Zaradili spiatočku. Legendárna značka kašle na elektromobily, zameria sa na pohon s vyšším dojazdom
Lotus zrušil plány na úplný prechod na elektromobily do roku 2028. Namiesto toho sa značka zameria na hybridné pohony a vozidlá s predĺženým dojazdom, informuje portál Motor1.
Britská automobilka, ktorá je v súčasnosti vo vlastníctve Číny, ešte v roku 2021 oznámila, že jej športové auto Emira bude posledným modelom so spaľovacím motorom, pričom značka plánovala prechod na plne elektrický pohon do roku 2028. V zaujímavom zvrate sa však spoločnosť rozhodla tento plán zrušiť a namiesto toho sa bude sústrediť na hybridné pohony pre svoje budúce modely.

Tento krok prichádza v čase, keď luxusní zákazníci na viacerých trhoch, vrátane Číny, stále váhajú pri kúpe elektromobilov. CEO spoločnosti Feng Qingfeng na tlačovej konferencii počas autosalónu v Guangzhou oznámil, že Lotus plánuje vyvinúť novú „super hybridnú“ technológiu, ktorá kombinuje rýchle nabíjanie a preplňovaný spaľovací motor. Tento pohonný systém by mal umožniť dosiahnuť celkový dojazd až 680 míľ (približne 1 090 km).
„V spoločnosti Lotus sme vždy vyberali najlepšiu dostupnú technológiu pohonu, či už ide o klasický benzín, elektrinu, hybrid alebo vozidlá s predĺženým dojazdom,“ povedal Feng pre Wall Street Journal.
Tento krok je výrazným odklonom od pôvodnej stratégie značky, ktorá v minulosti odmietala používanie plug-in hybridov kvôli ich negatívnemu vplyvu na zážitok z jazdy, najmä keď sa batéria vyčerpá. Feng však uviedol, že tento problém vyrieši nová 900V architektúra, ktorá umožní rýchlejšie nabíjanie batérie – ešte rýchlejšie ako výmena batérií.
Je však nejasné, ktoré konkrétne modely Lotus bude vybavovať touto novou hybridnou technológiou. Obnovené verzie modelov Eletre SUV a Emeya sedan by určite využili túto flexibilitu, čo by im umožnilo osloviť širšiu zákaznícku základňu. Hoci nové technológie zvýšia hmotnosť vozidiel, tie pôvodne nepatrili medzi najľahšie.
Pre tých, ktorí túžili po „tradičnejšom“ type Lotus športových vozidiel s hybridnou technológiou, však nebude tento krok pravdepodobne splnením očakávaní. Všetky náznaky naznačujú, že tento nový pohonný systém bude určený skôr pre luxusné modely značky, ako sú veľké štvordverové sedany, a nie pre športové autá. Našťastie, model Emira bude ešte niekoľko rokov v predaji.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Za nový elektromobil zaplatíš vyššiu daň než za starý diesel. Bizarný zákon nahneval vodičov

Nové kontroverzné radary pobúrili vodičov. Rýchlosť ti už nezmeria len polícia, ale niekto iný

Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily

Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší

Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Adam Hagara exkluzívne pre Startitup po jazde: „Nevzdával som sa“ (ROZHOVOR)
PREMIUMZdieľanie polohy s partnerom nemusí byť bezpečné, varuje expert: „Útočníci majú vždy právo prvého ťahu“

Demencia nemusí začínať v mozgu, odhalili vedci. Rizikom môže byť 5 bežných chorôb

Tretia svetová vojna do 5 rokov? Západ ovládol strach, nové dáta ukazujú nebezpečný trend

V spánku cítiš tlak stoviek kilogramov. Nenápadný zlozvyk môže nenávratne poškodiť tvoje zdravie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
Ľudia riskujú životy. Experti hlásia 6 požiarov denne kvôli chybe s batériami
Slovensko má plán pre elektromobily. Energetici už vedia, kedy nastane kritický bod pre našu sieť
AKTUÁLNE: Veľký operátor hlási výpadok služieb. Slovákom nefunguje internet ani TV
Mercedes hlási drsný pád zisku. Legendárna automobilka narazila na stenu
Európska únia čelí kríze. Okamžite musí vyriešiť problém s energiami
Rusko zakázalo ľuďom ďalšiu populárnu aplikáciu. Zablokovalo ju na svojom území
NATO spúšťa operáciu Arktická stráž. Sever sa mení na novú frontovú líniu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Adam Hagara exkluzívne pre Startitup po jazde: „Nevzdával som sa“ (ROZHOVOR)
PREMIUMZdieľanie polohy s partnerom nemusí byť bezpečné, varuje expert: „Útočníci majú vždy právo prvého ťahu“

Demencia nemusí začínať v mozgu, odhalili vedci. Rizikom môže byť 5 bežných chorôb

Tretia svetová vojna do 5 rokov? Západ ovládol strach, nové dáta ukazujú nebezpečný trend

