Majiteľ využíva svoju Teslu na ťaženie kryptomien. Mesačne zarobí prekvapivo slušnú čiastku
Automobily sú v dnešnej dobe vybavené tak výkonnými počítačmi, že by sa mohli porovnávať s klasickými notebookmi či desktopmi, ktoré používame doma alebo v práci. Niektoré, ako napríklad tie v Teslách, majú dokonca výpočtový a grafický výkon na úrovni najnovšej generácie herných konzol. Ako informuje portál CNBc, Siraj Raval zo San Fracisca dokázal hacknúť svoj Model 3 a začal ním ťažiť kryptomeny.
Znie to šialene, no jeho Tesla je zrejme tým najdrahším strojom na ťažbu kryptomien vôbec. Na to, aby ale mohol ťažiť kryptomeny, potrebuje aj klasický počítač. V jeho prípade využíva nový MacBook s procesorom M1, ktorý je pripojený k autu skrz 12V zásuvku.
NEPREHLAIDNI
ROZHOVOR s ťažiarom kryptomien: Len na elektrinu miniem 3000 €, netreba mať veľké oči
Okrem výkonu samotného MacBooku využíva na ťažbu aj výpočtový výkon grafických procesorov Modelu 3. Kľúčovou vecou je, že celý proces ťažby je energeticky napájaný batériou z auta.
Tesla owner says he makes up to $800 a month mining crypto with his car @cnbc @nytimes #cryptomining #crypto #bitcoin https://t.co/o7IQJGWn0N
— Muratib Mike Fatah (@mfatah281) January 8, 2022
To, či sa ťažba oplatí, alebo nie, závisí od ceny spotrebovanej energie. Ak je ťažba napájaná skrz batériu auta a je to lacnejšie, takýto systém určite dáva zmysel.
Tesla, ktorá si na seba sama zarába
Ako píše Teslarati, výpočtový výkon Tesly využíva Raval na ťažbu Etherea. Na jeho MacBooku beží voľne dostupný ťažiarenský softvér a s autom komunikuje pomocou JavaScriptu.
Generované príjmy pritom vôbec nie sú malé a mesačne si takto dokázal zarobiť až 800 dolárov, teda zhruba 700 €. Problémom môže byť, že takýmto konaním zrejme prišiel o záruku na auto, nakoľko neoprávnene prenikol do jeho softvéru.

Svoju Teslu Model 3 využíva na ťažbu kryptomien aj Alejandro de la Torre, ktorý tvrdí, že je to jednoducho lacnejšie z pohľadu ceny za energiu akoby mal ťažiť kryptomeny v rovnakom objeme na bežnom stolovom počítači.
V princípe je ťažba cez počítač rovnaká
Ťaženie kryptomien pomocou hardvéru auta je prakticky rovnaké, ako keby si ich ťažil na bežnom počítači. Máš vysoký výpočtový výkon, zdroj energie a tiež priestor na chladenie. Nakoľko pri ťažbe bežia výpočtové jednotky na plné obrátky a vytvárajú množstvo tepla, je ich potrebné chladiť.
Ak ťa zaujíma, ako celý proces ťaženia prebieha a ako s takýmto niečím vôbec začať, určite si prečítaj rozhovor s ťažiarom Jozefom, ktorý ťaží kryptomeny už od roku 2017 a v digitálnych menách vidí veľkú budúcnosť. Okrem jeho začiatkov alebo toho, ako prežil medvedí trh od roku 2018, nám priblížil aj výnosnosť, akú môže ťažiar po rokoch očakávať.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Bitcoin sa prepadol pod kritickú hranicu. Kombinácia troch faktorov spustila pohromu

Slovenský tím ovládol finále netradičného podujatia, digitálne euro je stále horúcou témou

20 minút nedokázal hovoriť. Záhadný incident na ISS vystrašil NASA, stále ho nevedia vysvetliť

Západ v pozore. Čína na dne oceánov našla „novú ropu“ pre zbrane budúcnosti, úplne zmení vojny

Zarába stovky eur mesačne a Slováci o ňom stále netušia. Našli sme geniálny vianočný darček
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
