Americká automobilka rieši bizarný problém. Za pokles predaja môže nedostatok medeného drôtu
„Program R2 napreduje podľa plánu,“ povedal Scaringe, pričom vyjadril spokojnosť s výkonom a technológiami, ktoré nový model prinesie. Spoločnosť Rivian spolupracuje s dodávateľom batérií LG, ktorý prisľúbil pre model R2 nové batérie s vyššou kapacitou. Plánovaný debut R2 je stanovený na prvú polovicu roku 2026.
Do toho času sa Rivian spolieha na súčasné modely R1S a R1T, ktoré majú zabezpečiť prechodné obdobie. Dôležitou novinkou bude príchod verzií s troj-motorom, kde jedno elektrické motorové jednotky bude umiestnená vpredu a dve vzadu. „Výkon bude lepší než u prvej generácie so štyrmi motormi a zároveň budeme schopní výrazne znížiť náklady na výrobu a zlepšiť efektivitu,“ uviedol Scaringe. Očakáva sa tiež zvýšenie priemernej predajnej ceny modelov R1, keďže nové tri-motorové verzie budú atraktívnejšie pre zákazníkov.
Scaringe navyše uviedol, že očakávajú mierny zisk už v poslednom kvartáli tohto roka, čo by bol pre Rivian historický míľnik. Cieľom na rok 2025 je dosiahnuť pozitívny hrubý zisk, čo si vyžaduje stabilnú výrobu a udržateľnú profitabilitu súčasných modelov R1. Tento cieľ bude náročný vzhľadom na stále vysoké úrokové sadzby, ktoré ovplyvňujú predaj drahších modelov R1T a R1S.
Výsledky tretieho kvartálu sú jasné: Rivian má potenciál, ale pred sebou ešte dlhú cestu. Na chyby ako tá s dodávateľom si však už v budúcnosti nemôže dovoliť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Za nový elektromobil zaplatíš vyššiu daň než za starý diesel. Bizarný zákon nahneval vodičov

Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily

Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší

Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty

Ľudia ho milujú už teraz. Ferrari odhalilo interiér svojho prvého elektromobilu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
