Na spaľováky už ani nepozrú. Európska krajina dosiahla extrémny podiel elektromobilov
V tomto texte boli použité aj materiály TASR.
Nórsko je krajina známa svojou proaktívnou politikou v oblasti elektromobilov. Za tento svoj postoj teraz Severania žnú úspech; dosiahli nový svetový rekord v podiele elektrických áut na predaji nových vozidiel.
V auguste tohto roka tvorili elektromobily neuveriteľných 94,3 % všetkých registrácií nových áut, čo predstavuje jasný dôkaz, že krajina smeruje k naplneniu svojho ambiciózneho cieľa – do roku 2025 predávať iba vozidlá s nulovými emisiami.
Podľa údajov Nórskej federácie cestnej dopravy (OFV) bolo v auguste zaregistrovaných 10 480 nových elektrických vozidiel, čím sa ich celkový počet za rok zvýšil na 68 435. Tieto čísla jasne ukazujú na masívnu podporu elektromobilov medzi nórskymi spotrebiteľmi, ktorí čoraz častejšie volia ekologické alternatívy.
Pomohla aj vláda
Nórsky úspech nie je len o ekológii a ochrane životného prostredia, ale aj o stratégii, ktorá zahŕňa významné daňové úľavy a iné finančné výhody. Tieto štedré stimuly zo strany štátu urobili z elektrických vozidiel cenovo konkurencieschopné modely voči tradičným vozidlám so spaľovacím motorom.

Napriek tomu, že Nórsko patrí medzi významných producentov ropy a zemného plynu, jeho vláda už roky cielene investuje do infraštruktúry pre elektromobily a zároveň motivuje občanov, aby uprednostňovali ekologickú dopravu. Výsledkom je, že Nórsko sa stalo lídrom v prechode na elektromobily nielen v Európe, ale aj vo svete.
Kontrast s ostatnými európskymi krajinami
Kým Nórsko v predaji elektromobilov dosahuje rekordné čísla, iné krajiny Európy čelia prekážkam. Podľa údajov Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA) tvorili v júli elektrické autá len 12,1 % z celkového predaja nových vozidiel v EÚ. Tento rozdiel je zapríčinený najmä vysokými cenami elektrických vozidiel a nedostatočnou infraštruktúrou pre ich prevádzku.

Vzor pre budúcnosť
Nórsky úspech môže slúžiť ako príklad pre ostatné krajiny, ktoré chcú prejsť na udržateľnú mobilitu. Kľúčom k úspechu je kombinácia správne nastavených vládnych politík, finančných stimulov a investícií do infraštruktúry. Ak sa podarí túto kombináciu aplikovať aj inde v Európe, môžeme očakávať, že trend smerujúci k elektromobilite sa bude ďalej zvyšovať.
Nórsko tak naďalej zostáva nielen priekopníkom v oblasti elektromobility, ale aj inšpiráciou pre krajiny, ktoré sa snažia znížiť svoju uhlíkovú stopu a prispieť k udržateľnejšej budúcnosti.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi

Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
