Honda vylepšila obľúbený hybrid. Poznáme slovenské ceny, tomuto nejde odolať
Honda HR-V e:HEV sa vracia na trh s výraznými vylepšeniami, ktoré posilňujú jeho atraktivitu a poskytujú ešte lepší zážitok z jazdy. Značka Honda sa rozhodla prepracovať všetky stupne výbavy modelu HR-V a pridať špeciálnu edíciu, ktorá zaujme exkluzívnymi štýlovými detailmi. Tento model prináša množstvo zmien, ktoré sa týkajú dizajnu, technológie, bezpečnosti a jazdných vlastností. Cieľom bolo poskytnúť nielen atraktívny vzhľad, ale aj vysokú úroveň pohodlia, výkonu a efektivity, ktorými sa Honda HR-V e:HEV môže pochváliť.
Dizajnové zmeny a vylepšený exteriér
Najvýraznejšou zmenou je nové, ostrejšie spracovanie prednej časti vozidla. Predný nárazník dostal novú povrchovú úpravu hornej lišty v krištáľovo čiernej farbe, ktorá dodáva vozidlu eleganciu a moderný vzhľad. Tmavšie vnútorné časti svetlometov zlepšujú výraz prednej masky a dodávajú autu dynamický vzhľad.
V zadnej časti sa nachádzajú nové LED svetlomety s upraveným vnútorným dizajnom, ktoré zaručujú, že Honda HR-V bude neprehliadnuteľná na cestách. Zmeny v dizajne sa neobmedzujú len na exteriér, ale aj interiér, kde sa zamerali na zlepšenie užívateľského komfortu a praktickosti. Zlepšený prístup k bezdrôtovej nabíjačke a prepracovaná stredová konzola zvyšujú pohodlie pre vodiča a spolujazdca.
Honda tiež predstavuje špeciálnu edíciu HR-V, ktorá je založená na verzii Advance. Táto verzia prináša exkluzívnu farebnú povrchovú úpravu a jedinečné zliatinové disky, ktoré nie sú dostupné v žiadnej inej verzii. Táto edícia je ideálnou voľbou pre tých, ktorí chcú vyniknúť a zároveň si užiť špičkový výkon a komfort.

Technológia e:HEV a výkon
Model HR-V naďalej ťaží z pokročilého hybridného pohonu e:HEV, ktorý ponúka dokonalú rovnováhu medzi výkonom a efektivitou. Pohonná jednotka pozostáva z kombinácie 1,5-litrového benzínového motora DOHC i-VTEC s Atkinsonovým cyklom a dvoch elektromotorov. Celkový výkon dosahuje 131 koní (96 kW) a krútiaci moment 253 Nm, čo zabezpečuje plynulé zrýchlenie na 100 km/h za 10,6 sekundy. Týmto spôsobom HR-V ponúka nielen efektívne, ale aj veľmi príjemné a dynamické jazdné vlastnosti.
Honda HR-V e:HEV je ideálnym spoločníkom na mestské jazdy, ale zvláda aj dlhšie cesty na diaľnici, kde poskytuje plynulú jazdu bez námahy. Spotreba paliva je veľmi nízka, s hodnotou 5,4 l/100 km podľa WLTP a emisie CO2 sú na úrovni 122 g/km, čo robí z tohto vozidla šetrného spoločníka pre tých, ktorí dbajú na životné prostredie.
Optimalizované jazdné režimy a pohodlie
Honda HR-V e:HEV ponúka tri rôzne jazdné režimy, ktoré sa automaticky prispôsobujú aktuálnym podmienkam. Elektrický režim je ideálny pre jazdu po meste, kde je požiadavka na nízku spotrebu paliva najvyššia. V režime hybridného pohonu vozidlo využíva energiu z elektromotorov aj z benzínového motora, čo zabezpečuje maximálny výkon pri zrýchlení a predbiehaní. Pri jazde na diaľnici sa aktivuje režim motorového pohonu, ktorý je najefektívnejší pri stabilných rýchlostiach.
Pre tých, ktorí preferujú športovú jazdu, je tu režim „Sport“, ktorý zvyšuje odozvu na plyn a poskytuje ostrejšie reakcie. Pre tých, ktorí dávajú prednosť efektivite paliva, je k dispozícii ekonomický režim „Econ“, ktorý optimalizuje spotrebu paliva a upravuje odpoveď na plyn aj výkon klimatizácie. Okrem toho môžu vodiči prepínať medzi režimami podľa vlastných preferencií, aby si užili ideálny zážitok z jazdy.

Zvýšený komfort a bezpečnosť
Interiér modelu HR-V je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálny komfort a pohodlie pre všetkých cestujúcich. Honda sa zamerala na vytvorenie vzdušného a priestranného prostredia s modernými tkaninami a mäkkými materiálmi. Horizontálna línia prístrojovej dosky a čisté línie vytvárajú minimalistickú a elegantnú estetiku. Zaujímavosťou je aj systém difúzie vzduchu, ktorý zabezpečuje optimálny prísun čerstvého vzduchu do kabíny, čo zvyšuje komfort počas jazdy.
Bezpečnosť je pre značku Honda vždy na prvom mieste, a preto model HR-V e:HEV prichádza so širokou paletou pokročilých bezpečnostných technológií. V štandardnej výbave nájdete aktívne a pasívne bezpečnostné systémy, ako je systém na zabránenie kolíziám, asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívny tempomat a ďalšie. Systém Honda Sensing poskytuje vodičovi podporu pri rôznych situáciách a zvyšuje bezpečnosť počas jazdy.
Vylepšená jazdná dynamika a technológie
Nový HR-V ponúka vylepšené jazdné vlastnosti v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi. Vďaka vylepšenej torznej tuhosti a optimalizovanému odpruženiu je jazda plynulá a stabilná, čo sa odráža v lineárnej a presnej reakcii na zmeny smeru. Inžinieri zo spoločnosti Honda sa zamerali aj na zníženie trenia, čím dosiahli ešte lepšie jazdné vlastnosti a pohodlie. Výrazne zlepšili aj účinnosť brzdného systému, ktorý kombinuje regeneratívne a hydraulické brzdy pre plynulý a efektívny zážitok z brzdenia.
Okrem toho Honda HR-V ponúka vysokú dynamiku a kontrolu v zákrutách vďaka systému asistenta agilnej jazdy (AHA), ktorý reaguje na rýchle zásahy do riadenia a poskytuje stabilitu pri vysokých rýchlostiach.
Cenník
Honda aktualizovala ceny tohto modelu – totožný motor, výkon, prevodovka, kombinovaná spotreba a emisie CO2 sa v rámci jednotlivých stupňov výbavy nelíšia. Nová Honda HR-V začína na cenovke 30 390 € vo výbave Elegance, o stupeň vyššia Advance stojí 32 990 €. Za výbavu Advance Plus a Advance Style zaplatí potenciálny zákazník 35 990 eur a za najvyššiu Advance Style Plus ešte o tisícku viac – 36 990 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Vydržia až 40 rokov a ponúknu dojazd 1000 km. Slávna automobilka oznámila nasadenie revolučných batérií

Európski experti testovali batérie 28 500 hybridov: Rozdiely medzi značkami sú obrovské, toto je kráľ

Čína má plán, ktorý zatvorí benzínky. Zmazali najväčšiu slabinu elektromobilov, experti sú nadšení

Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)

Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými" palivami, vieme kedy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neurovedkyňa po 20 rokoch výskumu varuje: 12 TOP návykov, ktoré sabotujú tvoj mozog, mentálnu silu aj odolnosť

NAŽIVO: Líder PS Šimečka predstavuje tieňovú vládu. Toto je „tím zmeny“

Covid-19 mení svoju tvár: Epidemiológ varuje pred prekvapivými príznakmi, mýlime si ho s virózou

Veľká zmena v sociálnych odvodoch: Budeš ich platiť, aj keď budeš práceneschopný či počas materskej

Štát trestal tisíce Slovákov, od januára si výrazne polepšia: Veľká reforma dôchodkov zasiahne 3 skupiny ľudí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Európski experti testovali batérie 28 500 hybridov: Rozdiely medzi značkami sú obrovské, toto je kráľ
- Čína má plán, ktorý zatvorí benzínky. Zmazali najväčšiu slabinu elektromobilov, experti sú nadšení
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Vydržia až 40 rokov a ponúknu dojazd 1000 km. Slávna automobilka oznámila nasadenie revolučných batérií
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Čína má plán, ktorý zatvorí benzínky. Zmazali najväčšiu slabinu elektromobilov, experti sú nadšení
- Európski experti testovali batérie 28 500 hybridov: Rozdiely medzi značkami sú obrovské, toto je kráľ
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia odhalila pravdu o elektromobiloch, ktorú Brusel nechce počuť
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Slovákom hrozí pokuta 5800 €. Tento zlozvyk za volantom ťa vyjde poriadne draho
Microsoft stavia „AI mesto budúcnosti“. V európskej krajine investuje 10 miliárd dolárov
Svet sa ocitol na prahu ničivého konfliktu. Jadrové zbrane raketovo pribúdajú, toto hrozí
Až príliš veľa Slovákov sa správa nezodpovedne. Pri kúpe „jazdenky“ opakujeme tú istú chybu
Predseda ÚRSO: Slovensko bude závislé na plyne, len za oveľa vyššiu cenu. Zdražovanie zatiaľ nečaká
EÚ robí krok, ktorý sa kedysi zdal nemysliteľný. Nový plán má zmeniť chod automobilového priemyslu
OFICIÁLNE: Ryanair mení spôsob nastupovania do lietadiel, cestujúci budú potrebovať aplikáciu
Zrážke vlakov pri Pezinku sa dalo predísť. Odborníci vidia problém v inštalácii kľúčovej technológie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neurovedkyňa po 20 rokoch výskumu varuje: 12 TOP návykov, ktoré sabotujú tvoj mozog, mentálnu silu aj odolnosť

NAŽIVO: Líder PS Šimečka predstavuje tieňovú vládu. Toto je „tím zmeny“

Covid-19 mení svoju tvár: Epidemiológ varuje pred prekvapivými príznakmi, mýlime si ho s virózou

Veľká zmena v sociálnych odvodoch: Budeš ich platiť, aj keď budeš práceneschopný či počas materskej

