Model 3 stratil po 22 dňoch parkovania 10 % z batérie, Porsche Taycan len 1 %. Internetom koluje neférové porovnanie
Majitelia elektromobilov si musia zvyknúť na úplne nové faktory pri používaní. Jedným z nich je aj dojazd či kapacita batérie, no málokto však vie, že elektromobily trpia aj takzvaným fantómovým úbytkom kapacity batérie.
Tá sa prejavuje počas toho, keď je vozidlo zaparkované. Nejde o žiadnu novinku a už dlho sa vie, že kapacita batérie môže počas parkovania klesnúť v závislosti od toho, v akých podmienkach sa vozidlo nachádza. Nedávno sa o takýto test pokúsil Bjørn Nyland, ktorý sledoval úbytok kapacity na Modeli 3, informuje Insideevs.
Po 22 dňoch batéria stratila až 10 % zo svojej kapacity, pričom rovnaký test sa rozhodol spraviť Erik Olsen, ktorý sa s fanúšikmi na YouTube delí o používateľské skúsenosti s elektrickým Porsche Taycan.
Taycan nabil na 90 % a nechal ho len tak zaparkované pred domom. Po 10 dňoch išiel stav kapacity batérie skontrolovať, pričom zmizlo len 1 % kapacity a dokonca aj dojazd ostal na rovnakej úrovni 324 km. Po 15 dňoch bola kapacita batérie stále na úrovni 89 %, no dojazd už klesol o 1 km na hodnotu 323 km. Šokujúce však bolo, že po 22 dňoch zostala kapacita batérie stále na úrovni 89 % a dĺžka dojazdu sa znížila len o 3 km na 321 km.
Týmito testami sa preukázalo, že k fantómovému úbytku kapacity batérie naozaj dochádza, no veľmi veľa závisí od toho, v akých podmienkach sa vozidlo nachádza. Tesla Model 3 bola totiž zaparkovaná na letisku v Nórsku pri nízkych teplotách zasypaná snehom. Naopak Porsche parkovalo pred domom v Španielsku, kde boli takmer výborné podmienky a teplota sa pohybovala medzi 18 a 21 stupňami Celzia.
Vzhľadom na absolútne rozdielne podmienky tak nemôžeme určiť jednoznačného víťaza testov. Čo však určiť môžeme s úplnou istotou, je fakt, že všetko veľmi závisí od toho, v akých podmienkach sa elektromobil nachádza. Nízke teploty totiž batérií neprospievajú a to isté môžeme povedať aj o príliš vysokých teplotách.
Taycan mal ideálne podmienky a je dosť pravdepodobné, že Tesla by v rovnakých podmienkach mala výsledky oveľa lepšie, respektíve veľmi podobné ako nemecký konkurent. Len nedávno sa najznámejšie elektromobily otestovali počas krutých zimných podmienok. Test prebiehal v nórskych podmienkach. Počas testu preto často snežilo a teploty sa pohybovali na úrovni od +3 do – 6 stupňov Celzia.
Testovacia trasa začínala v hlavnom meste Oslo a jej cieľ bol stanovený v meste Hafjell. Celková dĺžka trate predstavovala 482 km, čo je na daný test absolútne postačujúce. Zaujímavosťou však je, že za volantom nesedeli profesionálni vodiči.
Federácia sa rozhodla za volant posadiť priemerných vodičov, ktorí mali jazdiť rovnako ako na svojich súkromných vozidlách, pričom sa dbalo na dodržiavanie rýchlostných limitov. Aby bol test čo najpresnejší. Trasa obsahovala diaľnice, ale aj bežné cesty po nórskych okresoch. Okrem toho mali všetky vozidlá nastavený úsporný režim a palubné kúrenie bolo nastavené na 21 stupňov.
Aby toho nebolo málo, každé vozidlo malo zapnuté vyhrievanie sedadiel na maximum. Rýchlosť sa počas testu pohybovala na úrovni od 60 do 110 km/h, pričom po zahriatí batérie bolo skúšané aj ich nabíjanie z 10 na 80 % kapacity. V podobnom teste kraľovala Tesla, avšak tento zimný test vyhral Hyundai a naopak veľmi sklamal Opel Viac si prečítaš v našom článku alebo na videu vyššie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Tento pohon áut vôbec nie je taký čistý, ako si mysleli. V novej štúdii ho elektromobily rozdupali
Váži len 40 kg a má takmer 1000 koní. Ukázali revolučný motor, ktorý pochová spaľováky
Našiel som dokonalé rodinné auto. Na novej Dacii som prešiel 1 400 km do Chorvátska, otvorila mi oči
Výnimočný motor posunie elektromobily vpred. Mercedes ukázal unikátny pohon, ktorý zamotá trh
Slovensko vraj na tom nie je vôbec zle. Ministerstvo zabúda na najdôležitejšiu vec, ktorá brzdí elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Drobné bobule ničia až 94 % predrakovinových buniek v čreve. Zároveň odďaľujú starnutie o niekoľko rokov
Každodenné sprchovanie ničí imunitu a spúšťa zápalové reakcie. Odborníci prezrádzajú, ako často sa umývať
Nebezpečná baktéria číha v mori, ktoré vyhľadáva tisíce Slovákov: Hrozí nekróza aj sepsa
Neurovedec varuje: Umelé svetlo ti potichu rozkladá imunitu a mozog. 5 jednoduchých zmien potlačí škodlivé účinky
Šálka, ktorá zmení tvoju náladu: Populárny každodenný rituál môže ochrániť črevá a pomôcť proti depresii
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Váži len 40 kg a má takmer 1000 koní. Ukázali revolučný motor, ktorý pochová spaľováky
- Našiel som dokonalé rodinné auto. Na novej Dacii som prešiel 1 400 km do Chorvátska, otvorila mi oči
- EÚ zlomila palicu nad fosílnymi palivami. V Afrike bude „dolovať“ čistú energiu za miliardy eur
- Tento pohon áut vôbec nie je taký čistý, ako si mysleli. V novej štúdii ho elektromobily rozdupali
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
-
- Našiel som dokonalé rodinné auto. Na novej Dacii som prešiel 1 400 km do Chorvátska, otvorila mi oči
- Váži len 40 kg a má takmer 1000 koní. Ukázali revolučný motor, ktorý pochová spaľováky
- EÚ zlomila palicu nad fosílnymi palivami. V Afrike bude „dolovať“ čistú energiu za miliardy eur
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Výnimočný motor posunie elektromobily vpred. Mercedes ukázal unikátny pohon, ktorý zamotá trh
-
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Našiel som dokonalé rodinné auto. Na novej Dacii som prešiel 1 400 km do Chorvátska, otvorila mi oči
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- Váži len 40 kg a má takmer 1000 koní. Ukázali revolučný motor, ktorý pochová spaľováky
- Prišla spása spaľovákov. Nový diesel má extrémnu efektivitu a spotrebu, ktorá prekoná aj elektromobil
Slovensko napoja na recyklované palivo. Európska mocnosť má so Slovenskom veľké plány
Elektrobus v Šali prepravil už viac ako milión cestujúcich a získava si čoraz väčšiu obľubu
Slovensko sa nemá čím pochváliť. V umelej inteligencii v EÚ značne zaostáva
Fico opäť cúva pred Bruselom. Slovensko blokuje sankcie a riskuje miliardové žaloby
Kataster sa konečne spamätal. Oddnes si dôležitý dokument vybavíš aj na pošte
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP