Všetko je pripravené. Toto bude prvá flotila mestských vodíkových autobusov na Slovensku (+detaily)
Aktualizované 22.7.2022
Dopravný podnik Bratislava zverejnil na svojom facebookovom profile nové informácie ohľadom flotily vodíkových autobusov, ktoré už čoskoro vyrazia na cesty nášho hlavného mesta.
Štvorica nových vodíkových autobusov začne premávať už budúcu jeseň. Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR teraz schválilo projekt nákupu nízkoemisných autobusov pre hlavné mesto a podpísalo s DPB zmluvu o nenávratný finančný príspevok.
BUDEME PRVÝM DOPRAVCOM PREVÁDZKUJÚCIM FLOTILU VODÍKOVÝCH AUTOBUSOV NA SLOVENSKU 🚌Už budúcu jeseň budú môcť premávať po…
Posted by Dopravný podnik Bratislava on Friday, July 22, 2022
Vodíkové autobusy budú schopné na jedno natankovanie uraziť až 350 km, čo bohato stačí pri prevádzke v hlavnom meste. Nové autobusy sa tak stanú plnohodnotnou náhradou bežných dieselových autobusov.
Pôvodný článok 2.12. 2021:
Prvým slovenským mestom, ktoré spustí vodíkové autobusy vo verejnej doprave, bude Bratislava. Hlavné mesto už obdržalo ponuky od dodávateľov, z ktorých sa najúspešnejším uchádzačom v predbežnom tendri stala poľská spoločnosť, ktorá môže dodať 40 nízkopodlažných autobusov o dĺžke do 12,2 metra.
Celková investícia Dopravného podniku Bratislava do nákupu vodíkových autobusov by mala dosiahnuť 24,4 milióna eur. O výbere úspešného uchádzača informuje DPB na svojom webe.
Bratislava nakúpi 40 vodíkových autobusov
Plány na nákup vodíkových autobusov do mestskej hromadnej dopravy v Bratislave boli avizované ešte v júni tohto roka. Do premávky by sa potom podľa TASR mohli dostať už v budúcom roku alebo v roku 2023.
V porovnaní s elektrobusmi totiž poskytuje vodíkový autobus vyšší dojazd na jednu nádrž, s ktorou by mal zvládnuť zhruba 350 km. Pôvodne bolo vyhodnotenie súťaže na nákup autobusov plánované ešte na august tohto roka.
Po kratšom zdržaní však bol ako najúspešnejší uchádzač v predbežnom tendri vyhlásený poľský výrobca Solaris, ktorý predložil do ponuky svoj vodíkový model Urbino 12 Hydrogen. „Vysúťažená cena je o 3,6 mil. EUR nižšia, než predpokladaná hodnota zákazky, ktorá bola stanovená na 28 mil. EUR,“ uvádza DPB. Druhým uchádzačom v súťaži bola spoločnosť Toyota Central Europe – Slovakia s.r.o., ktorá ponúkala Toyotu Caetano.
NEPREHLIADNI
ROZHOVOR: Takmer 600 koní a z 0 na 100 km/h pod 4 sekundy. Slovensko zložilo výnimočný koncept vodíkového superauta
„Vodíkové autobusy sú v súčasnosti považované za najzelenšie dopravné prostriedky s reálnym ekologickým potenciálom do budúcnosti a náš Dopravný podnik Bratislava by už čoskoro mohol byť prvým dopravcom s flotilou vodíkových autobusov na Slovensku a v Čechách.
Keďže nám záleží na znižovaní emisnej stopy, hľadáme varianty, ktorými spravíme MHD v Bratislave ekologickejšou. Už dnes sme preto zaradení v zásobníku európskych projektov, ktoré sa zameriavajú na výrobu čistého vodíka až po jeho využitie v priemysle a v oblasti mobility a dopravy.
Dodávka týchto vodíkových autobusov by mohla byť reálnym a doteraz najväčším „vodíkovým“ projektom na Slovensku,“ povedal Martin Rybanský, predseda predstavenstva DPB a.s.
Mestský dopravca priznáva, že nákup a prevádzka vodíkového autobusu je však trikrát drahšia ako pri dieselových variantoch. „Vláda chce znižovať emisie a my chceme byť jej silným partnerom. Apelujeme preto na vytvorenie eurofondového programu, ktorý by podporil financovanie takýchto projektov,“ uviedol v júni predseda predstavenstva DPB Martin Rybanský.
