
Svoju ekologickú cestu Google započal ešte pred niekoľkými rokmi, keď podpísal prvú zmluvu o dodávke elektriny zo solárnej farmy schopnej vyrobiť až 114 MW energie. To však ani zďaleka nestačilo, aby klesla uhlíková stopa, ktorú tento gigant za sebou zanecháva využívaním energie z elektrární. Postupom času inžinieri pracovali na čoraz ekologickejších riešeniach. Spoločnosti sa tak podarilo znížiť spotrebu o ďalších 50 %.
100 % ekologický Google
Stále ale bolo potrebné pre zasýtenie spotreby veľké množstvo energie, ktorá poháňa mnohé dátové centrá, ale aj kancelárie Googlu po celom svete. Veď každoročne vo vyhľadávači spoločnosti hľadajú používatelia trilióny výrazov a každú minútu zverejnia na YouTube až 400 hodín videozáznamov. Ide však len o zlomok toho, čo musí Google udržať v behu, aby dokázal zákazníkom poskytovať nastavený štandard. Zo svojich elektromerov spoločnosť zrejme videla, že neekologická energia ju stojí poriadny balík.
Nenechaj si ujsť
Týchto 21 zamestnancov pomáhalo v roku 1999 založiť Google. Kde sú dnes a čo robia?
Zato alternatívne zdroje elektriny ako veterné elektrárne či solárne farmy teraz ponúkajú energiu o 60 – 80 % lacnejšie ako pred časom. Google sa tak rozhodol naplno využiť možnosti a svoji budovám po celom svete dopraje len 100 % čistej prírodnej elektriny. Rovnako však chce spoločnosť zlepšovať aj celú infraštruktúru, do ktorej po celom svete investovala až 3,5 miliardy dolárov. Ekologická cesta, po ktorej sa Google vydáva, je rozhodne tým správnym spôsobom ukázať ostatným, ako sa stať ekologickým.
Konečným cieľom tohto technologického giganta je využívať alternatívne zdroje energií nielen vo svojich budovách. Google chce dosiahnuť, aby mal k tejto ekologickej elektrine prístup každý. Nateraz sa môže tento cieľ zdať poriadne odvážny, no malé spoločnosti si vždy brali príklad od svetových lídrov. Budúcnosť predsa bude taká, akú si ju ľudstvo zariadi a Google sa už teraz stará o to, aby sme aj o niekoľko rokov neboli závislí na fosílnych palivách, ktoré našej prírode vôbec neprospievajú.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slávna automobilka sa po rokoch vracia k elektromobilom. Jej „nové auto“ je však prezlečený Nissan

Tesla sa ocitla v pasci. Dodávateľ jej zamkol stroje za bránou a drží výrobu ako rukojemníka

Slováci podľahli trendu a na stropy si montujú „neviditeľnú klimatizáciu“. Má to však veľký háčik

Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá

Ľudstvo je krok od svätého grálu energetiky. Čína dokončila 582-tonový magnet, aký svet nevidel
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Je to tu. Najväčšie fantasy roka sa ukazuje v prvom traileri, odhaľuje veľkú vojnu
- Toto je najlepší fotomobil roka 2026. Bližšie k zrkadlovke som nič lepšie nedržal (RECENZIA)
- Čína spustila najväčší energetický kolos sveta. Ročne prenesie rekordných 6 miliárd kWh čistej energie
- Slávna automobilka sa po rokoch vracia k elektromobilom. Jej „nové auto“ je však prezlečený Nissan
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Slováci čoskoro uvidia najčarovnejšie zatmenie Slnka. Tým sa však nebeské divadlo iba začne
- Slováci si na steny montujú energetické pasce. Za toto hrozí pokuta až do výšky 20 000 eur
- Kultové sci-fi je späť a práve dostalo prvý trailer. Ľudstvo v ňom prehralo boj proti robotom
- Batériu v mobile neničí nabíjanie nad 90 %. Oveľa viac jej škodí zlozvyk, ktorý robíme všetci
-
- Slováci si na steny montujú energetické pasce. Za toto hrozí pokuta až do výšky 20 000 eur
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Slováci čoskoro uvidia najčarovnejšie zatmenie Slnka. Tým sa však nebeské divadlo iba začne
- Slováci počas horúčav zapínajú klimatizácie v najhoršom čase. Tento trik ti zníži účet až o tretinu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu


