V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

Vstup amerických dovozných ciel na tovary z Kanady, Mexika a Číny do platnosti otriasol v utorok európskymi akciovými trhmi, pričom najväčší pokles zaznamenali automobilky. Paneurópsky akciový index STOXX 600 klesol takmer o percento, zatiaľ čo ešte v pondelok posilnil o 1,1 %.

Spojené štáty zaviedli 25 % clá na tovary z Kanady a Mexika (s výnimkou kanadských energetických produktov, na ktoré sa vzťahuje 10 % clo). Dovozné clo na čínske tovary stúplo na 20 %.

Kanada v reakcii oznámila rovnaké 25 % clá na americké tovary, pričom tieto opatrenia sa dotknú importu v hodnote 102 miliárd eur. Clá na produkty za 20 miliárd eur nadobudli platnosť okamžite, pričom na ďalšie tovary v hodnote 82 miliárd eur budú zavedené postupne počas troch týždňov, ak USA nezmenia svoju politiku.

Výrazný prepad európskych akcií

Čína zaviedla 15 % clá na vybrané americké tovary a 10 % clá na ďalšiu časť produktov, pričom opatrenia vstúpia do platnosti 10. marca. Mexická prezidentka Claudia Sheinbaumová tiež avizovala, že Mexiko čoskoro oznámi vlastné odvetné opatrenia.

Na negatívne správy reagovali európske burzy poklesom. Frankfurtský index DAX klesol o 1,5 %,  Parížsky CAC 40 oslabil o viac ako 1 %, a  Londýnsky FTSE stratil 0,6 %. Najvýraznejší prepad zaznamenali európske automobilky, ktoré majú svoje výrobné závody v Mexiku a využívajú krajinu ako významnú výrobnú základňu pre export do USA.

Jedným z najväčších problémov je doprava, ktorá znečisťuje ovzdušie na celom svete, SITA

Akcie Volkswagenu, BMW a Stellantisu klesli v rozpätí 2 – 5 %, pričom výrobca pneumatík Continental zaznamenal až 9 % prepad. Práve Continental výrazne exportuje pneumatiky z Mexika do Spojených štátov, čo ho robí jedným z hlavných porazených nových amerických obchodných bariér.

Obavy o európsky automobilový priemysel

Analytici varujú, že zvýšené clá môžu mať dlhodobý negatívny vplyv na európsky automobilový priemysel, ktorý je výrazne závislý od exportu a globálnych dodávateľských reťazcov.

Ak sa obchodné napätie medzi USA a ich obchodnými partnermi ešte viac prehĺbi, môžeme očakávať nielen pokračovanie volatility na akciových trhoch, ale aj ďalšie straty pre automobilový sektor, vrátane možného obmedzenia výroby, prepúšťania zamestnancov a vyšších nákladov na produkciu.