Niekoľko miliardový nákup. Jedna z najväčších automobiliek chce vykúpiť dôležitú časť Huawei
Plne autonómne vozidlá sú blízko, no zároveň tak ďaleko. Automobilky, ale aj technologické spoločnosti po celom svete, pracujú na vývoji vlastných autopilotov. Jednou z možností, ako priniesť plne autonómne vozidlo na cesty, je spojenie dvoch veľkých hráčov ako napríklad koncern Volkswagen a technologickú spoločnosť Huawei, informuje portál CnEvPost.
O tom, že koncernu VW by mohol dodávať autonómne technológie práve Huawei, sa hovorilo už dávnejšie. Teraz s touto informáciou prišiel aj nemecký Manager Magazin. Šéf koncernu VW, Herbert Diess, očakáva, že plne autonómne vozidlá budú na cestách najneskôr do 25 rokov, preteky v ich vývoji sa tak musia naplno začať.

Podľa ich informácií VW rokuje s Huawei, od ktorého plánuje odkúpiť celú divíziu autonómnych technológií za niekoľko miliárd eur. Bližšie detaily známe nie sú, no akvizícia celej divízie autonómnych technológií Huawei by znamenala, že VW bude môcť riadiť vývoj a pod jeho krídla spadnú všetky aj patenty.
Huawei a autá nie je nové spojenie
Čínsky gigant Huawei nie je v oblasti autonómnych technológií riadenia žiaden nováčik. Minulý rok dokonca spoločnosť predstavila „vlastný elektromobil“, ktorý je prešpikovaný technológiami Huawei. Spoločnosť sa spojila s domácou automobilkou Seres, ktorá pre nich elektromobil SF5 vyrába. Huawei si na auto iba „nalepil“ svoje logo a predáva ho vo svojich predajniach.
NEPREHLIADNI
Nie elektrifikácia, ale autonómne riadenie bude revolúciou áut
Automobil je vybavený pohonom Huawei DriveONE Three-in-One Electric Drive. Tento mätúci názov v jednoduchosti znamená, že auto poháňa dvojica elektromotorov, no pomerne malá batéria zabezpečuje dojazd na jedno nabitie len na úrovni 180 km.

Určite si hovoríš, že to je na elektromobil príšerne málo. To je pravda, no Seres SF5 nie je tak úplne elektromobil, ani plug-in hybrid. V režime Extended Range sa zapne spaľovací generátor, ktorý dobíja batériu, aby mohla byť následne energia z nej využitá na napájanie elektromotorov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky

Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nie je to neslušnosť, ale geniálna myseľ: Tieto 3 „antisociálne“ zvyky značia vysokú inteligenciu

Kardiochirurg s 25-ročnou praxou odhalil ranný rituál. Začína o 4:30 jednoduchou aktivitou, ktorú ľudia zanedbávajú

MIMORIADNE: Irán odmietol prímerie, žiada trvalé ukončenie vojny

Expert na metabolizmus varuje: Dva bežné návyky urýchľujú starnutie a tvoje telo ženú k rakovine

Irán prehovoril o podmienkach mieru. Sformuloval požiadavky, ktoré môžu zmeniť všetko
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nie je to neslušnosť, ale geniálna myseľ: Tieto 3 „antisociálne“ zvyky značia vysokú inteligenciu

Kardiochirurg s 25-ročnou praxou odhalil ranný rituál. Začína o 4:30 jednoduchou aktivitou, ktorú ľudia zanedbávajú

MIMORIADNE: Irán odmietol prímerie, žiada trvalé ukončenie vojny

Expert na metabolizmus varuje: Dva bežné návyky urýchľujú starnutie a tvoje telo ženú k rakovine

