Kus lepiacej pásky oklamal Teslu, aby prečítala značku najvyššej povolenej rýchlosti za viac ako dvojnásobne vyššiu
Vedci identifikovali potencionálny problém so senzormi, ktoré používali staršie modely elektrických vozidiel Tesla. Len malý kúsok klasickej elektrikárskej pásky stačí, aby Tesla prečítala značku 35 míľového rýchlostného limitu ako 85 míľ za hodinu.
Portál Gizmodo nedávno priniesol informáciu, že v rámci 18 mesačného pozorovania spoločnosti McAfee pracovali výskumníci Shivangee Trivedi a Mark Bereza na preskúmaní spôsobu, akým by mohlo byť strojové učenie využité v prípade autonómnych vozidiel. Zároveň však zistili, že senzory používané v starších modeloch Tesla môžu zle prečítať aj jemne upravené značky rýchlostných limitov.
Ide hlavne o staršie vozidlá Tesla Model S a Model X ešte z roku 2016, ktoré využívali kamery vyrobené spoločnosťou MobilEye na registráciu značiek rýchlostných limitov. Testy spomínaných výskumníkov ukázali, že aj jemná úprava značky 35 míľového rýchlostného limitu (~56 km/h) zapríčiní jej nesprávnu identifikáciu.
Malý kúsok elektrikárskej pásky stačí na prekročenie rýchlosti o 50 míľ za hodinu
Zistilo sa, že malý 5 centimetrový kúsok čiernej elektrikárskej pásky, prilepený horizontálne na stredný pruh číslovky 3 značky 35 míľového rýchlostného limitu, vedie k zlej interpretácii na 85 míľový rýchlostný limit (~136 km/h). Dôležité je však aj spomenúť, že takéto pozmenenie značiek bolo z diaľky ťažko rozoznateľné aj pre človeka.
„Dokonca ani pre trénované oko to nevyzerá podozrivo alebo škodlivo a mnohí, ktorí [zmenenú značku] videli, si neuvedomili, že sa vôbec znamenie zmenilo. Iba tento malý kúsok pásky bol potrebný na to, aby najvyššie predikcie kamery MobilEye zaregistrovali značku s 85 míľovým limitom,“ píšu vedci.
Nakoniec určili, že so zapnutými funkciami Speed Assist a Tesla Automatic Cruise Control môžu úpravy značiek spôsobiť, že auto zrýchli a prekročí samotný rýchlostný limit. Ide však len o staršie vozidlá využívajúce staršiu generáciu kamier MobilEye. Novšie modely Tesla už používajú aktualizované kamery a podľa výskumníkov v súčasnosti „vôbec“ nepodporujú rozpoznávanie dopravných značiek.
Spoločnosti sa za výskum poďakovali, no úpravy zatiaľ neplánujú
Vedci spoločnosti McAfee pred zverejnením výsledkov výskumu kontaktovali spoločnosti Tesla a MobilEye. Tie sa za výskum poďakovali, no zároveň neposkytli žiadne plány pre riešenie problému na existujúcej platforme. Aktuálne je totižto na cestách mnoho týchto vozidiel, no stále platí, že ide o asistenčné systémy a vodiči musia byť aj napriek ich potencionálne 100 % fungovania ostražití.
Hovorca spoločnosti MobilEye pre portál Gizmodo v reakcii na uvedené skutočnosti tiež povedal, že „fonty dopravných značiek určujú regulačné orgány, a preto sa pokročilé systémy asistencie vodiča (ADAS) zameriavajú predovšetkým na ďalšie náročnejšie prípady ich použitia a tento systém bol navrhnutý najmä na podporu ľudských vodičov – nie autonómneho riadenia vozidiel.“
Zároveň dodal, že technológia autonómnych vozidiel sa nebude spoliehať len predikciu snímačov, ale bude tiež podporovaná rôznymi inými technológiami a dátami, ako je napríklad mapovanie s využitím viacerých zdrojov. Týmto sa má zabezpečiť redundancia vstupných dát a zdrojov, čím sa dosiahne robustnejšie riešenie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Zabudnutá talianská značka prebudila legendárny model. Dostane elektromotor a zaujímavú cenu
Automobilky sa boria s ďalším problémom. Tieto autá sa vôbec nepredávajú, chýba im spaľovací motor
Váži 13 500 ton a za deň zlikviduje 240 000 m³ zeminy. Nemecký Bagger je najväčším strojom sveta
Má 10-násobný výkon a uhasí sa sama. Čína stvorila prelomovú batériu, ktorá zmení elektromobily
Tento pohon áut vôbec nie je taký čistý, ako si mysleli. V novej štúdii ho elektromobily rozdupali
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Prekvapivý zvrat na trhu práce mení rebríček najžiadanejších absolventov vysokých škôl. Jednotkou už nie je IT
EÚ schválila 18. balík sankcií proti Rusku. Fico ustúpil tlaku
Fico otočil, EÚ prijala nový balík sankcií proti Rusku. Takéto majú byť garancie pre Slovensko
Snoop Dogg sa stal spolumajiteľom známeho futbalového klubu: „Príbeh klubu a regiónu ma oslovil“
Analýza miliónov letov šokuje cestujúcich a odhaľuje prekvapivú pravdu o spoľahlivosti európskych aeroliniek
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky sa boria s ďalším problémom. Tieto autá sa vôbec nepredávajú, chýba im spaľovací motor
- Váži len 40 kg a má takmer 1000 koní. Ukázali revolučný motor, ktorý pochová spaľováky
- Zabudnutá talianská značka prebudila legendárny model. Dostane elektromotor a zaujímavú cenu
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
-
- Automobilky sa boria s ďalším problémom. Tieto autá sa vôbec nepredávajú, chýba im spaľovací motor
- Váži len 40 kg a má takmer 1000 koní. Ukázali revolučný motor, ktorý pochová spaľováky
- Našiel som dokonalé rodinné auto. Na novej Dacii som prešiel 1 400 km do Chorvátska, otvorila mi oči
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Zabudnutá talianská značka prebudila legendárny model. Dostane elektromotor a zaujímavú cenu
-
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Našiel som dokonalé rodinné auto. Na novej Dacii som prešiel 1 400 km do Chorvátska, otvorila mi oči
- Váži len 40 kg a má takmer 1000 koní. Ukázali revolučný motor, ktorý pochová spaľováky
- Stellantis bankrotuje, Volkswagen zatvára závod. Globálni výrobcovia majú problém na dôležitom trhu
- EÚ zlomila palicu nad fosílnymi palivami. V Afrike bude „dolovať“ čistú energiu za miliardy eur
Svetový úspech vedcov SAV: Slováci vyvinuli zbraň proti vírusu, ktorý môže spúšťať rakovinu
Aplikácia Slovenskej pošty sa mení na digitálnu pobočku: Pribudnú kľúčové novinky
Slováci nakupujú inak, predajcov pribúda. E-shopy u nás prechádzajú premenou
Slovákov masívne ohrozuje nový typ kybernetického útoku. Je horší než phishing
USA zavedú jednotné clá. Zasiahne to vyše 150 krajín naraz
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP