Na cesty prichádza svetový unikát. Budúcnosť „eko“ kamiónov stojí na novej modulárnej platforme
S cieľom čo najviac minimalizovať výrobné náklady a náklady určené na vývoj automobilky po celom svete vyvíjajú takzvané modulárne platformy, ktoré následne môžu využiť pri rôznych typoch áut. Takúto platformu nedávno predstavila aj francúzska spoločnosť Gaussin, informuje portál InterestingEngineering.
Modulárna platforma v preklade znamená, že sa jedná o „univerzálny podvozok“, ktorý je možné použiť pri niekoľkých typoch áut. Takéto platformy aktuálne vo veľkom vyvíjajú svetové automobilky, na ktorých chcú predovšetkým stavať svoje budúce elektromobily.
Spoločnosť Gaussin na to však ide trocha odlišne, vytvorila síce modulárnu platformu, ktorú budú môcť využiť svetoví výrobcovia ťahačov, no jej unikátnosť sa skrýva v tom, že si budú môcť vybrať, či bude poháňaná vodíkom, alebo pôjde o batériový ťahač.
V prípade použitia vodíka bude mať ťahač dojazd cez 800 km na jednu nádrž a jej doplnenie má trvať zhruba 20 minút. Platforma s batériovou konfiguráciou ponúkne dojazd 400 km, no bude disponovať systémom výmeny batérií, ktoré sa tak budú môcť vymeniť za plne nabité už za 3 minúty.
Spoločnosť Gaussin očakáva, že výrobcovia ťahačov budú siahať po ich platforme, na ktorej si už budú stavať svoje vlastné kabíny a prispôsobovať ich na ťahanie rôznych prívesov. Ťahať nimi bude možné v podstate čokoľvek, od klasických plachtových prívesov, až po prívesy na prepravu vozidiel, kvapalín či nebezpečného náladu.
Platforma je navyše určená pre najväčšiu ôsmu triedu ťahačov, ktoré utiahnu príves s hmotnosťou 18 až 44 ton. Francúzska spoločnosť očakáva úspech, nakoľko štáty v EÚ výrazne tlačia na znižovanie emisií z dopravy. Výrobcovia nákladných vozidiel však zatiaľ až toľko úsilia do ekologickejších foriem dopravy neinvestujú.
Riešením by mohlo byť práve „zakúpenie“ tejto platformy, ktorá okrem extrémne ľahkého „šasi“ (iba 400 kg), poskytuje aj vodíkové nádrže, palivové články, batérie, pruženie a ďalšie dôležité prvky.
Prvé prototypy chce Gaussin začať vyrábať už v lete. Partnerská spoločnosť Microvast bude dodávať batérie a potencionálnym zákazníkom chcú takmer ihneď umožniť ich ekologickú modulárnu platformu testovať.
Hyundai si razí vlastnú cestu
V prípade vodíkových nákladiakov vzbudil veľký dojem Hyundai Xcient už vo svojej prvej generácii a cesty po celom svete brázdi už niekoľko kusov týchto vozidiel. Nedávno ale automobilka prostredníctvom tlačovej správy informovala, že Xcient dostáva zásadné dizajnové, ale ja technické vylepšenia.
Vynovená verzia má podľa automobilky poskytovať vodičom omnoho lepší zážitok z jazdy. Na prvý pohľad si zrejme každý všime vynovenú chrómovú mriežku chladiča, ktorá pozostáva z hexagonálnych otvorov.
Nechýba množstvo detailov v modrej farbe, ktoré odrážajú nielen to, že Hyundai Xcient je ekologický, ale najmä to, že sa jedná o vodíkové vozidlo. Nový model je vybavený dvomi 90 kW vodíkovými palivovými článkami, ktoré dávajú dokopy výkon 180 kW. Oproti predchádzajúcej generácii tak ide o mierne zhoršenie, keďže tá disponovala 190 kW článkami.
Elektromotor má výkon 350 kW a poskytuje skvelý krútiaci moment 2237 Nm. Vodík je možné uskladniť až v siedmych veľkých nádržiach, ktoré ponúkajú kombinovanú kapacitu 31 kg. Predošlá generácia mala nádrže s kapacitou 32 kg.
