Nemecký gigant má veľký problém. Predaj jeho elektromobilov sa drasticky prepadol
Mercedes-Benz uviedol, že za posledné tri mesiace predal iba 5 769 elektrických vozidiel, zatiaľ čo v rovnakom období pred rokom ich bolo 9 984. Vzhľadom na to, že spoločnosť nezverejňuje údaje o predaji podľa karosérie, nie je jasné, ako si vedú SUV verzie EQE a EQS v porovnaní so sedanmi. Avšak celkový obraz je pre značku EQ sklamaním.
V treťom kvartáli sa situácia odlišuje od predchádzajúceho, keď EQB zaznamenal počas jari zdravý nárast predaja. Napriek tomu všetky tri modely vykazujú medziročný pokles, pričom EQS utrpel najväčší pokles o 50 %. Na tému upozornil portál motor1.
Strategické zmeny
Mercedes-Benz si uvedomuje, že nie všetko ide podľa plánu. Spoločnosť priznala, že jej ambície v oblasti elektrifikácie boli príliš optimistické, čo viedlo k zrušeniu plánov na veľkú platformu pre elektromobily, ktorá mala debutovať v roku 2028. V máji generálny riaditeľ Ola Kallenius potvrdil, že spoločnosť prechádza na stratégiu podobnú tej, ktorú zvolil BMW, a plánuje ponúknuť elektrické aj benzínové verzie nasledujúceho modelu S-Class namiesto nového EQS.
Nielenže sa elektrické vozidlá Mercedesu dostali na tenký ľad, ale aj model E-Class, ktorý bol len dva roky po svojom veľkom osviežení, vykazuje pokles predaja o 51 %. Ikonický model SL, ktorý je známy svojou eleganciou, mal dokonca ešte horšiu situáciu s poklesom predaja o 81 %.

Návrat k SUV a novinky
Napriek stratám v segmente elektrických vozidiel sa celkové predaje Mercedesu zvýšili o 11 % v porovnaní s Q3 2023, čo je väčšinou zásluhou rozsiahlej ponuky SUV modelov. Nový model CLE s dvoma dverami, ktorý je uvedený na trh tento rok, sa stal ďalším úspechom a predal sa v počte viac ako 10,000 kusov v roku 2024. Tento model tak predbehol S-Class, G-Class a dokonca aj cenovo dostupný CLA.
Zatiaľ čo Mercedes-Benz naďalej bojuje so svojimi elektrickými vozidlami, jeho silná ponuka SUV a nové modely naznačujú, že automobilka sa snaží nájsť rovnováhu na trhu, ktorý sa rýchlo mení. Otázkou zostáva, či sa im podarí obnoviť dôveru v ich elektrické modely a získať späť zákazníkov, ktorí hľadajú inovácie v oblasti elektromobility.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obrovská tragédia na Veľkú noc: Auto s piatimi mladými ľuďmi narazilo do stromu a začalo horieť

Irán prehovoril o podmienkach mieru. Sformuloval požiadavky, ktoré môžu zmeniť všetko

Covid opäť obchádza svet. Nový variant má desiatky mutácií, zameriava sa najmä na deti

Sabotáž na dôležitom plynovode: Našli výbušniny, Kremeľ ukazuje prstom priamo na Ukrajinu

Šanca na mier je na stole, Trump hrozí Iránu útokom: „Otvorte prieliv, inak tam budete mať peklo“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obrovská tragédia na Veľkú noc: Auto s piatimi mladými ľuďmi narazilo do stromu a začalo horieť

Irán prehovoril o podmienkach mieru. Sformuloval požiadavky, ktoré môžu zmeniť všetko

Covid opäť obchádza svet. Nový variant má desiatky mutácií, zameriava sa najmä na deti

Sabotáž na dôležitom plynovode: Našli výbušniny, Kremeľ ukazuje prstom priamo na Ukrajinu

