Etiópia urobila prelomový krok v snahe o udržateľný rozvoj, ktorého cieľom je riešiť hospodárske problémy a znížiť závislosť od fosílnych palív.
V reakcii na výdavky vo výške takmer 6 miliárd USD na dovoz fosílnych palív v minulom roku, z ktorých viac ako polovica bola určená na pohonné hmoty do vozidiel, etiópske ministerstvá dopravy a logistiky vyhlásili zákaz používania vozidiel so spaľovacím motorom (ICE), informuje Electrek.
So spaľovákom ťa nepustia
Na rozdiel od mnohých krajín, ktoré čakajú až do roku 2035, je Etiópia odhodlaná urýchliť prechod na elektrické vozidlá.
Minister dopravy a logistiky Alemu Sime odhalil dokončenie hlavného plánu logistiky krajiny. Najmä kľúčové oznámenie nariaďuje, že do Etiópie bude povolený vstup len elektromobilom.
Minister Sime zdôraznil záväzok vlády k ekologickým iniciatívam a zverejnil plány na zriadenie nabíjacích staníc, pričom uprednostnil prechod krajiny na elektrickú mobilitu. Toto kontroverzné rozhodnutie vyplýva nielen z ekonomických obmedzení, najmä z vážneho nedostatku devíz, ktorý ovplyvňuje dovoz ropy, ale je v súlade aj so širšou stratégiou Etiópie vypracovanou v posledných dvoch desaťročiach.

Pozoruhodné je, že Etiópia vo veľkej miere investuje do infraštruktúry obnoviteľných zdrojov energie, pričom 97 % jej energie v súčasnosti pochádza z obnoviteľných zdrojov. Blížiace sa otvorenie 6500 MW vodnej elektrárne (to je takmer 7-násobok výkonu atómovej elektrárne v Jaslovských Bohuniciach), ktorá má byť najväčšou v Afrike, podčiarkuje záväzok krajiny k udržateľnej výrobe energie. Tento prechod na elektrickú dopravu je kľúčovou súčasťou dlhodobej vízie Etiópie.
Čo za týmto krokom stojí?
Z pohľadu etiópskeho zdroja vyplýva, že tento prechod urýchlili hospodárske tlaky vrátane devízovej krízy. Napriek tomu je zrejmé, že Etiópia sa zameriava na viac ako len hospodárske záujmy. Značné investície krajiny do energetickej infraštruktúry naznačujú komplexnú stratégiu na zvýšenie celkovej udržateľnosti a zníženie závislosti od tradičných zdrojov energie.
Napriek dosiahnutému pokroku pretrvávajú problémy, najmä pokiaľ ide o plynulosť dodávok elektrickej energie v niektorých regiónoch. Vzhľadom na to sa úsilie o zlepšenie dodávok elektrickej energie v celej krajine považuje za kľúčový ďalší krok na ambicióznej ceste k plne elektrickému dopravnému systému.
Záverom možno konštatovať, že rozhodnutie Etiópie zakázať vozidlá so spaľovacím pohonom predstavuje významný krok smerom k udržateľnej a ekologickej doprave. Záväzok krajiny k elektrickej mobilite nielenže rieši ekonomické problémy, ale je v súlade aj so širšou víziou ekologickejšej a udržateľnejšej budúcnosti. Je však stále otázne, ako bude tento prechod v praxi vyzerať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa sa otriasa. Dve veľké automobilky prinesú spoločné elektrické SUV s dojazdom až 1 400 km

Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom

Plastové fľaše už neskončia ako odpad. Vedci z nich urobili neuveriteľnú vec pre elektromobily

Európska automobilka prekvapila. Cez 2 milióny vozidiel dostane očakávanú novinku zadarmo

Juhokórejská automobilka začne vyrábať lacné EV. Po 14 rokoch však končí s luxusným modelom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dostal pokutu za prekročenie rýchlosti o 1 km/h. Odmietol zaplatiť a súd mu vystavil účet, z ktorého sa ti zatočí hlava
PREMIUMSlovensko stráca dych. Prichádzame o to najvzácnejšie, čo máme – našich vlastných študentov, tvrdí Mikloš (ROZHOVOR)

Vyrábame čistú elektrinu, no v EÚ sme za najhorších. Eurostat zverejnil kruté vysvedčenie pre Slovensko

Z lekární definitívne mizne obľúbený voľnopredajný liek proti bolesti. Výrobca oznámil nečakaný koniec

Polícia rozbila sieť investičných podvodov, škoda presiahla 8,4 milióna eur. V kauze figuruje aj Tisciho firma (FOTO)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Šialenstvo na diaľnici. Vodič Tesly spal v rýchlosti 100 km/h, autopilot zlyhal pre úplnú banalitu
- Nemajú ich ako voziť do Európy. Čína vymyslela trik, ako obísť problém s exportom áut
- Stellantis vytiahol tajnú zbraň. Nové SUV s dojazdom 1000 km stojí prekvapivo málo
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
-
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Šialenstvo na diaľnici. Vodič Tesly spal v rýchlosti 100 km/h, autopilot zlyhal pre úplnú banalitu
- Stellantis vytiahol tajnú zbraň. Nové SUV s dojazdom 1000 km stojí prekvapivo málo
- Nemajú ich ako voziť do Európy. Čína vymyslela trik, ako obísť problém s exportom áut
-
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dostal pokutu za prekročenie rýchlosti o 1 km/h. Odmietol zaplatiť a súd mu vystavil účet, z ktorého sa ti zatočí hlava
PREMIUMSlovensko stráca dych. Prichádzame o to najvzácnejšie, čo máme – našich vlastných študentov, tvrdí Mikloš (ROZHOVOR)

Vyrábame čistú elektrinu, no v EÚ sme za najhorších. Eurostat zverejnil kruté vysvedčenie pre Slovensko

Z lekární definitívne mizne obľúbený voľnopredajný liek proti bolesti. Výrobca oznámil nečakaný koniec