Týmto spôsobom by sa dopravnému podniku podarilo pri prevádzke vodíkových autobusov na pravidelných linkách znížiť emisie o 100 %. Samotný autobus Solaris Urbino 12 Hydrogen pritom spĺňa požiadavku dojazdu na úrovni 350 km. Vybavený je dvomi 125 kW motormi, 75 kW vodíkovými článkami a lítium-iónovými trakčnými batériami. V interiéri poskytuje celkovo 37 miest na sedenie.
Slováci postavili vlastný vodíkový autobus
Slovensko neskrýva ambície stať sa vodíkovou veľmocou. Dôkazom toho sú aj dva inovatívne projekty, ktoré boli predstavené počas výstavy EXPO Dubaj 2020, kde sa Slovensko prezentuje ako vodíková krajina s vlastným vodíkovým autobusom aj vodíkovým konceptom športového auta.
Vodíkový autobus zo Slovenska by sa pritom mohol stať súčasťou mestskej dopravy vo viacerých mestách. Záujem o autobus už prejavili župani Prešovského a Košického samosprávneho kraja. Predseda Košického samosprávneho kraja sa pre web Energie-portal.sk vyjadril, že v budúcnosti plánujú zaobstarať približne 90 kusov vodíkových autobusov.
Okrem nášho trhu by sa mohol vodíkový autobus zo Spiša presadiť aj v zahraničí. „V súčasnosti už prebiehajú jednania s mnohými spoločnosťami z rôznych európskych krajín,“ vyjadril sa v rozhovore pre FonTech.sk Dalibor Dravecký, výkonný riaditeľ spoločnosti Rošero.
Minister hospodárstva by chcel, aby do konca volebného obdobia malo jedno slovenské mesto hromadnú dopravu práve na vodík. „Autobus je komplet funkčný a zajtra môže byť nasadený,“ pripomenul Sulík.
„Dúfam, že ešte v tomto volebnom období budeme mať na Slovensku jedno stredne veľké mesto, kde sa nám podarí nahradiť vodíkovými autobusmi miestnu mestskú hromadnú dopravu,“ dodal minister.
Sulík už má predstavu, ktoré mestá by prichádzali do úvahy, mená však zatiaľ prezradiť nechcel. Malo by však ísť o mesto, ktoré sa v blízkej budúcnosti chystá vymeniť svoju autobusovú flotilu a bude mať o takéto autobusy záujem. Vodík by sa mal podľa šéfa rezortu hospodárstva vyrábať v mieste jeho použitia, pretože v súčasnosti nemáme vytvorené podmienky na jeho prepravu.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Tesla Cybertruck konečne prichádza do Európy. Má to ale háčik
Kritická situácia v Tesle. Musk začal hromadne vyhadzovať ľudí
Slovensko baštou elektromobility: Obrovské investície prinesú nové závody a stovky pracovných miest
Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
Posledná záchrana pred bankrotom. Slávneho výrobcu elektromobilov má odkúpiť veľká automobilka
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slovensko zapíše do histórie. Naše lietajúce auto má za sebou obrovský úspech
- Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
- Posledná záchrana pred bankrotom. Slávneho výrobcu elektromobilov má odkúpiť veľká automobilka
- Kritická situácia v Tesle. Musk začal hromadne vyhadzovať ľudí
- Tesla oklamala ľudí. Za toto môžu všetci skončiť vo väzení
-
- Slovensko zapíše do histórie. Naše lietajúce auto má za sebou obrovský úspech
- Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
- Posledná záchrana pred bankrotom. Slávneho výrobcu elektromobilov má odkúpiť veľká automobilka
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Kritická situácia v Tesle. Musk začal hromadne vyhadzovať ľudí
-
- Slovensko zapíše do histórie. Naše lietajúce auto má za sebou obrovský úspech
- Tesla oklamala ľudí. Za toto môžu všetci skončiť vo väzení
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Posledná záchrana pred bankrotom. Slávneho výrobcu elektromobilov má odkúpiť veľká automobilka
- Naplnili sa najhoršie obavy. Slávny výrobca elektromobilov sa rúti do ďalšieho bankrotu
iPhone už nie je tak populárny. Apple zaznamenal prepad predajov, chcú to zmeniť
O hlasovací preukaz v eurovoľbách možno požiadať aj cez aplikáciu Voľby.Digital
Podľa novej štúdie môže pacientom s Alzheimerom pomôcť rapamycín
Batman sa vracia na nečakanej platforme. Sleduj temný trailer
Ruský plynárenský koncern Gazprom sa vlani prepadol do straty
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené