Znížili cenu, zvýšili dojazd, no aj tak je na smiech. Takto vyzerá najlacnejšia verzia Tesla Cybertruck
Tesla uviedla v apríli na trh svoj dlho očakávaný Cybertruck s pohonom zadných kolies. No paradoxne, hoci má v názve „Long Range“ a prináša väčší dojazd, niektoré kľúčové prvky, ktoré robili tento futuristický pickup výnimočným, jednoducho chýbajú, píše portál Engadget.
Verzia RWD s cenou 69 990 dolárov, ktorá je teraz najlacnejším modelom v ponuke, ponúka dojazd 560 kilometrov, čo je o celých 160 km viac, ako Tesla pôvodne sľubovala pri prvom predstavení vozidla ešte v roku 2019.
Zároveň je to však o 10 000 dolárov viac, ako bola kedysi avizovaná vstupná cena. Elon Musk vtedy hovoril o tom, že Cybertruck bude začínať na hranici 40 000 dolárov, čo dnes už znie skôr ako ilúzia než reálny plán.
Dojazd na úkor vychytávok
Nový model síce prináša určitú úľavu v podobe dlhšieho dojazdu, no zákazníci sa musia zmieriť s tým, že niektoré očakávané vychytávky zostali bokom. Zadné elektrické krytie korby, ktoré bolo jedným z ťahákov na trhu, je v tejto verzii nahradené mäkkým krytom. Adaptívne odpruženie, zadné svetelné lišty, obrazovka pre zadných pasažierov či elektrické zásuvky v ložnej ploche – to všetko v najlacnejšej verzii Cybertrucku chýba. Keď ešte vezmeme do úvahy, že interiér je len látkový, 70 000 dolárov začína nakoniec vyzerať ako veľmi odvážna cenovka.
Treba však dodať, že v porovnaní s drahšou AWD verziou je tento Cybertruck o 10 000 dolárov lacnejší a zároveň ponúka o 40 kilometrov väčší dojazd, čo je na papieri zaujímavá kombinácia. Ale keď si za túto cenu môžu zákazníci v USA kúpiť plnohodnotne vybavený Ford F-150 alebo elektrický F-150 Lightning s rozšíreným dojazdom, Cybertruck začne v očiach mnohých pôsobiť ako extravagantná a málo praktická voľba.

Predaje sa stále nezotavili
Aby toho nebolo málo, predaje Cybertrucku údajne stagnujú. Tesla síce kedysi tvrdila, že má viac než milión rezervácií, no realita je taká, že sa doteraz predalo len približne 50 000 kusov. Navyše sa objavujú správy, že spoločnosť dokonca odmieta akceptovať výmeny starších modelov za Cybertruck, čo je medzi automobilkami pomerne nezvyčajné.
Mimochodom, nová verzia ikonického auta prichádza v čase, keď sa Tesla aj Elon Musk stretávajú s rastúcou kritikou – či už pre samotnú kvalitu vozidiel, nedodržané sľuby alebo osobné výstupy šéfa spoločnosti. Cybertruck, ktorý mal byť symbolom budúcnosti dopravy a technologickej dominancie Tesly, sa tak v mnohých ohľadoch mení skôr na pripomienku toho, ako zložité je naplniť vlastné ambiciózne vízie.
Aj keď nový RWD model môže zaujať niektorých zákazníkov svojím dojazdom a futuristickým dizajnom, absencia prémiových prvkov a vysoká cena spôsobujú, že cesta za masovým úspechom bude pre Cybertruck ešte veľmi dlhá a kľukatá.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi

Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nie je to neslušnosť, ale geniálna myseľ: Tieto 3 „antisociálne“ zvyky značia vysokú inteligenciu
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

MIMORIADNE: Irán odmietol prímerie, žiada trvalé ukončenie vojny

Začínal na nule, dnes je milionárom. Mark Tilbury vybral z 1000 kníh 5, ktoré mu prepísali osud

Slovensko malo zostať bez plynu: Výbušniny v Srbsku boli mierené na nás, tvrdí šéf plynární
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nie je to neslušnosť, ale geniálna myseľ: Tieto 3 „antisociálne“ zvyky značia vysokú inteligenciu
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

MIMORIADNE: Irán odmietol prímerie, žiada trvalé ukončenie vojny

Začínal na nule, dnes je milionárom. Mark Tilbury vybral z 1000 kníh 5, ktoré mu prepísali osud

