V tomto texte boli použité materiály TASR.

Podiel nemeckých automobiliek na európskom trhu v minulom roku dosiahol takmer 40 %, čo predstavuje nárast oproti predchádzajúcemu roku. Vozidlá značiek Volkswagen, BMW a Mercedes-Benz sa podieľali na celoeurópskom predaji áut 39,9 %, uvádza najnovšia správa Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA), ktorú spracovala agentúra DPA.

Tento výsledok znamená zvýšenie o 1,2 percentuálneho bodu a potvrdzuje, že nemecké značky si udržujú vedúcu pozíciu na najväčšom európskom trhu s automobily.

Celkový predaj nových vozidiel v Európskej únii vlani dosiahol 10,8 milióna kusov, čo medziročne znamená nárast o 1,8 %. Ide o najvyšší objem predajov za poslednú dekádu, hoci stále výrazne nižší než úroveň spred pandémie v roku 2019, keď sa podľa poradenskej spoločnosti EY predalo približne 13 miliónov áut.

Nárast nemeckých značiek teda nastal aj v prostredí pomalšie rastúceho trhu, kde konkurencia zo strany ázijských a francúzskych výrobcov neustále rastie.

Dominancia tradičných lídrov

Volkswagen, BMW a Mercedes-Benz profitujú z kombinácie širokej ponuky modelov, inovácií v elektrifikácii a stabilnej distribučnej siete po celej Európe. Segment SUV a prémiových vozidiel, kde nemecké značky tradične dominujú, zaznamenal aj vlani výrazný dopyt, čo sa priamo premietlo do rastu trhového podielu.

Elektromobilita hrá tiež kľúčovú rolu: nemecké automobilky dokázali včas rozšíriť ponuku elektrických modelov, čo im umožnilo udržať si vedúce postavenie aj medzi zákazníkmi, ktorí prechádzajú na zelenšie vozidlá.

Nárast podielu na trhu je zároveň dôkazom efektívneho riadenia výroby, dodávateľských reťazcov a schopnosti reagovať na meniace sa preferencie zákazníkov. Napriek globálnym výzvam, ako sú nedostatok polovodičov či rast cien energií, nemecké značky dokázali zachovať stabilitu a dokonca expandovať, zatiaľ čo niektoré konkurenčné značky zaznamenali stagnáciu alebo pokles.

Rok 2025 tak potvrdil, že nemecké automobilky majú v Európe silnú pozíciu, ktorú budú musieť udržať aj v nasledujúcich rokoch. Úspech bude závisieť najmä od schopnosti prejsť na elektrifikáciu a flexibilne reagovať na nové regulácie a environmentálne normy. Aj keď predaj nových áut ešte nedosiahol úroveň spred pandémie, trend naznačuje, že tradiční výrobcovia dokážu kombinovať inovácie s osvedčenými stratégiami a upevniť svoju dominanciu aj v ére elektromobility.