Má skoro 1 000 koní a pretekárske funkcie. Audi ukázalo beštiu, ktorá ti spôsobí zimomriavky
Audi predstavilo najnovšie modely 2025 RS e-tron GT a S e-tron GT, ktoré výrazne posúvajú hranice výkonu v segmente elektrických vozidiel. Tieto modely predstavujú vrchol technologického pokroku značky, pričom RS e-tron GT sa stal najvýkonnejším a najrýchlejšie akcelerujúcim sériovým vozidlom v histórii Audi. Na tému upozornil portál Electrek.
Výkon, ktorý vyráža dych
RS e-tron GT je skutočnou elektrickou „beštiou“ – s takmer 1 000 konskými silami a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 2,4 sekundy sa zaraďuje medzi špičkové elektrické superšporty. Modelová rodina e-tron GT však ponúka viac než len surový výkon. Prináša vylepšený dojazd, vyššiu kapacitu batérie a rýchlejšie nabíjanie, čím spája výkon a praktickosť do jedného balíka.

S e-tron GT: Základný model S e-tron GT so 670 koňmi a zrýchlením na 100 km/h za 3,3 sekundy prináša zážitok z rýchlosti širšiemu publiku. Jeho dojazd podľa EPA dosahuje až 483 km, čo z neho robí ideálne auto na každodenné jazdy aj dlhšie cesty.
RS e-tron GT Performance: Táto verzia posúva hranice ešte ďalej. Nová 105 kWh batéria zabezpečuje vysoký výkon a pokročilé technológie, ako je termálne manažovanie a aktívny podvozok, prinášajú bezkonkurenčnú dynamiku jazdy. Srdcom tohto modelu je dvojmotorové hnacie ústrojenstvo, ktoré pri využití funkcie Launch Control poskytuje úžasných 912 koní. Tento výstup ho radí medzi doteraz najvýkonnejšie sériové vozidlo Audi. Predný motor generuje 338 koní, zatiaľ čo zadný motor prispieva 556 koňmi, čo umožňuje kombinovaný výkon, ktorý môže krátkodobo vyvrcholiť na 912 koní pre vzrušujúce zrýchlenie.

Špičkové inovácie
Audi vybavilo modely množstvom technológií, ktoré posilňujú ich výkon:
- Push-to-Pass Boost (len pre RS Performance): Funkcia pridáva 94 koní na 10 sekúnd pri rýchlosti nad 30 km/h, čo poskytuje jedinečný pocit zrýchlenia.
- Regenerácia energie: Oba modely dokážu počas brzdenia získať späť až 400 kW energie, čo je pozoruhodné číslo.
- Rýchlejšie nabíjanie: Vďaka DC rýchlonabíjaniu s výkonom 320 kW sa batéria nabije z 10 % na 80 % za iba 18 minút.
Aktívny podvozok umožňuje lepšiu ovládateľnosť v zákrutách a vyšší komfort jazdy. Exkluzívny režim RS Performance optimalizuje rozloženie krútiaceho momentu a nastavenie podvozka pre maximálnu priľnavosť na cestách aj okruhoch.

Elegantný dizajn a prémiový interiér
Nový vzhľad modelov e-tron GT zostáva verný štýlu grand tourer, no pridáva nové farebné prevedenia a vylepšený predný nárazník. RS model prvýkrát využíva kované uhlíkové vlákna na interiérové a exteriérové prvky, čím dodáva vozidlu moderný a odľahčený vzhľad.
Interiér zahŕňa unikátnu sklenenú strechu s nastaviteľnou priehľadnosťou, ktorá umožňuje vodičovi meniť atmosféru kabíny – od čírej po matnú.

Ceny a dostupnosť
Modely 2025 e-tron GT sú už dostupné na objednávku. Základný S e-tron GT stojí po prepočte 117 000 €, výkonnejšia verzia RS e-tron GT Performance stojí približne 156 000 €.
Tieto vylepšenia predstavujú zásadný krok vpred oproti predchádzajúcim modelom a z e-tron GT robia skutočného lídra medzi prémiovými elektrickými vozidlami.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Už 5 rokov sa ho ľudia nevedia nabažiť. Sci-fi s Tomom Hanksom dobýva internet, v kine ho nikto nevidel

NESMIEŠ PREHLIADNUŤ Totálne prepadáky za stámilióny. Toto sú najhoršie seriály histórie

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčšie hydraulické rýpadlo v histórii

Lacné solárne články dosiahli účinnosť 33 percent. Vedci pridali iba jednu molekulu

Slováci jedia mikroplasty, ani o tom nevedia. Vedci odhalili prekvapivú potravinu, v ktorej je ich extrémne veľa
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vojna v Iráne už nie je len o drahom benzíne. V obchodoch začína chýbať to najdôležitejšie

Myslela si, že má chrípku, no takmer prišla o nohy: Vážne choroby sa skrývajú za bežné symptómy

Zápasník MMA skončil v cele: Polícia u neho našla náklad, z ktorého by vyrobili milión dávok látky

Orbán sa nenechá odstaviť od moci len tak. Zanechal pasce, ktoré môžu Magyara ochromiť

Bitcoin už pred sebou nemá strmý pád. Známa investorka odhalila, aký vývoj čaká najväčšiu kryptomenu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
-
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vojna v Iráne už nie je len o drahom benzíne. V obchodoch začína chýbať to najdôležitejšie

Myslela si, že má chrípku, no takmer prišla o nohy: Vážne choroby sa skrývajú za bežné symptómy

Zápasník MMA skončil v cele: Polícia u neho našla náklad, z ktorého by vyrobili milión dávok látky

Orbán sa nenechá odstaviť od moci len tak. Zanechal pasce, ktoré môžu Magyara ochromiť

