Z 0 na 100 km/h dá pod 2 sekundy. Prvý autonómny superšportiak je totálne monštrum
Na tohtoročnom Guangzhou Auto Show predstavila čínska značka JiYue svoj najnovší model, ktorý by mohol predefinovať štandardy v segmente elektrických superšportiakov. S rýchlosťou, ktorá zrýchli z 0 na 100 km/h za menej ako 1,9 sekundy, je nový JiYue ROBO X naozaj „výkonnostné monštrum“. Na túto rýchlu tému upozornil portál Electrek.
Od softvéru k superšportiakom
JiYue vznikla v roku 2021 je podporovaná technologickým gigantom Baidu a automobilovým koncernom Geely. Jej ambíciou bolo priniesť na trh revolučné „robocary“. Pôvodne známa ako JIDU, čerpala značka zo startupového kapitálu vo výške 300 miliónov dolárov, pričom v roku 2022 získala ďalších 400 miliónov dolárov.
Spolupráca s Geely umožnila JiYue nielen rozšíriť portfólio, ale aj zvoliť si nové meno. V roku 2023 značka predstavila model 07, ktorý mal konkurovať Tesle Model 3. No až model ROBO X privádza JiYue do novej dimenzie – do sveta vysokovýkonných hyperšportiakov.

Technologický skvost
ROBO X je výkladnou skriňou technológií, ktoré kombinujú umelú inteligenciu a autonómne riadenie. Systém poháňaný štyrmi kvapalinou chladenými motormi zabezpečuje nielen špičkové zrýchlenie, ale aj excelentnú aerodynamiku s vysokým prítlakom.
CEO JiYue, Joe Xia, označil ROBO X za „najlepší dizajn v histórii čínskeho automobilového priemyslu“ a predpovedá, že jeho dizajn ovplyvní superšportiaky na nasledujúcich 20 rokov.

Výbava, ktorá zaručene zaujme
Falcon-wing dvere, karbónový rám a pretekársky bezpečnostný systém HALO s 360-stupňovou ochranou sú len niektoré z výnimočných prvkov. Interiér zdobí inteligentný kokpit so systémom SIMO, ktorý poskytuje vodičovi nepretržitú spätnú väzbu, čím zvyšuje zážitok z jazdy.
S dojazdom viac ako 650 km je ROBO X nielen výkonný, ale aj praktický. Navyše, využíva technológiu Baidu Apollo, čo by z neho mohlo urobiť prvý elektrický superšportiak s plne autonómnym riadením na báze čistého videnia.
Hoci predobjednávky sú už spustené – v cene cca 6 915 € (konečná známa nie je), na prvé kusy si zákazníci budú musieť počkať až do roku 2027, keď začne masová výroba. JiYue však očakáva, že tento model posunie hranice možného v oblasti elektrických superšportov a získa si celosvetovú pozornosť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Za nový elektromobil zaplatíš vyššiu daň než za starý diesel. Bizarný zákon nahneval vodičov

Nové kontroverzné radary pobúrili vodičov. Rýchlosť ti už nezmeria len polícia, ale niekto iný

Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily

Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší

Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Adam Hagara exkluzívne pre Startitup po jazde: „Nevzdával som sa“ (ROZHOVOR)
PREMIUMZdieľanie polohy s partnerom nemusí byť bezpečné, varuje expert: „Útočníci majú vždy právo prvého ťahu“

Epsteinova dedička so slovenským pasom? SNS tlačí na ministra vnútra, v hre sú milióny aj diamanty

Tretia svetová vojna do 5 rokov? Západ ovládol strach, nové dáta ukazujú nebezpečný trend

Populárny ostrov sprísňuje pravidlá, vysiela tvrdý odkaz: „Chceme všetkých – ale nie naraz“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
Ľudia riskujú životy. Experti hlásia 6 požiarov denne kvôli chybe s batériami
Slovensko má plán pre elektromobily. Energetici už vedia, kedy nastane kritický bod pre našu sieť
AKTUÁLNE: Veľký operátor hlási výpadok služieb. Slovákom nefunguje internet ani TV
Mercedes hlási drsný pád zisku. Legendárna automobilka narazila na stenu
Európska únia čelí kríze. Okamžite musí vyriešiť problém s energiami
Rusko zakázalo ľuďom ďalšiu populárnu aplikáciu. Zablokovalo ju na svojom území
NATO spúšťa operáciu Arktická stráž. Sever sa mení na novú frontovú líniu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Adam Hagara exkluzívne pre Startitup po jazde: „Nevzdával som sa“ (ROZHOVOR)
PREMIUMZdieľanie polohy s partnerom nemusí byť bezpečné, varuje expert: „Útočníci majú vždy právo prvého ťahu“

Epsteinova dedička so slovenským pasom? SNS tlačí na ministra vnútra, v hre sú milióny aj diamanty

Tretia svetová vojna do 5 rokov? Západ ovládol strach, nové dáta ukazujú nebezpečný trend

