Má skoro 1 000 koní a pretekárske funkcie. Audi ukázalo beštiu, ktorá ti spôsobí zimomriavky
Audi predstavilo najnovšie modely 2025 RS e-tron GT a S e-tron GT, ktoré výrazne posúvajú hranice výkonu v segmente elektrických vozidiel. Tieto modely predstavujú vrchol technologického pokroku značky, pričom RS e-tron GT sa stal najvýkonnejším a najrýchlejšie akcelerujúcim sériovým vozidlom v histórii Audi. Na tému upozornil portál Electrek.
Výkon, ktorý vyráža dych
RS e-tron GT je skutočnou elektrickou „beštiou“ – s takmer 1 000 konskými silami a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 2,4 sekundy sa zaraďuje medzi špičkové elektrické superšporty. Modelová rodina e-tron GT však ponúka viac než len surový výkon. Prináša vylepšený dojazd, vyššiu kapacitu batérie a rýchlejšie nabíjanie, čím spája výkon a praktickosť do jedného balíka.

S e-tron GT: Základný model S e-tron GT so 670 koňmi a zrýchlením na 100 km/h za 3,3 sekundy prináša zážitok z rýchlosti širšiemu publiku. Jeho dojazd podľa EPA dosahuje až 483 km, čo z neho robí ideálne auto na každodenné jazdy aj dlhšie cesty.
RS e-tron GT Performance: Táto verzia posúva hranice ešte ďalej. Nová 105 kWh batéria zabezpečuje vysoký výkon a pokročilé technológie, ako je termálne manažovanie a aktívny podvozok, prinášajú bezkonkurenčnú dynamiku jazdy. Srdcom tohto modelu je dvojmotorové hnacie ústrojenstvo, ktoré pri využití funkcie Launch Control poskytuje úžasných 912 koní. Tento výstup ho radí medzi doteraz najvýkonnejšie sériové vozidlo Audi. Predný motor generuje 338 koní, zatiaľ čo zadný motor prispieva 556 koňmi, čo umožňuje kombinovaný výkon, ktorý môže krátkodobo vyvrcholiť na 912 koní pre vzrušujúce zrýchlenie.

Špičkové inovácie
Audi vybavilo modely množstvom technológií, ktoré posilňujú ich výkon:
- Push-to-Pass Boost (len pre RS Performance): Funkcia pridáva 94 koní na 10 sekúnd pri rýchlosti nad 30 km/h, čo poskytuje jedinečný pocit zrýchlenia.
- Regenerácia energie: Oba modely dokážu počas brzdenia získať späť až 400 kW energie, čo je pozoruhodné číslo.
- Rýchlejšie nabíjanie: Vďaka DC rýchlonabíjaniu s výkonom 320 kW sa batéria nabije z 10 % na 80 % za iba 18 minút.
Aktívny podvozok umožňuje lepšiu ovládateľnosť v zákrutách a vyšší komfort jazdy. Exkluzívny režim RS Performance optimalizuje rozloženie krútiaceho momentu a nastavenie podvozka pre maximálnu priľnavosť na cestách aj okruhoch.

Elegantný dizajn a prémiový interiér
Nový vzhľad modelov e-tron GT zostáva verný štýlu grand tourer, no pridáva nové farebné prevedenia a vylepšený predný nárazník. RS model prvýkrát využíva kované uhlíkové vlákna na interiérové a exteriérové prvky, čím dodáva vozidlu moderný a odľahčený vzhľad.
Interiér zahŕňa unikátnu sklenenú strechu s nastaviteľnou priehľadnosťou, ktorá umožňuje vodičovi meniť atmosféru kabíny – od čírej po matnú.

