Toyota sa prispôsobuje trendom

Čína sa stala lídrom v oblasti elektromobility. Dokazuje to aj jej predbehnutie Japonska v rebríčku najväčších svetových vývozcov automobilov. Tento úspech je z veľkej časti zásluhou segmentu elektromobilov, kde Toyota v minulosti zaostávala. Dlhodobo sa zameriavala na hybridné vozidlá, čo ju čiastočne stálo dominanciu v oblasti čistých elektromobilov.

Nový závod v Šanghaji predstavuje pre Toyotu príležitosť dobehnúť zameškané a preniknúť hlbšie do segmentu elektromobilov, ktorý je v Číne na vrchole popularity. Zameranie na značku Lexus jej zároveň umožní sústrediť sa na lukratívny segment luxusných automobilov, kde môže konkurovať nielen domácim výrobcom, ale aj ďalším globálnym značkám.

Toyota dúfa, že nový závod jej pomôže zmierniť tlak domácich konkurentov, najmä BYD, ktorý je významným hráčom v oblasti elektromobility. BYD spolu s ďalšími čínskymi výrobcami, ukazuje mimoriadné schopnosti vo vývoji technológií a v cenovej konkurencieschopnosti. Toyota však vsádza na kvalitu a značku, pričom nový závod má byť dôkazom jej odhodlania zotrvať na čínskom trhu a zároveň reagovať na jeho potreby.

Koji Sasahara/AP Photo/TASR

Čína ako budúcnosť automobilového priemyslu

Plánovaná investícia v Šanghaji nie je len o prekonaní súčasných výziev. Ide o dlhodobú stratégiu, ktorá z Toyoty robí lídra s cieľom prispôsobiť sa meniacej sa dynamike automobilového priemyslu. Čínsky trh ponúka obrovský potenciál nielen z hľadiska objemu predaja, ale aj z pohľadu technologického pokroku a inovácií.

Závod na výrobu elektromobilov je dôležitým krokom k zachovaniu konkurencieschopnosti a upevneniu pozície Toyoty na najväčšom automobilovom trhu sveta. Táto investícia, ktorá má byť dokončená do roku 2027, bude znamenať nielen významný posun v oblasti výroby elektromobilov, ale aj posilnenie značky Lexus ako jedného z kľúčových hráčov v luxusnom segmente. Toyota chce obstáť v boji s domácou konkurenciou a nastaviť nové štandardy v oblasti udržateľnosti a technologického pokroku.