŕtvy. Scania vyvinula prvý 60-tonový kolos 8×4 s ultimátnym pohonom
- Slováci chcú palivo budúcnosti, je lacnejšie ako elektromobily. Má len jeden veľký problém
Elon Musk prepisuje dejiny. Výška jeho majetku vyráža dych, vďačí za to jednej veci
Zostrihaný prejav spustil peklo. Trump od BBC žiada likvidačné odškodné
Poliakom došla trpezlivosť. Vyvíjajú štátnu aplikáciu na nahlasovanie podozrivých situácií
Obrovská fraška Muskovej AI. O teroristickom útoku v Sydney používateľom surovo klamala
Tvrdý bankrot a milióny ľudí v neistote. Slávny výrobca vysávačov skrachoval
Európsky spojenec Ukrajiny jej bude vyrábať desiatky tisíc kusov dôležitých zbraní ročne
Ziskovosť nemeckých automobiliek sa drasticky prepadla. Náklady a elektromobilita menia ekonomiku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vykoľajený vlak na čas ochromil frekventovanú trať. Železnice SR reagujú
PREMIUMMichal Strnad s majetkom 13,6 miliardy eur: „Chcem vybudovať najväčšiu firmu obranného priemyslu v Európe“

Jeden šport pridáva takmer 10 rokov života. Expert na modré zóny odhalil rebríček najlepších pohybových aktivít

MIMORIADNE: Študent mal plánovať útok na vianočné trhy, bezpečnostné zložky zasahovali

