Domáce wallboxy „spaľujú“ elektrinu a peniaze. Veľký test ukázal, o koľko ťa pripravia
Nemecká organizácia ADAC sa detailne pozrela na osem populárnych wallboxov na nabíjanie elektromobilov, ktoré pochádzajú priamo od automobiliek. Výsledok testu však odhalil, že niektoré z nich v takzvanom „stand by“ režime spália za rok toľko energie, že by to vystačilo na jedno plné nabitie menšieho elektrického auta.
Do testu sa dostali wallboxy výrobcov BMW, Tesla, Ford, Hyundai, Mercedes, Peugeot, Volvo a Volkswagen. Nejde pritom o žiadne lacné čínske zariadenia, ale nástenné domáce nabíjačky, ktoré by mali spĺňať isté kvality a štandardy. Ich ceny sa pritom pohybujú v rozmedzí od cca 500 € až po 1 000 €.
Spotrebúvajú elektrinu aj keď nič nerobia
ADAC sa vo svojom teste zameriaval na niekoľko aspektov, od bezpečnosti až po rôzne smart funkcie nástenných wallboxov. Všetky tieto zariadenia sa líšia nie len cenou, ale aj spomínanými funkciami, no zásadné rozdiely sa ukázali aj v efektivite, respektíve spotrebe energie v pohotovostnom režime.

Pohotovostný (stand by) režim je taký, keď wallbox nenabíja auto. Zariadenie je iba pripojené k elektrickej sieti, no aj v takomto stave spotrebúva malé množstvo energie.
Za rok sa však táto spotreba môže poriadne nazbierať a ako ukázali výsledky, v niektorých prípadoch to môže byť až toľko, že by si „vyplytvanou“ energiou mohol jedenkrát nabiť plnú batériu elektromobilu.
Absolútne najhoršie v tomto smere dopadol wallbox od Peugeotu, ktorý za rok vyplytval až 49,9 kWh elektrickej energie. Pri priemernej domácej cene elektriny 0,20 €/1 kWh tým pádom ide za rok „do koša“ 10 €.
Najnižšie straty naopak zaznamenal wallbox od Volkswagenu, ktorý ročne počas nečinnosti spotrebuje 7 kWh energie, čo stojí približne 1,40 €.
Spotrebe sa dá zabrániť
Vo finále aj tá najvyššia spotreba v prípade wallboxu značky Peugeot nie je žiadnou tragédiou, nakoľko podobnú spotrebu v stand by režime majú aj domáce spotrebiče ako TV, router, či počítač.

Ak by si chcel ale plytvaniu energie zabrániť, dá sa to urobiť jednoduchým nainštalovaním ističa priamo pred wallbox a vypínať ho vždy, keď elektromobil nenabíjaš. Rovnako vieš zabrániť aj spotrebe iných domácich spotrebičov, napríklad TV by si mohol zakaždým vyťahovať z elektrickej zástrčky a to isté by si mal robiť aj s počítačom.
Takisto by si nemal nechávať v zástrčke ani nabíjačky od smartfónov či notebooku, ktoré tiež v takomto prípade spotrebúvajú elektrinu, avšak podstatne menej než taký wallbox či TV. Vo finále sa ale jedná o zanedbateľné množstvá energie a „vypínať“ tieto zariadenia na úkor komfortu sa zrejme oplatí málokomu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu

MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny

Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok

Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1

Vedľa elektromobilu vybuchla balistická raketa Iránu. Posádka prežila nemožné (VIDEO)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiochirurg s 25-ročnou praxou varuje pred obľúbeným zlozvykom: Tejto jednej veci sa v živote úplne vyhýbam
PREMIUMNatália žije 20 rokov v Dubaji a zažila niekoľko kríz: „Hovorilo sa, že skončil, no vždy sa dokázal poučiť a vyjsť silnejší“ (ROZHOVOR)

Luxus, pláže aj mrakodrapy: Tieto bezpečné destinácie dokážu nahradiť Dubaj či Abú Zabí (REBRÍČEK)

Po Samsungu ďalší odchod: Známa firma zatvára závod v Trnave, o prácu prídu desiatky ľudí

Dostali pokutu 97,4 milióna eur: Firmy zo Slovenska a Česka 13 rokov potichu tvorili podnikateľský kartel
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
Podvodníci útočia na citlivé údaje Slovákov. Zneužívajú Všeobecnú zdravotnú poisťovňu
Krok vpred: Slovensko rozširuje spoluprácu s lídrami v oblasti umelej inteligencie
SPP si poistilo ruský plyn: Nová dohoda vraj zaručuje najvýhodnejšie ceny na trhu
Obnoviteľné zdroje energie hrajú prím. Nemci ukazujú cestu celému svetu
Na dronový útok reagujú tvrdo. Európska mocnosť posiela na Blízky východ stíhačky a torpédoborec
Tvoje dáta mohli byť na predaj. Jeden z najväčších hackerských webov má vážny problém
USA chce poslať na oceány „lode duchov“. Operovať majú v nebezpečných zónach
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kardiochirurg s 25-ročnou praxou varuje pred obľúbeným zlozvykom: Tejto jednej veci sa v živote úplne vyhýbam
PREMIUMNatália žije 20 rokov v Dubaji a zažila niekoľko kríz: „Hovorilo sa, že skončil, no vždy sa dokázal poučiť a vyjsť silnejší“ (ROZHOVOR)

Luxus, pláže aj mrakodrapy: Tieto bezpečné destinácie dokážu nahradiť Dubaj či Abú Zabí (REBRÍČEK)

Po Samsungu ďalší odchod: Známa firma zatvára závod v Trnave, o prácu prídu desiatky ľudí

