Vyhnali ich preč. Volkswagen stratil kľúčový závod, Čína s ním má iný plán
V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.
Volkswagen oznámil, že predáva svoje prevádzky v čínskom regióne Sin-ťiang. Tento krok prichádza po rokoch medzinárodnej kritiky spojených s podmienkami ľudských práv v regióne a klesajúcim predajom na čínskom trhu.
Rozhodnutie sa týka továrne v Urumči a testovacej dráhy v meste Turfane. Kupcom je čínska spoločnosť Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification (SMVIC), dcérska firma štátnej Shanghai Lingang Development Group. Hoci hodnota transakcie nebola zverejnená, jej význam je symbolický aj strategický. Región Sin-ťiang je už dlhodobo v centre pozornosti kvôli obvineniam z porušovania práv ujgurskej menšiny.
Medzinárodné organizácie a ľudskoprávni aktivisti tvrdia, že v regióne sú Ujguri vystavení nútenej práci zo strany čínskej vlády. Tieto obvinenia Peking opakovane popiera. Napriek tomu mnohé západné spoločnosti, vrátane Volkswagenu, čelili tlaku investorov a verejnosti, aby v tejto oblasti ukončili svoje aktivity. Volkswagen bol v tomto ohľade často kritizovaný.
Továreň v Urumči, otvorená v roku 2013, bola vnímaná ako symbol jeho prítomnosti v Sin-ťiangu. Hoci automobilka popierala, že by sa v jej prevádzkach využívala nútená práca, tlak na odchod zo strany rôznych zainteresovaných skupín v posledných rokoch narastal.
Problémy na čínskom trhu
Okrem otázok ľudských práv sa Volkswagen v Číne stretáva s výraznými obchodnými výzvami. Kým koncern bol dlhé roky lídrom na čínskom automobilovom trhu, v poslednom období stratil svoju pozíciu. V roku 2023 ho ako najpredávanejšiu značku v Číne predbehla domáca automobilka BYD, ktorá sa špecializuje na elektrické vozidlá.
Čínsky automobilový trh je pre Volkswagen kľúčový. Zároveň je však čoraz náročnejší. Silná konkurencia zo strany domácich výrobcov, znižujúci sa dopyt po tradičných automobiloch a zmena preferencií smerom k elektromobilom prinútili nemecký koncern prehodnotiť svoju stratégiu. Spoločnosť teraz spolupracuje s čínskymi partnermi, ako je Xpeng, na vývoji modelov, ktoré lepšie zodpovedajú miestnym požiadavkám.
Ekonomický a symbolický význam továrne
Továreň v Urumči bola súčasťou spoločného podniku Volkswagenu a čínskej SAIC Motor. Jej výrobná kapacita bola nízka a ekonomicky nezohrávala významnú úlohu. Napriek tomu bola často predmetom diskusií kvôli prepojeniu na Sin-ťiang a širšie ľudskoprávne otázky. Predaj tejto továrne a odchod z regiónu má pre Volkswagen nielen ekonomický, ale aj symbolický význam.
Automobilka sa snaží prezentovať ako spoločnosť rešpektujúca medzinárodné štandardy a etiku. Toto rozhodnutie má pomôcť obnoviť dôveru investorov, ktorí stále viac dbajú na otázky zodpovedného podnikania.
VW ID. Buzz je najemotívnejšie auto súčasnosti
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Bez ich objavu by sme nemali PC ani mobily. Fyzici získali Nobelovu cenu za kvantovú revolúciu
Nikde na svete sa to ešte nestalo. Dáta z Nórska lámu všetky rekordy v elektromobilite
Toto už nie je len dron. Najväčšia zbrojovka sveta ukázala zbraň budúcnosti, ktorá zmení vojny
ZAUJÍMAVÉ KVÍZ: Bez chyby ich nedá skoro nikto. Ak si fanúšikom sci-fi, tieto otázky ťa dokonale preveria
GTA 6 má konkurenta. Nové video ukazuje prekvapenie budúceho roka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Zdechovský: Slovensko má za miliardu vyšetrovaných podvodov. Je to unikát v rámci EÚ
PRIESKUM: PS stúpa na historické maximum, Smer padá po konsolidačnom balíčku
Šéf SIS Pavol Gašpar čelí novým obvineniam: SaS tvrdí, že sa snažil ututlať svoju nehodu
Odhalili dochádzku slovenských europoslancov. Najhorší má účasť len 46,4 %
Strelca Roberta Fica premohli emócie: Juraj Cintula na súde plakal a citoval Rúfusa
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
- Američania dramaticky vylepšia dojazd elektromobilov. Vyvinuli inovatívnu technológiu
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Obľúbená automobilka sa vysmiala trendom. Jej nový elektromobil je ultralacný a váži len 800 kg
- Američania dramaticky vylepšia dojazd elektromobilov. Vyvinuli inovatívnu technológiu
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
- Z Álp prichádza energetická revolúcia. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu
- Dvere Cybertrucku sa neotvorili, študenti zomreli v plameňoch. Tesla čelí žalobe za stovky miliónov
- Američania dramaticky vylepšia dojazd elektromobilov. Vyvinuli inovatívnu technológiu
Obľúbená čínska značka všetkých prekvapila. Otvorila obchod budúcnosti, aký si ešte nevidel
Rusko získava kľúčové západné technológie. Zelenskyj ich v zostrelených zbraniach napočítal 100-tisíc
Slovákov okrádajú o tisíce eur na podvodných portáloch. SACKA upozorňuje na dovolenkový zločin
Putin sa jej bojí ako čert kríža. Ak USA dodá Ukrajine túto zbraň, Rusi s Američanmi skončili
Nemecké automobilky sa rútia do hlbokej krízy. Dodávatelia tŕpnu, masívne prepúšťanie je na spadnutie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP