Má skoro 1 000 koní a pretekárske funkcie. Audi ukázalo beštiu, ktorá ti spôsobí zimomriavky
Audi predstavilo najnovšie modely 2025 RS e-tron GT a S e-tron GT, ktoré výrazne posúvajú hranice výkonu v segmente elektrických vozidiel. Tieto modely predstavujú vrchol technologického pokroku značky, pričom RS e-tron GT sa stal najvýkonnejším a najrýchlejšie akcelerujúcim sériovým vozidlom v histórii Audi. Na tému upozornil portál Electrek.
Výkon, ktorý vyráža dych
RS e-tron GT je skutočnou elektrickou „beštiou“ – s takmer 1 000 konskými silami a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 2,4 sekundy sa zaraďuje medzi špičkové elektrické superšporty. Modelová rodina e-tron GT však ponúka viac než len surový výkon. Prináša vylepšený dojazd, vyššiu kapacitu batérie a rýchlejšie nabíjanie, čím spája výkon a praktickosť do jedného balíka.

S e-tron GT: Základný model S e-tron GT so 670 koňmi a zrýchlením na 100 km/h za 3,3 sekundy prináša zážitok z rýchlosti širšiemu publiku. Jeho dojazd podľa EPA dosahuje až 483 km, čo z neho robí ideálne auto na každodenné jazdy aj dlhšie cesty.
RS e-tron GT Performance: Táto verzia posúva hranice ešte ďalej. Nová 105 kWh batéria zabezpečuje vysoký výkon a pokročilé technológie, ako je termálne manažovanie a aktívny podvozok, prinášajú bezkonkurenčnú dynamiku jazdy. Srdcom tohto modelu je dvojmotorové hnacie ústrojenstvo, ktoré pri využití funkcie Launch Control poskytuje úžasných 912 koní. Tento výstup ho radí medzi doteraz najvýkonnejšie sériové vozidlo Audi. Predný motor generuje 338 koní, zatiaľ čo zadný motor prispieva 556 koňmi, čo umožňuje kombinovaný výkon, ktorý môže krátkodobo vyvrcholiť na 912 koní pre vzrušujúce zrýchlenie.

Špičkové inovácie
Audi vybavilo modely množstvom technológií, ktoré posilňujú ich výkon:
- Push-to-Pass Boost (len pre RS Performance): Funkcia pridáva 94 koní na 10 sekúnd pri rýchlosti nad 30 km/h, čo poskytuje jedinečný pocit zrýchlenia.
- Regenerácia energie: Oba modely dokážu počas brzdenia získať späť až 400 kW energie, čo je pozoruhodné číslo.
- Rýchlejšie nabíjanie: Vďaka DC rýchlonabíjaniu s výkonom 320 kW sa batéria nabije z 10 % na 80 % za iba 18 minút.
Aktívny podvozok umožňuje lepšiu ovládateľnosť v zákrutách a vyšší komfort jazdy. Exkluzívny režim RS Performance optimalizuje rozloženie krútiaceho momentu a nastavenie podvozka pre maximálnu priľnavosť na cestách aj okruhoch.

Elegantný dizajn a prémiový interiér
Nový vzhľad modelov e-tron GT zostáva verný štýlu grand tourer, no pridáva nové farebné prevedenia a vylepšený predný nárazník. RS model prvýkrát využíva kované uhlíkové vlákna na interiérové a exteriérové prvky, čím dodáva vozidlu moderný a odľahčený vzhľad.
Interiér zahŕňa unikátnu sklenenú strechu s nastaviteľnou priehľadnosťou, ktorá umožňuje vodičovi meniť atmosféru kabíny – od čírej po matnú.

Ceny a dostupnosť
Modely 2025 e-tron GT sú už dostupné na objednávku. Základný S e-tron GT stojí po prepočte 117 000 €, výkonnejšia verzia RS e-tron GT Performance stojí približne 156 000 €.
Tieto vylepšenia predstavujú zásadný krok vpred oproti predchádzajúcim modelom a z e-tron GT robia skutočného lídra medzi prémiovými elektrickými vozidlami.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Bol na mizine, dnes jeho spotrebiče zarábajú miliardy: Príbeh génia, ktorý založil slávnu značku

RECENZIA Tieto slúchadlá som najskôr nechápal. Teraz už viem, kde je ich najväčšia výhoda (RECENZIA)

AI bublina je na prasknutie. Finančná katastrofa sa dotkne takmer všetkých

Postavíš sa tisíckam vojakov v krvavých bitkách. Knižné fantasy ožije v hernej podobe

Atómovou bombou proti Slnku. Zabudnuté sci-fi ovládlo u nás sledovanosť obľúbenej platformy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Adam Hagara exkluzívne pre Startitup po jazde: „Nevzdával som sa“ (ROZHOVOR)
PREMIUMZdieľanie polohy s partnerom nemusí byť bezpečné, varuje expert: „Útočníci majú vždy právo prvého ťahu“

Demencia nemusí začínať v mozgu, odhalili vedci. Rizikom môže byť 5 bežných chorôb

Tretia svetová vojna do 5 rokov? Západ ovládol strach, nové dáta ukazujú nebezpečný trend

V spánku cítiš tlak stoviek kilogramov. Nenápadný zlozvyk môže nenávratne poškodiť tvoje zdravie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
Ľudia riskujú životy. Experti hlásia 6 požiarov denne kvôli chybe s batériami
Slovensko má plán pre elektromobily. Energetici už vedia, kedy nastane kritický bod pre našu sieť
AKTUÁLNE: Veľký operátor hlási výpadok služieb. Slovákom nefunguje internet ani TV
Mercedes hlási drsný pád zisku. Legendárna automobilka narazila na stenu
Európska únia čelí kríze. Okamžite musí vyriešiť problém s energiami
Rusko zakázalo ľuďom ďalšiu populárnu aplikáciu. Zablokovalo ju na svojom území
NATO spúšťa operáciu Arktická stráž. Sever sa mení na novú frontovú líniu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Adam Hagara exkluzívne pre Startitup po jazde: „Nevzdával som sa“ (ROZHOVOR)
PREMIUMZdieľanie polohy s partnerom nemusí byť bezpečné, varuje expert: „Útočníci majú vždy právo prvého ťahu“

Demencia nemusí začínať v mozgu, odhalili vedci. Rizikom môže byť 5 bežných chorôb

Tretia svetová vojna do 5 rokov? Západ ovládol strach, nové dáta ukazujú nebezpečný trend