Dojazd na jedno natankovanie predstavuje 400 km. To nie je žiaden oslnivý údaj, no dotankovanie vodíkového ťahača trvá podstatne menej, než nabíjanie elektromobilu, v závislosti od vonkajšej teploty od 8 do 20 minút.
Aktuálne je k dispozícii iba jedna konfigurácia druhej generácie nákladiaku Hyundai Xcient s nápravou 6×2. Predchádzajúca generácia je však stále dostupná v konfigurácii 4×2.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
V spoľahlivosti nemajú konkurenciu. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
Dojazd 3 000 km a batéria nabitá za 5 minút? Huawei vymyslel technológiu, ktorá búra hranice
Hyundai a Kia spustili masívne zľavy po celom svete. Autá zlacneli aj o desaťtisíce eur
Elektrickú verziu nikto nekupoval. Fiat vracia na trh ikonický model so spaľovákom, jeho cena zarazí
Dopyt po elektromobiloch raketovo stúpol. Dôležitý trh v Európe však brzdí vláda a nezmyselná daň
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
KVÍZ 8 z 10 Slovákov pohorí už na druhej otázke: Dokáž, že patríš k elite a zvládneš náročnú výzvu z biológie
Hromadná nehoda šiestich áut paralyzovala dopravu. Zasahujú všetky záchranné zložky
Headlineri Pohody nevystúpia, organizátori už majú náhradu. Poznáme jej meno
Tragický incident na známom letisku: Muža vtiahlo do motora lietadla
Cintulov kamarát prehovoril pred súdom: V minulosti mal napadnúť riaditeľa učilišťa
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- V Európe sa vylodili tisícky čínskych elektromobilov. Doviezla ich obrovská loď so šokujúcim pohonom a výkonom
- Hyundai a Kia spustili masívne zľavy po celom svete. Autá zlacneli aj o desaťtisíce eur
- Dojazd 3 000 km a batéria nabitá za 5 minút? Huawei vymyslel technológiu, ktorá búra hranice
- Stalo sa jej to najhoršie. Žena si kúpila lacný elektromobil, po roku ním nedôjde ani do práce
- Európa má novú elektromobilovú veľmoc. Krajine menšej ako Slovensko vládne Škoda a Volkswagen
-
- V Európe sa vylodili tisícky čínskych elektromobilov. Doviezla ich obrovská loď so šokujúcim pohonom a výkonom
- Hyundai a Kia spustili masívne zľavy po celom svete. Autá zlacneli aj o desaťtisíce eur
- Stalo sa jej to najhoršie. Žena si kúpila lacný elektromobil, po roku ním nedôjde ani do práce
- Dojazd 3 000 km a batéria nabitá za 5 minút? Huawei vymyslel technológiu, ktorá búra hranice
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
-
- V Európe sa vylodili tisícky čínskych elektromobilov. Doviezla ich obrovská loď so šokujúcim pohonom a výkonom
- Hyundai a Kia spustili masívne zľavy po celom svete. Autá zlacneli aj o desaťtisíce eur
- Stalo sa jej to najhoršie. Žena si kúpila lacný elektromobil, po roku ním nedôjde ani do práce
- Európa má novú elektromobilovú veľmoc. Krajine menšej ako Slovensko vládne Škoda a Volkswagen
- Lacný ako Fabia, výkonný ako Porsche. Známa značka spustila predaj auta s dojazdom 2 000 km
Zúfalstvo v ruskej armáde: Do boja posielajú zaprášené tanky, ktoré si pamätajú Brežneva
Európska krajina investovala do ekologických riešení 41 miliárd eur, obeť štátnych dotácií padla
Kritické suroviny pre high-tech odvetia narazili na vážny problém. Môže zaň Čína, bude horšie
Slováci prepadli pri výbere auta novému trendu. Čísla hovoria za všetko, pozor však na riziká
AI pretransformuje spoločnosť, tvrdí odborník. Varuje pred kľúčovou chybou, ktorú robíme
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP