Zvyšok sveta plánuje, oni sú o krok vpred. Európsky štát dal zbohom spaľovákom a trhá EV rekordy
V texte boli použité materiály TASR.
Nórsko v roku 2025 opäť potvrdilo svoju pozíciu globálneho lídra v prechode na bezemisnú dopravu. Takmer všetky nové osobné autá, ktoré si obyvatelia tejto škandinávskej krajiny zaregistrovali, mali čisto elektrický pohon.
Elektromobily tvorili až 95,9 % všetkých nových registrácií a v samotnom decembri ich podiel vzrástol dokonca na 98 %. Vyplýva to z údajov nórskeho združenia cestnej dopravy OFV, na ktoré sa odvolala agentúra Reuters.
Ide o výrazný medziročný posun. Ešte v roku 2024 predstavovali elektromobily 88,9 % nových registrácií, čo už vtedy nemalo vo svete obdobu.
V roku 2025 sa však Nórsko priblížilo k bodu, kde sa spaľovacie motory pri nových autách stávajú skôr výnimkou než pravidlom. Úrady v krajine zaregistrovali celkovo 179 549 nových vozidiel, čo znamená nárast o 40 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
Koniec spaľovákov v priamom prenose
Za prudkým rastom predaja stojí viacero faktorov. Významnú úlohu zohral fakt, že vláda avizovala postupné obmedzovanie daňových úľav pre elektromobily. Mnohí zákazníci sa preto rozhodli kúpu neodkladať a využiť ešte stále výhodné podmienky.
Nórsko dlhodobo podporuje elektromobilitu kombináciou daňových stimulov, oslobodenia od registračných poplatkov, nižších cestných daní a rozsiahlej nabíjacej infraštruktúry.
Z pohľadu značiek si prvenstvo na trhu udržala piaty rok po sebe Tesla s podielom 19,1 %. Nasledovala skupina Volkswagen, ktorá dosiahla 13,3 % nových registrácií, a tretie miesto obsadila automobilka Volvo Cars s podielom 7,8 %. Práve tieto značky profitujú z kombinácie širokej ponuky elektrických modelov, dobrej dostupnosti a silného imidžu na nórskom trhu.
Zaujímavý kontrast však prináša pohľad na celkový vozový park v krajine. Napriek rekordnému predaju elektromobilov tvoria vozidlá so spaľovacím motorom stále približne 70 % áut, ktoré dnes jazdia po nórskych cestách.

Tento údaj odráža fakt, že výmena vozového parku je dlhodobý proces a staršie autá zostávajú v prevádzke ešte mnoho rokov.
Nórsky príklad ukazuje, že masový prechod na elektromobilitu nie je len technologickou otázkou, ale aj výsledkom dlhodobej a konzistentnej politiky. Kombinácia ekonomických stimulov, dôvery verejnosti a kvalitnej infraštruktúry umožnila krajine dosiahnuť úroveň, ktorú väčšina Európy zatiaľ len plánuje.
Vývoj v Nórsku tak slúži ako referenčný bod pre ostatné štáty, ktoré sa snažia urýchliť transformáciu dopravy a znížiť emisie v cestnej premávke.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Môžu ti upchať cievy: Kardiológovia varujú pred populárnymi raňajkami Slovákov. Odporúčajú 3 zdravé náhrady
PREMIUMTkáč: „V priebehu desiatich rokov budú mestá plné samoriadiacich áut.“ Prvé z nich mieria na Slovensko už na jar

MIMORIADNE: Rozsiahly požiar v Bratislave. Plamene zachvátili sklad, hasiči evakuovali 30 ľudí

NOVÝ PRIESKUM: PS víťazom, Smer-SD v tesnom závese. Hnutie Slovensko končí pred bránami parlamentu

Pravidlo 365 dní: Slovenskí vodiči prichádzajú o stovky eur pre banálnu chybu so ŠPZ. Netušia o dôležitej lehote
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Môžu ti upchať cievy: Kardiológovia varujú pred populárnymi raňajkami Slovákov. Odporúčajú 3 zdravé náhrady
PREMIUMTkáč: „V priebehu desiatich rokov budú mestá plné samoriadiacich áut.“ Prvé z nich mieria na Slovensko už na jar

MIMORIADNE: Rozsiahly požiar v Bratislave. Plamene zachvátili sklad, hasiči evakuovali 30 ľudí

NOVÝ PRIESKUM: PS víťazom, Smer-SD v tesnom závese. Hnutie Slovensko končí pred bránami parlamentu