Ceny a dostupnosť
Modely 2025 e-tron GT sú už dostupné na objednávku. Základný S e-tron GT stojí po prepočte 117 000 €, výkonnejšia verzia RS e-tron GT Performance stojí približne 156 000 €.
Tieto vylepšenia predstavujú zásadný krok vpred oproti predchádzajúcim modelom a z e-tron GT robia skutočného lídra medzi prémiovými elektrickými vozidlami.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Mala to byť mimozemská loď. Toto je 10 anomálií, ktoré robia z kométy 3I/ATLAS najzáhadnejší objekt vo vesmíre

Putinov „obchodník so smrťou“ opäť ožíva. Kultový film dostáva pokračovanie po 20 rokoch

Z nečakanej krajiny sa stane plynová veľmoc. Majú obrovské zásoby, do ťažby nalejú 4 miliardy eur

Ukrajina našla spôsob, ako odstaviť najdesivejšiu zbraň Ruska. Doteraz sa nedala zastaviť

Superpočítač našiel kľúč k večnej mladosti. Vedci konečne pochopili, ako sa opravuje DNA
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

NAŽIVO: Líder PS Šimečka predstavuje tieňovú vládu. Toto je „tím zmeny“

Covid-19 mení svoju tvár: Epidemiológ varuje pred prekvapivými príznakmi, mýlime si ho s virózou

Štát trestal tisíce Slovákov, od januára si výrazne polepšia: Veľká reforma dôchodkov zasiahne 3 skupiny ľudí

Šutaj Eštok prehral súd s „čurillovcami“, musí zaplatiť 90-tisíc eur: „Exekútor mu zablokoval účet“ (REAKCIA MINISTRA)

MIMORIADNE: Minister dopravy Jozef Ráž odvolal vedenie ZSSK
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Európski experti testovali batérie 28 500 hybridov: Rozdiely medzi značkami sú obrovské, toto je kráľ
- Čína má plán, ktorý zatvorí benzínky. Zmazali najväčšiu slabinu elektromobilov, experti sú nadšení
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Vydržia až 40 rokov a ponúknu dojazd 1000 km. Slávna automobilka oznámila nasadenie revolučných batérií
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Čína má plán, ktorý zatvorí benzínky. Zmazali najväčšiu slabinu elektromobilov, experti sú nadšení
- Európski experti testovali batérie 28 500 hybridov: Rozdiely medzi značkami sú obrovské, toto je kráľ
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia odhalila pravdu o elektromobiloch, ktorú Brusel nechce počuť
- Švajčiarsko zaplatilo 100 000 eur za porovnanie spaľováku a EV. Keď zistili výsledky, radšej ich ututlali
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Slovákom hrozí pokuta 5800 €. Tento zlozvyk za volantom ťa vyjde poriadne draho
Tesla strácha dych a bude horšie. Ich najväčší rival valcuje svet, záplava lacných EV bude enormná
Microsoft stavia „AI mesto budúcnosti“. V európskej krajine investuje 10 miliárd dolárov
Svet sa ocitol na prahu ničivého konfliktu. Jadrové zbrane raketovo pribúdajú, toto hrozí
Až príliš veľa Slovákov sa správa nezodpovedne. Pri kúpe „jazdenky“ opakujeme tú istú chybu
Predseda ÚRSO: Slovensko bude závislé na plyne, len za oveľa vyššiu cenu. Zdražovanie zatiaľ nečaká
EÚ robí krok, ktorý sa kedysi zdal nemysliteľný. Nový plán má zmeniť chod automobilového priemyslu
OFICIÁLNE: Ryanair mení spôsob nastupovania do lietadiel, cestujúci budú potrebovať aplikáciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

NAŽIVO: Líder PS Šimečka predstavuje tieňovú vládu. Toto je „tím zmeny“

Covid-19 mení svoju tvár: Epidemiológ varuje pred prekvapivými príznakmi, mýlime si ho s virózou

Štát trestal tisíce Slovákov, od januára si výrazne polepšia: Veľká reforma dôchodkov zasiahne 3 skupiny ľudí

Šutaj Eštok prehral súd s „čurillovcami“, musí zaplatiť 90-tisíc eur: „Exekútor mu zablokoval účet“ (REAKCIA MINISTRA)

