Autá budeme ovládať ako vo filmoch. Automobilka vyhlásila vojnu fyzickým tlačidlám, sú vraj hlúpe
Rivian je známym americkým výrobcom elektromobilov, sa pripravuje na radikálnu zmenu vo svojich vozidlách. Ich šéf pre softvér, Wassym Bensaid, totiž označil fyzické tlačidlá v autách za „anomáliu“ a „chybu“ namiesto funkčného prvku. Na nedávnej konferencii TechCrunch Disrupt 2024 jasne vyjadril názor, že budúcnosť patrí hlasovému ovládaniu, nie tradičným tlačidlám. O téme informoval Insideevs.
Prechod od tlačidiel k hlasovému ovládaniu
Bensaid počas rozhovoru zdôraznil, že ideálne vozidlo by malo byť ovládané hlasom. Podľa neho sú však dnešné hlasové asistentky „zlomené“ a nefungujú tak, ako by mali. Rivian preto pracuje na vlastnom hlasovom asistentovi poháňanom umelou inteligenciou, ktorý bude zvládať komplexnejšie príkazy, napríklad odporúčať reštaurácie v okolí, keď je vodič hladný.

Kľúčové prvky hlasového ovládania Rivianu
Integrácia s Alexou: Vo vozidlách Rivian je už dnes dostupná Alexa od Amazonu, čo umožňuje ovládať niektoré funkcie cez hlas, ako napríklad reguláciu teploty alebo otváranie odkladacích priestorov.
Umelá inteligencia: Bensaid verí, že AI môže spríjemniť zážitok z jazdy tým, že umožní prirodzenejšie ovládanie funkcií auta. V ideálnom prípade by hlasové príkazy mohli riadiť takmer všetky aspekty vozidla.
Jedinečný používateľský zážitok: Rivian chce integrovať hlasové ovládanie tak, aby tvorilo neoddeliteľnú súčasť celkového zážitku z používania auta, čím sa odkloní od bežných systémov, ako je CarPlay.
Zmiešané reakcie zákazníkov
Aj keď má Rivian ambiciózne plány, nájsť si cestu k zákazníkom nebude jednoduché. Veľa vodičov oceňuje fyzické tlačidlá pre ich hmatovú spätnú väzbu, najmä v kritických situáciách, kedy je potrebné rýchlo reagovať. Kritici upozorňujú, že hlasové ovládanie môže spôsobiť rozptyľovanie, prípadne oneskorenie reakcie, najmä ak technológia nefunguje dokonale.
Prvý ohlas verejnosti je rozpačitý. Niektorí vodiči oceňujú inováciu a potenciálnu pohodlnosť hlasového ovládania, iní vyjadrujú obavy o bezpečnosť a praktickosť. Mnohí sa prikláňajú k riešeniu, ktoré by kombinovalo hlasové príkazy s fyzickými tlačidlami. Kombinácia by totiž umožnila pohodlie hlasových príkazov, no zároveň by zostala k dispozícii aj rýchlosť a spoľahlivosť tlačidiel.
Snaha Rivianu nahradiť tlačidlá hlasovým ovládaním je nepochybne odvážna a ukazuje smer, ktorým sa môže uberať budúcnosť automobilovej technológie. Bude však dôležité, aby spoločnosť vyriešila obavy súvisiace s bezpečnosťou a použiteľnosťou tejto technológie, ak chce získať dôveru širšej verejnosti.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európa má konečne energetické riešenie. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi

Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Talianske mesto je novým hitom pre superboháčov: Z Dubaja sa sťahujú za lepšími podmienkami
PREMIUMFirma z Prešova s tržbami 113 miliónov eur zatvára predajne: Prepúšťa zamestnancov, má masívnu stratu

Ukrajina v prvej trojke, USA až na 8. mieste: Rebríček TOP 10 najväčších armád sveta odhalil prekvapivých lídrov

AKTUÁLNE Poslanec KDH končí v parlamente: Nepodarilo sa mi presadiť priority

Na Slovensku potvrdili infekčné ochorenie: Nemocnica eviduje päť prípadov opičích kiahní
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Talianske mesto je novým hitom pre superboháčov: Z Dubaja sa sťahujú za lepšími podmienkami
PREMIUMFirma z Prešova s tržbami 113 miliónov eur zatvára predajne: Prepúšťa zamestnancov, má masívnu stratu

Ukrajina v prvej trojke, USA až na 8. mieste: Rebríček TOP 10 najväčších armád sveta odhalil prekvapivých lídrov

AKTUÁLNE Poslanec KDH končí v parlamente: Nepodarilo sa mi presadiť priority

