Naliali do nej šialené peniaze. Tajná zbraň Stellantisu zvýši dojazd elektromobilov na maximum
Stellantis investuje milióny dolárov do inovatívneho projektu veterného tunelu v kolíske amerického automobilového priemyslu v Michigane. Skupina okolo značiek Jeep, Dodge či RAM si od investície sľubuje zvýšenie elektrického dojazdu svojich EV modelov v najbližších rokoch. Tému spracoval portál Electrek.
Technológia zameraná na aerodynamiku
Spoločnosť začiatkom týždňa predstavila 30 miliónovú technológiu Moving Ground Plane (MGP), ktorú aplikujú vo veternom tuneli, ktorý sa nachádza v spomínanom štáte, konkrétne v meste Auburn Hills. Od inovácie očakávajú výrazné zlepšenie obtekania vzduchu okolo kolies, čo môže predstavovať až 10% z celkového aerodynamického odporu v reálnych podmienkach.
Zatiaľ čo doteraz boli vozidlá vo veternom tuneli testované tak, že stáli na mieste a ich kolesá sa nehýbali, nová technológia stavia každé koleso na pohyblivý pás. Všetky 4 kolesá sa pri testovaní točia a pod vozidlom prebieha piaty pás, ktorý imituje vozovku. Celý systém je tak presnejší a namerané hodnoty lepšie reprezentujú realitu.
Spoločnosť tak dokáže pri vývoji nových modelov lepšie optimalizovať tok vzduchu, ktorý špeciálne pri EV modeloch výrazne ovplyvňuje dojazd. Toto riešenie tak znižuje potreby na priestorovo a váhovo náročné batérie. Znižujú sa tak náklady na kusovú výrobu a predlžuje dojazd na jedno nabitie.
Nový Ram 1500 Ramcharger má to najlepšie z oboch svetov
Podľa Marka Champinea, senior viceprezidenta a vedúceho technických centier Stellantis v Severnej Amerike, je dojazd EV modelov „základným faktorom“ pre tých, ktorí chcú prejsť na elektrický pohon. „To je dôvod, prečo je táto investícia taká kritická. Znížením odporu zlepšujeme dojazd elektrických vozidiel a v konečnom dôsledku aj celkový zážitok zákazníka z jazdy.“
Spoločnosť ďalej uviedla, že jej nová technológia MGP bude „prospievať viacerým značkám Stellantis, bez ohľadu na to, kde sa predávajú“.
Elektrická budúcnosť amerických značiek
Už tento rok predstavujú Jeep, Ram a Dodge svoje prvé elektrické modely v Spojených štátoch a Stellantis tak dúfa v zvrátenie negatívnych predajov.

Ako inak, prvým modelom značky RAM bude karosársky typ pick-up – Ram 1500 REV. Uvedenie na trh je plánované koncom roka a očakávame dojazd presahujúci 350 míľ (563 km) vďaka 168 kWh batérii. Spoločnosť dokonca hovorí o verzii s masívnou kapacitou 229 kWh, ktorá by mohla atakovať hranicu 500 míľ (800 km).

ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi

Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky



