Portál Doprava v Česku nad ránom informoval, že českí hasiči sa museli počas prvého dňa v novom roku vysporadúvať s požiarom elektromobilu. Konšpirátorom a odporcom elektromobily ale táto nešťastná udalosť nedala žiadne argumenty hovoriť, aké sú elektromobily a ich batérie nebezpečné, nakoľko príčina požiaru bola niekde úplne inde.

Podľa vyjadrení tamojších hasičov sa požiar v aute rozšíril z jeho interiéru. Malý mestský elektromobil značky Smart začal horieť, avšak batéria požiaru odolávala až do príchodu záchranných zložiek.

K vznieteniu batérie teda nedošlo a elektromobil dokázali bezpečne uhasiť rovnako, akoby horel akýkoľvek spaľovák. Batéria sa síce pri požiari nevznietila, no po uhasení elektromobilu bola nestabilná, a tak sa hasiči rozhodli schladiť akumulátor pomocou systému COBRA.

Presná príčina požiaru sa vyšetruje, avšak už teraz je jasné, že za ním nestála batéria a tiež to, že pri požiari elektromobilu to nemusí skončiť „neuhasiteľným“ požiarom batérie.

Systém COBRA ako efektívny bojovník pri požiaroch elektromobilov

Cold Cut System (CCS) COBRA je rezací a hasiaci systém. Za pomoci vodného lúča dokáže prezerať rôzne pevné materiály. Napríklad, ak vznikne požiar v lodnom kontajneri, do ktorého sa požiarnici nedokážu dostať jeho otvorením, jednoducho kontajner prerežú systémom COBRA a následne do kontajnera pustia vodu, alebo ho môžu schladiť vodným popraškom, ktorý dokáže tento systém vytvárať.

HZSCR

Tento princíp využili aj pri ochladzovaní batérie elektromobilu Smart. Vodným lúčom prerezali pevný obal akumulátora. Rezaním sa z vodného lúča vytvárala jemná vodná hmla, ktorá ochladila batériu zvnútra, informuje portál Pozary.cz.

Tento systém tak môže byť veľmi efektívnym a účinným pomocníkom v boli s požiarmi elektromobilov, nakoľko sa dokáže dostať do vnútra akumulátora bez toho, aby nejako poškodil články a spôsobil tak ich požiar.