Pravidlá pre TEČ sa zase menia: Budú prísnejšie a jeden druh značiek zanikne
Pred vyše rokom sa začali používať nové pravidlá pre tabuľky s evidenčným číslom (TEČ). Starý formát, ktorý uvádzal okres vydania, nahradili náhodné reťazce znakov začínajúce písmenom A.
Tento nový systém viedol k tomu, že na cestách sa objavuje stále viac originálnych a niekedy aj mätúcich registračných značiek. V reakcii na to vláda pripravila novú legislatívu, ktorá stanovuje prísnejšie podmienky pre vydávanie vlastných TEČ.
Ako informuje portál Autoviny.sk, jednou z noviniek je napríklad aj „plastová“ forma poznávacej značky. Zisti, aký druh TEČ úplne zanikne a aké slová budú po novom zakázané.
Nový materiál a koniec hanlivým slovám
Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky plánuje od 1. júla 2025 zaviesť nové prísnejšie pravidlá pre osobité evidenčné čísla. Na tabuľkách už nebude možné používať hanlivé, zosmiešňujúce, pohoršujúce alebo urážajúce výrazy.
Tieto pravidlá sa budú vzťahovať aj na slová v iných jazykoch, ak budú pripomínať hanlivé výrazy. Zmeny sa dotknú § 124 zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke.
Ďalšou zmenou v paragrafe 124 je úprava písmena d). Aktuálne znenie tohto odseku sa mení nasledovne: „Evidenčné číslo podľa odseku 2 nemožno prideliť, ak držiteľ vozidla žiada o pridelenie evidenčného čísla, v ktorom sa nachádza text podporujúci alebo propagujúci hnutie, ktoré preukázateľne smeruje k potláčaniu práv a slobôd občanov alebo hlása národnostnú, rasovú, triednu alebo náboženskú neznášanlivosť alebo ktoré tvorí alebo evokuje takýto text v slovenskom jazyku alebo v inom jazyku, alebo ktoré je zameniteľné s takýmito výrazmi.“
Posledná úprava v § 124 pridáva novú podmienku. Po novom tabuľky s evidenčným číslom (TEČ) nesmú začínať písmenami EE, SS alebo ZZ.
Novela tiež mení materiály, z ktorých sa vyrábajú TEČ. Doteraz sa používali zliatiny ľahkých kovov alebo zmesi polykarbonátu a polyesteru, ktoré svietia pri zapnutom osvetlení vozidla. Kvôli nízkemu záujmu sa táto druhá možnosť ruší. Novinkou je, že sa môže používať syntetický polyester pre TEČ so zvláštnym evidenčným číslom obsahujúcim písmeno C alebo M.

Tieto TEČ vracať už nemusíš
„Plastovú“ TEČ je možné zlikvidovať. Táto zmena priamo súvisí s novými pravidlami pre vydávanie značiek. Po úprave teraz § 115 zákona obsahuje nasledujúci text: „Držiteľ vozidla, ktorému bola vydaná tabuľka so zvláštnym evidenčným číslom obsahujúcim písmeno M vyhotovená podľa § 123 ods. 3 písm. a), je povinný po zaevidovaní vozidla vrátiť tabuľku subjektu, od ktorého ju prevzal. Držiteľ vozidla, ktorému bola vydaná tabuľka so zvláštnym evidenčným číslom obsahujúcim písmeno M alebo C vyhotovená podľa § 123 ods. 3 písm. b), je povinný po zaevidovaní vozidla znehodnotiť tabuľku.“
Tabuľky s písmenom C alebo M sa môžu vydávať len dočasne a to v syntetickom polyesterovom prevedení. Keď ich vodič prestane potrebovať, môže ich jednoducho zlikvidovať, nemusí ich vracať. Podľa novej úpravy je za takúto TEČ stanovený poplatok 5 eur.
Posledná veľká zmena týkajúca sa alternatívnych pohonov vylučuje plug-in hybridy z možnosti získať „zelenú“ TEČ s písmenami EL. Podľa novely môžu túto značku dostať iba elektrické vozidlá alebo vozidlá s vodíkovým pohonom.
Lacnejšie ojazdené autá
V apríli sa počet ponúkaných jazdených áut na slovenskom trhu zvýšil o 14 % na 63 852 vozidiel v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka. Oproti marcu však počet áut mierne klesol, rovnako ako ich ceny. Mediánová cena sa znížila o 200 eur na 9 300 eur a vek inzerovaných áut klesol na 10,1 roka. Tieto údaje pochádzajú z analýzy spoločnosti Aures Holdings, ktorá vlastní siete AAA Auto a Mototechna.

Ceny jazdených áut na celom trhu už druhý mesiac po sebe klesajú, hoci sú stále o 4,3 % vyššie ako pred rokom. Ponuka vozidiel je medziročne širšia o 14 %, priemerný počet najazdených kilometrov zostáva na úrovni 169 000 a vek ponúkaných áut je mierne nižší.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi

Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologička, ktorá lieči rakovinu hrubého čreva, varuje: Týchto 5 vecí by som nikdy neurobila
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

USA zasiahli srdce iránskeho ropneho priemyslu: Kľúčový ostrov Chárk je pod útokmi, zasiahli aj diaľnicu a mosty

Lekár opisuje 5 desivých symptómov, ktoré si všíma na Donaldovi Trumpovi. Hovorí o závažnej diagnóze

Pozor na obľúbenú pochúťku: Zo slovenských obchodov ju sťahujú pre vážne podozrenie na kúsky skla vo výrobku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologička, ktorá lieči rakovinu hrubého čreva, varuje: Týchto 5 vecí by som nikdy neurobila
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

USA zasiahli srdce iránskeho ropneho priemyslu: Kľúčový ostrov Chárk je pod útokmi, zasiahli aj diaľnicu a mosty

Lekár opisuje 5 desivých symptómov, ktoré si všíma na Donaldovi Trumpovi. Hovorí o závažnej diagnóze

